Віктор Анушкевичус дорікнув ДАІ за рух авто в центрі міста

Чи дійсно в Івано-Франківську критичне забруднення повітря?

05.02.2026

Ексклюзивні дані від гідрометцентру, екологічної інспекції та ОДА — спеціально для Фіртки.

315

Українці в Ульмі. Іван Багряний: поет, письменник, організатор українського руху в Німеччині. З циклу «Слідами українців в Баварії»

03.02.2026
Лука Головенський

Німецьке місто Ульм на березі Дунаю відоме своїм Собором, який довгий час вважався найвищим у світі. Поряд із Собором Ульма є велика площа, на яку сходяться міські вулички з багатьма кафе і ресторанами. Не виключено, що в одному з них бували в повоєнні роки український письменник і поет Іван Багряний, генерал армії УНР Андрій Вовк та багато інших українців, які мешкали в окрузі та про яких наша сьогоднішня розповідь.

1066

«Наука стала нашою зброєю»: як подружжя Коцюбинських з Івано-Франківщини поєднує знання, практику та допомогу фронту

30.01.2026
Тетяна Ткаченко

Подружжя викладачів Юлія та Андрій Коцюбинські розповіли журналістці Фіртки про фронт і повернення до аудиторій, про студентів, які хочуть практики замість теорії, про професійне вигорання та потребу у внутрішній опорі.

9037 1

Як на Прикарпатті борються з нелегальними електронними сигаретами та самозамісами: ексклюзивна статистика

27.01.2026
Олександр Мізін

Електронні сигарети, або вейпи, набули значної популярності в Україні, особливо серед молоді. Багато споживачів сприймають їх як менш шкідливу альтернативу традиційним сигаретам, однак наукові дослідження свідчать про суттєві ризики для здоров’я.

1658

Лазівка в судовій практиці: як на Івано-Франківщині повертають землі з незаконної приватизації

21.01.2026
Михайло Бойчук

Прокуратура знайшла лазівку: Фіртка розповідає, як через негаторні позови держава повертає ліси та заповідники, обходячи «закон про добросовісного набувача».

8313

«Йшов з думкою, що війна закінчиться і він повернеться»: історія загиблого захисника Василя Косовича з Івано-Франківщини

17.01.2026
Вікторія Матіїв

«Я хочу, щоб його пам’ятали як Героя, як людину, яка не боялася. Він ішов з думкою, що війна закінчиться й він повернеться», — ділиться про полеглого військовослужбовця Василя Косовича його дружина, Марія Косович.

10570

Коментарі (12)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

Оксана 2012.11.28, 08:22

Вікторе Андрюсовичу, ви сядьте в машину, проїдьте по Володимира Великого і оцініть самі "розмітку". Бажано зі сторони Короля Данила. Її малювали або п"яні, або дурні. Розмітка зроблена неправильно. Мені довелося тричі ВИМУШЕНО перетнути суцільну смугу для того щоб доїхати з Короля Данила до себе додому в двір на Володимира Великого. Мешканцям дворів закрили виїзд наліво, намалювавши суцільну смугу. Тепер мешканцям мікрорайону неможливо повернути з двору в сторону центру, чи заїхати в двір зі сторони Короля Данила. Доводиться об"їжджати мікрорайон саме по тих місцях де скупчення пробок. Там не потрібно було робити три смуги руху, набагато краще було б дві, і з переривчастою лінією розмітки посередині. Живу тут 6 років і ще не бачила жодної аварії на Володимира Великого, а тепер завдяки вашій ненормальній розмітці там аварійно-небезпечна ділянка.

Миколка 2012.11.28, 09:39

Пані Оксано! Ви є яскравий ображчик сучасного українця. От насрати вам на те, чим керувались дорожники, коли облаштовували розмітку. Вам незручну і ви просто порушуєте правила дорожнього руху, бо ваша логіка і ваше его так вам підказує. На відміну від вас, українки, німець би виконував правила і вимоги розмітки, а потім апелював до мера чи дорозників. А у вас все просто... Не влаштовує - значить всі ідіоти, а я одна принцеса в трояндах і срала я на всіх....

Олег 2012.11.28, 09:56

До миколи! Ти дибіл! ХВАТИТЬ ЖИТИ ЗА ПРИНЦИПОМ ЛЮДИНА ДЛЯ ДЕРЖАВИ!!! МАЭ БУТИ НАВПАКИ!!! ВСЕ ПОВИННО РОБИТИСЬ ДЛЯ ЛЮДЕЙ, А НЕ ДЛЯ ПОКАЗУХИ... НАХІРА МИ ПЛАТИМ ПОДАТКИ, ЩОБ ЗА НАШІ ГРОШІ НАМ ШЕЙ ЖИТТЯ ПОГІРШУВАЛИ???

Ігор М. 2012.11.28, 10:24

вулиця Володимира Великогот зроблена гарно, дуже класна там розмітка, багато полос руху.....але: насправді маємо наступне: по одній полосі в кожну сторону займають буси та мінівени, які возять людей до найближчих сіл. І як результат - широка дорога стає на 2 полоси. Ввечері на В.Великого з двох боків нічна парковка, що знову ж таки звужує ширину нової, гарної вулиці. Я їхав 2 дні тому після 9-ї вечора - полоса, яка передбачена для руху в напрямку від Фуршету в сторону Колібріса була вся (!) заставлена автобусами. Тому я їхав всю вулицю по зустрічній полосі. Так ось історія.

