В Івано-Франківську подорожчає проїзд у громадському транспорті?

«Знайти себе після фронту — це і є результат»: ветеран Артем Жицький про реабілітацію військових після служби

20.04.2026
Вікторія Косович

Сьогодні Артем Жицький поєднує фітнес і відновлення, працюючи з військовими, які повертаються до цивільного життя. Про мотивацію, виклики реабілітації та те, чому відновлення після війни є процесом без фінальної точки, ветеран розповів в інтерв'ю журналістці Фіртки.

877

«Можна передбачити, запобігти та зменшити ймовірність»: лікар-генетик Руслан Козовий про спадкові хвороби та профілактику

14.04.2026
Вікторія Матіїв

Журналістка Фіртки поспілкувалась з лікарем-генетиком, професором кафедри медичної біології та медичної генетики Івано-Франківського національного медичного університету Русланом Козовим про те, що насправді означає «спадковість», які генетичні дослідження сьогодні доступні в Україні, що хвилює пацієнтів, та як правильно планувати вагітність, щоб мінімізувати ризики.

3425

Підпільні казино Івано-Франківщини: чому офіційна статистика виглядає підозріло чистою?

10.04.2026
Михайло Бойчук

Як насправді виглядає ситуація з нелегальним гральним бізнесом в Івано-Франківській області? Фіртка отримала офіційну статистику від правоохоронних органів та регулятора азартних ігор ПлейСіті. Але перед цим — про проблему загалом, щоб на контрасті зрозуміти ситуацію в регіоні.

3459 1

«Не виключено, що “Хамерман знищує віруси” знову виступить у Палаці Потоцьких»: Володимир Гайдар про фестивалі, відновлення та майбутнє простору

07.04.2026
Діана Струк

Як відновлюють Палац, навіщо місту фестивалі під час війни і яким стане цей культурний осередок через кілька років — про це Фіртці розповів директор Простору інноваційних креацій «Палац» Володимир Гайдар.

2150

Підроблені акти, незаконні рішення рад і чорні реєстратори: як на Івано-Франківщині захоплюють ліси

03.04.2026
Олександр Мізін

Підроблені акти, незаконні рішення рад і чорні реєстратори — основні схеми захоплення державних лісів у 2025-2026 роках.

3300 1

«Сьогодні практично немає випадкових людей, які вступають у медицину»: інтерв'ю з ректором ІФНМУ Романом Яцишиним

31.03.2026
Вікторія Матіїв

Журналістка Фіртки поспілкувалися з ректором ІФНМУ Романом Яцишиним про те, як сьогодні мотивують молодь вступати до медичних закладів, які зміни відбулися у географії студентів, як університет працює над тим, щоб випускники залишалися працювати в Україні, а також про виклики, які стоятимуть перед українською медициною після завершення війни.

6425 1

Коментарі (13)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

Опер 2014.04.16, 21:26

ТАК ТАК часи доброго дяді януковича і кредити путіна з ціною на газ 270 доларів - нам раєм покажуться - ВЕЛКАМ ТО ЄУРОП РАГУЛИКИ МАЙДАНІВСЬКІ - скоро з зарплатою 2000 гривень будемо платити 2500 тис за комуналку - і на пенсію виходити в 80 років

Гість 2014.04.01, 11:23

Ви козлота Ви спочатку людям дайте гроші а потім піднімаєте ціну. Я бачу що ми зайшли щебільшу сраку чим були. Комуналка росте, проїзд росте.

07 2014.04.01, 11:29

Чим піднімати комуналку, потрібно народу дати відповідні зарплати.

small 2014.04.01, 12:20

Скоро люди почнуть пішки ходити і на велосипедах їздити і власних машинах тоді що далі робитиме влада? Буде піднімати ціни на бензин?

всім 2014.04.01, 12:48

Зробіть вартість проїзду 5 гривень тоді буде по-європейськи .

