Завтра на сесії Івано-Франківської міської ради слухатиметься питання про роботу ДАІ в 2012 році

Публікації

«Я відходив пів року. Щоранку під гімн України вставав і плакав»: історія ветерана Юрія Довгана, який добровольцем пішов на війну

19.07.2026
Тетяна Ткаченко

Викладач Карпатського національного університету імені Василя Стефаника Юрій Довган не мріяв стати героєм. Просто вважав, що не має права залишитися осторонь. Провів останні пари, попрощався зі студентами й пішов шукати шлях до війська. З п'ятої спроби його прийняли. Про службу в Силах оборони, труднощі після звільнення з армії, адаптацію та роботу зі студентами ветеран розповів журналістці Фіртки.

1927

Захист дітей чи легалізація порно? Що насправді приховує законопроєкт №15294?

16.07.2026
Павло Мінка

Як під шумок відставки уряду Рада переписала статтю 301 Кримінального кодексу, прибравши заборону на "доросле кіно".

1025

Кити і паразити: чому найбільший промисловець країни-бензоколонки заговорив про катастрофу?

11.07.2026
Ігор Бартків

Цього тижня The Economist віддав обкладинку одному з найбагатших росіян і провів із ним майже 60 годин у розмовах.

1194

Удень — психологиня у шпиталі, увечері — акторка на сцені: Ірина Онищук про театр, війну і силу людської підтримки

07.07.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв'ю журналістці Фіртки Ірина Онищук розповіла, чому театр сьогодні став своєрідною терапією, як війна змінила глядачів і самих митців, що найчастіше турбує військових після повернення з фронту та чому віра в людей залишається її головною опорою.

1631

Переплати за світло та газ на Івано-Франківщині: як бюджетні мільйони зникають через «додаткові угоди»

03.07.2026
Олександр Мізін

Корупційна схема чи «ринкова реальність»? Поки МВФ наполягає на підвищенні тарифів для населення, монополісти отримують надприбутки.

2828 1

«Пішов, бо інакше не міг»: історія полеглого захисника Івана Майки, який без вагань став на захист України

30.06.2026
Вікторія Матіїв

«Іван пішов воювати, бо для нього це було питання честі й відповідальності. Він не зміг залишитися вдома, коли країна потребувала захисту», — згадує Тетяна Майка свого чоловіка, полеглого захисника Івана Майку.

3922

Коментарі (7)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

Місьо 2013.05.13, 15:54

ПРОПОНУЮ ВИСЛОВИТИ ПРАЦІВНИКАМ ДАІ ПОДЯКУ,А КЕРІВНИЦТВО НАГОРОДИТИ ОРДЕНАМИ І МЕДАЛЯМИ.ЗА ПОРЯДОК НА ДОРОГАХ,ВІРНІШЕ ЗА БЕЗПОРЯДОК НА БЕЗДОРІЖЖІ.

тараско 2013.05.13, 16:38

Не у всіх проблемах винне даі. Міська влада має створити відповідну інфраструктуру для забехепечення такого порядку: вулиці вузькі, парковок - нема, дороги - жахливі, паркінги не будуються, схема роботи деяких світлофорів - дебільна і т.д. Вчіться порядку в колег за кордоном - дарма що їздите тудуи - питається для чого, якщо нічого не міняється.

Я 2013.05.13, 18:28

Ввересні 2011 року в ДАІ провели чергову реформу після якої в штаті міської ДАІ залишили 14 офіцерів.Всіх сержантів забрали в обласне ДАІ.Хтось може розказати як такою армією боротися з тими безпорядками?

222 2013.05.13, 22:06

РОБОТУ ДАІ ВИЗНАТИ НЕЗАДОВІЛЬНОЮ!!!!!!!!!!!!!!!

1 2013.05.13, 16:58

Спитайте у керівників ДАІ що треба, щоб навести порядок біля універмагу Прикарпаття?. Автобуси паркуються на пішохідних переходах, перекривають сигнали світлофора для пішоходів. Водії проскакують не тільки на жовте а й на червоне світло. Легковики масово паркуються на тротуарах.Жодного патруля ДАІ там не було.Видно, роботи там багато а заробітку мало

х 2013.05.13, 23:04

до 222 - а їм це визнання глибоко до ср.ки так як вони непідзвітні міськраді по закону!

*** 2013.05.13, 19:49

Щоби був порядок біля універмагу - треба аби було менше платних паркувань на проїжджій частині і менше жовтих автобусів. А то влада ніби з одного боку бореться з маршрутниками, а з другого боку заграє з ними. На конкурс виставляються маршрути, тишком- нишком їх кількість збішується, власникам автобусів кліпається: купуйте автобуси, заохочуйте вітчизняного виробника, це ж гроші в кишені наших рідних виробників. А заодно беріть участь у конкурсах - чим більше заявників-учасників, тим більше грошей проплачено за участь у конкурсі. А виграв-не виграв - гроші ніхто не вертає. І ще одне - чим більше порушень виявлять серед маршрутників - тим пухкіша кишеня і вагоміші ричаги впливу. Так що цей весь бардак як не крути, а вигідний всім, окрім, хіба, пересічного мешканця. Але кому такий пересічний цікавий? Хто би на нього звертав увагу?