Миколка 2012.11.28, 10:36

ОЛЕГУ: Сам ти ди..л. Dura lex sed lex! Все решта - від лукавого. Не подобається розмітка - пиши в мерію, в ДАІ, організовуй акції протесту, збирай майдан... але виконуй її вимоги до тих пір, доки вона не буде змінена. Законопослушність - це основний постулат правової держави. Інакше - анархія.

Оксана, до Миколи. 2012.11.28, 12:06

Микола, якби Ви їздили, і якби ви самі були не типовим українцем а наприклад німцеми, то зрозуміли би про що я пишу. Розмітка зроблена так, що не полегшує рух, а створює проблеми і аварійні ситуації на дорозі. В Німеччині розмітку роблять для людей а не для "галочки", і для того щоб полегшити рух водіям і пішоходам, а не ускладнити його і штучно створити затори.

Оксана, до Миколи 2012.11.28, 12:12

Якби там зробили по одній смузі руху в кожну сторону і розділили переривчастою розміткою (так всі їздили "по замовчуванню" коли розмітки не було, то і їздити було би зручно, і припаркований транспорт по обидві сторони нікому би не заважав (як і було до нанесення розмітки). Там не було жодної потреби робити три смуги руху. А ті хто малював розмітку - люди м"яко кажучи некомпетентні, доведу Вам, Микола, хоча б тим, що на перехресті Пилипа Орлика-В.Великого вони допустили дуже грубу помилку, і через два дні замальовували все чорною фарбою, переробляючи заново. Забули очевидно прислів"я "Сім раз відмір, один раз відріж".

Миколка 2012.11.28, 16:17

Оксано, повторюю ще раз - невірно чи невдало зроблена розмітка - апелюйте до чиновникыв, які то повинні привести до ладу. Але поки воно таке - виконуйте. Бо дорожня розмітка - то є закон. А ми всі привикли - не подобається закон, не подобається вимога - то я її просто виконувати не буду, от і все. PS: цікаво, що ви будете казати, якщо перетнувши суцільну для зазду в двір зліва створите ДТП. Як ви будете потім в суді виправдовуватись? І ще... Зверніть увагу, що така сама розмітка на Івасюка. І тем не менше, ліворуч в двори там повертають усі , кому не ліньки...

оксані 2012.11.28, 16:23

Оксанко,та ти смішна дівочка,та до кого ти звертаєшся?до мєра-сміхота,до миколки дебіла,то взагалі даун.Воно одне з другим і поняття не має.що ці корки творяться від того,що велике накопичення машин,бо ніхто не хоче їхати через реверсивну полосу,звичайно все має робитися для людей,а дебіл який робив розмітку не захотів зробити переривисту ось і всі мучаться.Всюди треба думати,але є миколи-діли і інші дебіли яким це і в голову не прийде...бо дебло є дебло-ось і мучимось!!!!!!!!!!!!

Миколі 2012.11.28, 16:55

Оце прирівняв, Івасюка це велика широченна вулиця з інтенсивним рухом. А Володимира Великого - 60 метрів дороги. Миколо, не коментуй те на чому не розумієшся, бо бажаючи вигдядати мудрим, насправді виглядаєш дурним. Очевидно, що першу ліпшу розмітку скачали з інтернету і намалювали на дорозі такі мудрі, як ти.

Оксана 2012.11.28, 17:09

Миколо, а чому на вашу думку, заїжджаючи в двір зліва, я створю ДТП? Краще не пишіть дурниці, а підіть в автошколу, повчіть ПДР і будете знати, як правильно виконувати поворот наліво так, щоб не створювати ДТП :))) В.Великого це не автомагістраль, а коротенький клаптик дороги.

Я 2012.11.28, 22:46

Пояснюю для інших ... Володимира Великого є примикаючою до вулиці Проектної. Ця, в свою чергу, розпочнеться від 23 школи з'їздом із вул. Мазепи, далі через бульвар, пересікаючи Короля Данила, попри Володимира Великого з виходом на Бельведерську. В планах - прибрати частину ринку й продовжити дорогу до другого бульвару, а через нього - виїзд на Довгу або Галицьку біля 13-ї школи. Вулиця Проектна - широка, з прогнозованою високою швидкістю руху. Щодо примикання до неї Володимира Великого, то очікується, що трафік зі сторони центру буде в рази більшим, ніж до центру (бо це повертає на ту саму вул. Мазепи), тому в напрямку від центру запроваджено дві полоси, а до центру - одна. Транспорт, який виїжджатиме з В.Великого на проектну з лівим поворотом, буте пересікати потік машин в обох напрямках на проектій, а тому тут очікується сповільнення виїзду транспорту. Щоб не затримувати той транспорт, що виїжджатиме на Проектну з правим поворотом, для нього виділена окрема полоса, що дозволить виїжджати без затримок. Далі... Вул. Володимира Великого - відносно коротка, тому, щоб забезпечити можливість вчасного перелаштування в потрібний ряд перед перехрестям В.Великого-Проектна дві полови в сторону Проектної організовані по всій довжині Вол. Великого. Для уникнення аварійних ситуацій пересічення двох полос руху зустрічним транспортом заборонено. В майбутньому заїзди в двори з'являться ще й зі сторони Бельведерської - проблем не буде. І хоч всі дороги на сьогодні ще не готові, розмітку застосували уже зараз, щоб водії до неї звикали. Розмітка працює так, як це потрібно для організації дорожнього руху, та забезпечення його безпеки. І таки повністю підтримую Миколку - Dura lex sed lex!