перевізник 2014.04.01, 15:29

Якщо у нас вартість дизпалива вища ніж у Європі і ціни на всі товари без винятку теж вищі, то і ЗАРПЛАТИ в громадян України повинні бути вищі ніж у Європі і вартість проїзду повинна бути така ж як і в Європі. Ми перевізники за то щоб у наших людей була гідна зарплата і пенсія, яка б давала змогу жити, а не виживати.Коли встановлювали вартість проїзду 2 грн.і пільговий проїзд з 10.00 до 16.00 год вартість дизпалива була на рівні 5.80-6.00 гривень за літр, а тепер 13 гривень і вище. В день необхідно заправити автобус на 600 гривень, а для того потрібно перевезти 300 пасажирів, а за що і які кошти проводити ремонт автобусів, дати зарплату водію і годувати свою сімю.Про те що дехто ще сплачує кредит за автобуси і немає чого згадувати. Так що ми опинились в однаковому становищі як перевізники так і пасажири. В пасажира немає грошей бо низькі зарплати і пенсії, а ціни з кожним днем ростуть і інфляція все зїдає, так і в перевізників немає грошей (виручки) бо немає пасажира, а ціни кожен день ростуть і ростуть і ті кошти що зібрали з пасажирів то ціни і інфляція теж зїли.

перевізник 2014.04.01, 15:44

Шановні працівники сайту, не пишіть дурниць.Ми перевізники проти підвищення ціни на проїзд, про це обговорювалось на зборах.Так, як міська влада не здійснює нам компенсацію за перевезення пільгових категорій, ми настоюємо на тому, щоб відмінили безкоштовні перевезення з 10 год до 16 год.та залишили 15% від кількості пасажиромісць це 3-4 пільговики.А так як в нашому місті керує ВО "Свобода" надії на це мало.Повірте ціни ростуть, нам дуже важко.

ПІШОХІД 2014.04.01, 16:09

"Ми зробили зріз по всій Україні. Тільки в нас, і в Луцьку вартість проїзду залишилась 2 гривні. Усюди вже 2,5 - 2,75 грн.", - зауважив Гайда. А ДЕ У ТОМУ ЗРІЗІ ХАЛЯВНИЙ ПРОЇЗД З 10 ДО 16.00 ТАКОГО НЕМА НІДЕ, У Т.Ч І В ЄВРОПІ. ТОМУ ДОСИТЬ ДЕШЕВОГО ПОПУЛІЗМУ.

гість 2014.04.01, 16:18

"Міський голова, у свою чергу, зазначив, що якщо навіть і хочуть піднімати вартість проїзду, то аж ніяк не варто робити це за рахунок пільгових категорій населення" - САМ ЗРОЗУМІВ ЩО СКАЗАВ?

Пенсіонер 2014.04.01, 17:11

Люди не хвилюйтеся, скоро вибори, то ж ніякого підняття цін та відмітипільг не буде

бандерівець 2014.04.09, 11:52

Досить возитись безкоштовно!.Відмінити пільговий проїзд. Йдемо в Європу з "комуністичним" устроєм: пільги, субсидії, дотації....

бандерівець 2014.04.09, 11:54

У Іспанії проїзд 1,40 Євро, - літр дизпалива 1,30 Євро. В Україні проїзд 2 гривні + купа піфльговиків... літр дизпалива - 14 гривень. Висновки робіть самі..... А хочемо ввічливих водіїв, доброго сервісу + європейських доріг та автобусів....

гуцул 2014.04.09, 12:02

Отож бо й воно... Перевезення пільгових категорій - це дешевий піар та завоювання виборців...Але як і завжди - за все платитиме той хто і так платить. У нас соціально незахищені не лише пенсіонери - а 70-80 % населення. пенсія 1300 гривень та й зарплата 1300 гривень у продавця наприклад. То чому пільги лише для пенсіонерів? Хто хоче піаритись нехай. Міська влада на чолі з мером та окремими депутатами нехай закуплять автобуси, оформлять на роботу водіїв, та й возять обіцяні державою пільгові категорії хоч круглодобово. Нема чого підприємцям-перевізникам викручувати руки ( на кшталт того що не хочете працювати - на ваше місце сотні є... та ін.) А пенсіонери катаються по кілька разів на день - бо там на кілька копійок хліб чи молоко дешевше, - то чомі б не поїхати з 10 до 16? І взагалі, що це за часові обмеження????? У законі України про захист пільгових категорій так написано???? Таке лиш в Івано-Франківську... Звичяайно у нас же більшість "Свобода"... От і досвободимось з вами... шановні франківчани...