Івано-франківський ЛРЗ нарощує потужності. Торік над збитковим акціонерним товариством опіку взяла міська влада. І, переконана, не прогадала. Адже лише його податкові надходження до міської казни за цей час склали понад 10 млн. грн.
Іванофранківець Василь Лояк – один із «новоприбулих» на заводі. Влаштувався сюди верстатником. І не пошкодував. Каже, порівняно з приватною фірмою, де працював досі, є переваги – стабільний заробіток, нормований робочий день.
Однак, кадри і досі серед ключових проблем Локомотиворемонтного заводу. Разом із тим – виробництво нарощує потужності, а кількість замовлень зростає.
Читайте до теми: Франківському "Локомотиворемонтному заводу" потрібні ще 5 десятків робітників (фото)
Зарплати тут залежать насамперед від кількості виробленої продукції, пояснюють у профспілці. Заводський колдоговір передбачає також до 40-ка відсотків надбавки – за вислугу років. Серед інших заохочень – оплачуване стажування та забезпечення житлом. Усі ці можливості – досягнення останнього року, запевняють заводчани. Переконані, якби міська влада своєчасно не викупила завод, він би остаточно занепав.
Нині серед найбільших замовників ЛРЗ – Львівська, Одеська та Донецька залізниці. Завод виходить і на зовнішній ринок. Зокрема, Білорусь. Займається, в основному, ремонтом колісних пар. Такі послуги на ринку – не ексклюзивні, кажуть працівники. Втім, конкурентоспроможність у них – висока. Наявні потужності дозволяють збільшувати обсяги виробництва. Вартість послуги – майже 300 тисяч гривень.
Відео - ТРК Вежа.
Довідка Фіртки:
Івано-Франківський ЛРЗ заснований в 1866 році. Основна спеціалізація - ремонт колісних пар і формування нових, а також виготовлення автомотрис. З 6 березня поточного року після перемоги в конкурсі ФДМ на заміщення вакантної посади керівника завод очолив Олег Сирота, який раніше обіймав посаду начальника відділу зовнішніх правових відносин Івано-Франківського ЛРЗ, а до цього - експерта з питань інвестицій та капітального будівництва НЕК "Укренерго".
Читайте також:
У Франківську працівники заводу подарували Марцінківу локомотив (фото)
Олег Сирота очолив Івано-Франківський локомотиворемонтний завод
«Івано-Франківським локомотиво-ремонтним заводом» керуватиме Олександр Ющішин
Марцінків: Рейдерська атака на Івано-Франківський локомотиворемонтний завод повторюється
Івано-Франківську досі не передали право власності на локомотиворемонтний завод
Виконком затвердив склад комісії, яка займеться розробленням стратегії розвитку ЛРЗ
Муніципальна варта охоронятиме "Локомотиворемонтний завод"
Марцінків прийшов на "Локомотиворемонтний завод" з десятком охоронців (фото)
Фонд держмайна повторно виставив на продаж "Івано-Франківський локомотиворемонтний завод"
Івано-Франківська міська рада є поки єдиним бажаючим купити "Локомотиворемонтний завод"
Гендиректор ЛРЗ сумнівається, що місто купує завод для того, щоб розвивати (лист)
В Івано-Франківську влада хоче купити збитковий "Локомотиворемонтний завод" за шалені гроші
Олег Гончарук: Для мене не зрозуміла інертна позиція "Укрзалізниці" стосовно ЛРЗ
