Звання велостолиці України Івано-Франківськ завойовує вже давно. Проте, чи справді готове місто до такого титулу? Чи достатня кількість на дорогах елементів велоінфраструктури?
Де не вистачає велодоріжок? Журналісти Фіртки спробували це з’ясувати.
За словами співзасновниці ГО «Franko Bicycle Club» Оксани Артемовської, можна дотягнути велодоріжку з Набережної (від моста на Пасічній) до залізничного переїзду. І продумати можливість доїзду до вул. Шевченка у Вовчинці. Багато дачників так добираються до своїх городів. І діти до 14 років, які їдуть у Вовчинецькі гори, теж могли б безпечно добиратися. Щодо міста, то дискомфортними (не небезпечними) для велосипедистів можуть бути вул. Надрічна, вул. Івасюка, міст на Пасічну, проїзд по Вовчинецькій під залізницею, де є бруківка.
Інші вулиці - по можливості.
Найголовніша проблема, на думку Артемовської, небажання вчитися і низький рівень володіння велосипедом.
«Ми неодноразово проводили Велошколи, на які приходило до 20 людей. В той час, коли щороку на Велоднях фіксуються тисячі франківських велосипедистів. Ще одна проблема - велоцентричність. Коли велосипедисти егоїстично вважають, що у велостолиці автівки мають пропускати велосипеди. Найчастіше при курйозах за участю вело, провина перекидається зразу на водія авто. Хочеться більше поваги та здорової взаємодії між водіями усіх ТЗ», - розповідає активістка.
Більше читайте у нашому матеріалі: Чи готовий Франківськ до звання велостолиці?
Читайте також:
