Виконком не може вирішити, якою має бути ціна на проїзд в маршрутках Івано-Франківська

«Не хочу малювати зневіру»: художник Нікіта Тітов про Івано-Франківськ, ментальне здоров’я та малюнки як терапію

21.06.2025
Діана Струк

Нікіта Тітов — художник, плакатист, ілюстратор. Ще кілька десятиліть тому він називав себе «ватніком», а сьогодні його роботи — символи українського спротиву. Його плакати надихають, підтримують і попереджають: Україна — сильна, і вона не зламається.

675

Хто ремонтує школи та медзаклади для дітей на Івано-Франківщині: зв’язки з Медведчуком та кримінал

19.06.2025
Катерина Гришко

На початку червня 2025 року провели тендерні конкурси на роботи в навчальних закладах на суму майже 40 мільйонів гривень. Фірми відомі та мають кримінальні справи.

641 3

«Театр — це катарсис для тих, хто не готовий йти до психолога», — Ростислав Держипільський про мистецтво, що лікує під час війни

16.06.2025
Вікторія Матіїв

Журналістка Фіртки поспілкувалася з керівником Івано-Франківського театру Ростиславом Держипільським, щоб дізнатися, як театр живе і працює під час війни, як народжуються нові вистави, які міжнародні проєкти підтримують українське мистецтво, а також про виклики сучасності і непересічну силу мистецтва в непростий час.

2124 1

"Історії про людяність": про донорство без міфів і страхів та людей, які рятують життя інших (ФОТО)

14.06.2025
Вікторія Матіїв

Напередодні Всесвітнього дня донора крові Фіртка поцікавилася, скільки прикарпатців регулярно здають кров, яка підготовка й процедура донації, розпитала у лікарки-трансфузіологині Прикарпатського обласного центру служби крові Марти Щирби, як на потреби крові вплинула війна.

1310

Мобілізація на Прикарпатті у 2025 році: нові правила призову, повістки поштою та розшук порушників обліку

12.06.2025
Тетяна Дармограй

У першому півріччі 2025 року мобілізацію на Івано-Франківщині проводили з використанням нових електронних систем та оновлених процедур. Які зміни в мобілізації діють та що ще планують удосконалити, розповідає Фіртка.

7071

Калуш на межі водної катастрофи: мільйонні збитки і кримінальні справи

10.06.2025
Павло Мінка

Калуш зіткнувся з енергетичною та екологічною кризою — мільйонні збитки та виснаження підземних вод загрожують питному водопостачанню міста.

1956

Коментарі (6)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

пепевізник до пасажира 2014.06.04, 15:13

Може тобі ще каву та спиртне, як в літаку пропонувати.Цікаво як давно ти їхав у тролейбусах.Бруд, пил складається таке враження, що він от от розлетиться.Вони теж будуть підвищувати вартість проїду.Які в тебе будуть щодо них вимоги.

1 2014.06.04, 15:19

Суддям порадили забути про затягування процесу http://jus.if.ua/news/suddjam_poradili_zabuti_pro_zatjaguvannja_pro cesu/2014-06-04-45

олена 2014.06.04, 14:45

навіть дві гривні забагато. нам зарплату не підвищують. а газ і світло вже підвищили

пасажир 2014.06.04, 14:50

Все правильно ціни на газ, електроенергію, продукти , ліки, бензин, запчастини, продукти і т.д. підвищили, і ніхто не питав, яка в тебе зарплата а на проїзд, повинні бути без змін чи що?

абв 2014.06.04, 14:53

GPS-та квитки це основна вимога, плюс обігрів салону взимку та елементарний порядок в салоні !

економіст зі стажем 2014.06.04, 15:52

Вартість проїзду в автобусах має бути на рівні 10 гривень. Ось Вам економічний розрахунок простий. В СРСР вартість проїзду у міських автобусах коштувала 5 коп у всіх містах чи то Москва, чи то Київ, чи то Владивосток, чи то Івано-Франківськ, Вартість одного літра дизпалива (солярки)- коштувала 4 коп., а вартість одного літра 80 бензину коштувала - 8 коп. І всім автобусним паркам доплачували дотацію бо міські перевезення були збиткові. Тепер вартість одного літра дизпалива коштує 15-16 гривень.Питання так скільки має коштувати проїзд, якщо брати до уваги співвідношення вартісті проїзду -5 коп до вартісті дизпаливап -4 коп за літру при Радянському Союзі. А звинуватити економістів Радянського Союзу в тому що вони неправильно порахували тариф немає підстав, так як в СРСР рахували добре, бо якщо щось було зле то приходив ОБХСС і тут бкло вже не до розрахунків. Так що виходить що проїзд на сьогоднішній день у місті повинен бути на рівні 12-15 гривень. Для прикладу у Москві проїзд десь 30 рублів з копійками, що складає більше долара тобто десь 12 гривень, в Європі проїзд 1 євро, що складає 15-16 гривень. А Ви шановні скажете а яка у Вас зарплата. А то вже питання не до перевізників, а питання до української влади і Ваших роботодавців.