Нідерланди та Україна майже одночасно оприлюднили інформацію Міжнародної слідчої групи про хід розслідування катастрофи малайзійського літака рейсу МН17.
Про це повідомляє прес-центр Служби безпеки України.
Начальник Головного слідчого управління СБУ, співголова міжнародної слідчої групи Василь Вовк розповів, що наприкінці року голландська сторона оприлюднює узгоджений всіма сторонами звіт про хід розслідування обставин трагедії, яка забрала життя сотень людей з десяти країн світу.
Він нагадав, що розслідування катастрофи малайзійського літака рейсу МН17 відбувається на міжнародному рівні спільною оперативно-слідчою групою, до якої входять представники правоохоронних органів Нідерландів, Бельгії, України, Австралії та Малайзії.
У зверненні прокурора Нідерландів Фреда Вестербеке до родичів загиблих наголошується, що слідство зосередилось на визначенні точної причини авіакатастрофи та встановленні осіб, які несуть за неї відповідальність.
«З самого початку Генеральна прокуратура виходила з того, що мова йде про підозру в умисному вбивстві, спричиненні авіакатастрофи зі смертельними наслідками та воєнний злочин», -–повідомив Вестербеке, який також є координатором оперативно-слідчої групи.
З липня ц.р. слідчими було проведено детальне розслідування відльоту рейсу МН 17 з аеропорту Схіпхол в Амстердамі, серед іншого були перевірені персональні дані пасажирів, здійснення контролю безпеки перед відльотом, а також перевірки багажу, який був завантажений у літак.
Експерти дослідили цифрові та телекомунікаційні перехоплення телефонних розмов, у тому числі тих, що були оприлюднені українською стороною.
Було досліджено близько 5,5 мільярдів сторінок сайтів в мережі Інтернет, таких як блоги та форуми, а також сторіки соціальних мереж, де публікувались, серед іншого, фотографії та відеоматеріали зі Східної України.
Слідчими зібрані свідчення очевидців, у тому числі й тих, хто й досі перебуває у центрі конфлікту.
На електронну адресну скриньку продовжують надходити повідомлення, цінні фото- та відеоматеріали, важлива інформація.
Проведено ідентифікацію переважної більшості загиблих у катастрофі. У певної кількості жертв були виявлені в тілі металеві фрагменти, які не відповідають матеріалу літака і можуть бути елементами ракети, яка уразила літак МН 17.
«Численні повідомлення в ЗМІ вказують в одному напрямку: рейс МН 17 був збитий зенітно-ракетною установкою. Ми розслідуємо це, але ми не можемо закривати очей на існування інших сценаріїв катастроф. На слідство покладена відповідальність надати суду неспростовні докази», – підкреслив Фред Вестербеке.
Слідчі підкреслюють, що буде проведено детальне розслідування можливості застосування ракетної установки БУК, яка належить до зенітно-ракетних комплексів середньої дальності російського виробництва. Водночас слідство має виключити можливість застосування іншого виду зброї.
«Ми не можемо зупинятись на тому, що є ймовірним або в якому напрямку є найбільше доказів. Беззастережні докази повинні виключати кожну реальну альтернативу, кожну можливість того, що в основі катастрофи була інша причина», – наголосив координатор слідчої групи.
На думку Вестербеке, розслідування, яке є необхідним для отримання ясності в цій справі, є складним та потребує багато часу. За попередніми даними, розслідування цієї катастрофи триватиме протягом усього наступного року.
«Остаточною метою для нас є те, щоб судом на відкритому засіданні було встановлено – не може бути ніякого сумніву в тому, що підозрюваний або підозрювані, які постануть перед судом, є винними у авіакатастрофі», – зазначив голландський слідчий.
