16 березня постійна комісія обласної ради з питань розвитку промисловості, будівництва, архітектури, комунікацій, дорожнього та житлово-комунального господарства розглянула хід виконання Угоди щодо регіонального розвитку Івано-Франківської області між Кабінетом Міністрів України та обласною радою.
Майже 50 млн. грн. передбачено угодою на реконструкцію міжнародного аеропорту «Івано-Франківськ». Втім, цей пункт угоди чомусь не виконується. Летовище профінансовано тільки на 1 млн. грн.
Окрім того, тільки на 3% виконує свої зобов’язання щодо аеропорту ТОВ «Скорзонера», яке у 2010 році отримало аеропорт в концесію на 30 років. «Скорзонера» виконує угоду аж свистить!, - обурюється заступник голови обласної ради Остап Дзеса. - У цьому році закупила два трапи. Нашими силами розширили руліжні доріжки. Основна проблема – це стара світосигнальна система». За його словами, декілька разів переносилося тестування аеропорту на статус міжнародного. «В кінці кінців його можуть зняти», - сказав Дзеса, пише "ГК".
Нагадаємо, що до «Євро-2012» ТОВ «Скорзонера» обіцяло інвестувати в реконструкцію летовища до 30 млн. грн.
Також голова комісії Ігор Олійник повідомив, що злітна полоса, яка є державною власністю, не витримує навантажень і може приймати тільки певні види літаків. «Скорзонера» «Скорзонерою»… Але те, що їй не належить, має виконувати держава», - сказав Олійник.
Читайте також:
Компанія «Скорзонера» планує вкласти 20 мільйонів гривень в Івано-Франківський аеропорт
«Скорзонера» купила франківському аеропорту два трапи та установку для заправки літаків питною водою
