В рамках запровадження урядового пілотного проєкту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування Укрзалізниця уклала перший договір.
Договір з першим партнером – ТОВ «Українська локомотивобудівна компанія» підписали 16 грудня 2020 року, інформують у відомстві, повідомляє Фіртка.
Вказана компанія була допущена до участі у проєкті наказами Міністерства інфраструктури № 540 та № 791, якими також було визначено дільниці залізничних колій загального користування, де компанія розпочне реалізацію проєкту.
Серед них наступні дільниці: Стрий – Івано-Франківськ; Тернопіль – Шепетівка; Шепетівка – Калинівка 1; Старокостянтинів 2 – Гречани; Старокостянтинів 1 – Гречани; Старокостянтинів 2 – Калинівка 1; Старокостянтинів 1 – Калинівка 1; Гусятин – Ярмолинці – Гречани; Кам’янець-Подільський – Гуменці – Балин – Дунаївці – Ярмолинці – Гречани; Соснівка – Коростень; Сокаль – Клепарів.
На основі досвіду реалізації цього договору буде прийнято рішення про подальше впровадження проєкту допуску приватних локомотивів до роботи на українських залізничних коліях.
Нагадаємо, що Укрзалізниця розробила договір про допуск приватних локомотивів до роботи на окремих маршрутах залізничних колій загального користування, і 26 листопада цього року його було затверджено рішенням правління компанії.
Вказаний крок є важливим на шляху підготовки до відкриття ринку залізничних перевезень, яке має бути здійснено відповідно до Угоди про Асоціацію з ЄС.
Читайте також:
В Укрзалізниці розповіли, як під час локдауну курсуватимуть поїзди
«Укрзалізниця» призначила ще три додаткові потяги до Івано-Франківська
Нажаль у нашій країні це буде імітація, реальне втілення чого стриножать чиновники довідками і дозволами. Ідея ж хороша.