В Івано-Франківську перевізники самостійно відмінили пільги на проїзд

«Сьогодні практично немає випадкових людей, які вступають у медицину»: інтерв'ю з ректором ІФНМУ Романом Яцишиним

31.03.2026
Вікторія Матіїв

Журналістка Фіртки поспілкувалися з ректором ІФНМУ Романом Яцишиним про те, як сьогодні мотивують молодь вступати до медичних закладів, які зміни відбулися у географії студентів, як університет працює над тим, щоб випускники залишалися працювати в Україні, а також про виклики, які стоятимуть перед українською медициною після завершення війни.

3853

Тендерна змова на мільйони: як в Івано-Франківській області «грають» бюджетні закупівлі

27.03.2026
Павло Мінка

У публічних закупівлях за бюджетні кошти нерідко трапляються ситуації, коли тендери проводять лише формально. Компанії, які виглядають конкурентами, насправді можуть діяти за попередньою змовою.

3118

«На фронті все просто: хто ворог, хто свій. У тилу — значно складніше», — нацгвардієць Руслан Павлов про війну та життя після неї

23.03.2026
Тетяна Дармограй

В інтерв’ю журналістці Фіртки Руслан Павлов розповів про перші бої та втрати побратимів, мотивацію добровольців і мобілізованих, розрив між фронтом і тилом, а також про те, як війна змінює сприйняття життя і плани на майбутнє.

4360

«Вижила під обстрілами та стала волонтеркою»: історія донеччанки, яка знайшла дім в Івано-Франківську

18.03.2026
Тетяна Ткаченко

Студентку Карпатського національного університету імені Василя Стефаника Яну Безуглу повномасштабне вторгнення застало в рідному місті Мирноград, що на Донеччині. Сьогодні дівчина проживає в Івано-Франківську та активно допомагає війську.

2556

Незаконні рубки на Івано-Франківщині: хто стоїть за знищенням лісів

13.03.2026
Катерина Гришко

Лісова мафія та злочини проти природи: ексклюзивні дані від поліції та прокуратури — спеціально для Фіртки.

3797 1

«Театр сьогодні — лікарня для душі»: акторка Надія Левченко про сцену, кіно та мистецтво під час війни

09.03.2026
Вікторія Матіїв

У розмові з Фірткою Надія Левченко розповіла про шлях до сцени, пам’ятні ролі, режисерський дебют та те, як війна змінила її творчість і ставлення до мистецтва.

1958

Коментарі (27)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

Віталік 2014.04.08, 09:55

У Львові Садовий за 2013р. виплатив 5млн.грн. дотації перевізникам міста за перевезення пільгових категорій пасажирів на цей рік заплановано 10млн.грн.А у франківську ніколи не платили і не збираються платити порушуючи всі закони про відшкодування коштів за пільгові перевезення. Ось як наша влада поважає пенсіонерів і інші пільгові категорії.То як наша влада може вимагати від перевізників возити пільговиків по закону якщо сама діє незаконно.

вовчик 2014.04.07, 08:42

вцілому вони таки праві, міська влада зробила такий респект бабусям, але ніц не компенсувала от тепер вони і відмінили.

ОЛЕГ 2014.04.07, 08:43

ПОЗБАВТЕ ПАРУ ПЕРЕВІЗНИКІВ МАРШРУТІВ... САМОУПРАВСТВО ТРЕБА ПРИСІКАТИ. БО БУДЕ ЩЕ БІЛЬШИЙ БАРДАК...

Олегу 2014.04.07, 09:06

позбавити легко, а от без змін залучити інших буде неможливо...

юрист 2014.04.07, 09:11

Самоуправство однозначно необхідно карати. Але є ще одне дуже велике запитання як до влади, так і перевізників - санітарний стан автобусів. Даруйте, але це гадюшники, вони не мились і не дезинфікувались з моментів купівлі. Тролейбуси набагато чистіші і в них приємно зайти. Чому такі загаджені автобуси і влада на це не зхвертає уваги можна здогадатись. Санстанція куплена, як і інші владні органи

Чиновникам 2014.04.07, 10:18

Зробіть пенсіонерам пільговий проїзд за 1 гривню. Це і буду компроміс.

до юриста 2014.04.07, 10:21

Назріла необхідність підняти проїзд до 3 грн але мер до виборів на це не піде адже не оберуть його пенсіонери у парламент.

Українець 2014.04.07, 11:12

Нехай перестануть хабарі за маршрути платити... також кількість тих "маршруток-бидловозок" потрібно зменшити в рази, вони не потрібні місту у такій кількості... проблема зникне сама собою.

Петро 2014.04.07, 11:16

Скільки ще будуть знущатись з тих нещасних простих пенсіонерів . Треба виявити власників пижиків в білій хаті та позбавити ліцензій за самоуправство.

до Петра 2014.04.07, 11:24

Ой, нещасні прості пенсіонери....Я отримую зарплату в 1218 грн ( мінімальну), але 18 % знімають в Пенсіфйний фонд, і оплачую проїзд в повному обсязі і потреби у мене більші, ніж в пенсіонерів,і сімя, а пенсіонерам не знімають податки і нема чого суватись цілий день по місту...

Українець 2014.04.07, 11:26

нефранківець 2014.04.07, 11:31

а чи є в вас міська влада...

1 2014.04.07, 11:39

Водіям, тільки щоб рвати гроші! Совісті не має! Контролю жоднього не має! Люди самі наведуть порядок!

справдливий 2014.04.07, 13:03

Друзі,Ви всі по своєму праві,але на жаль ця проблема в першу чергу державно-законодавчого рівня,хочя і місцева влада на такі питання може впливати..За діючим законодавством України право на безкоштовний проїзд грамадським транспортом надається 6-ти категоріям громадян,як то -участники бойових дій,інваліди війни,інші інваліди але 1-ї та 2-ї груп,і тп...ПЕНСІОНЕРИ України на держаному рівні такими правами не користуються..Ця ініциатива являється сугубо місцевої,і із-за неї дісно ті,хто має право на пільги-ними не завжди можуть скористатись,бо пенсіонерів дійсно дуже багато..Але чому у Одесі,Львові ,Київі пенсіонери платять за проїзд,а у Франкіську-ні???Тому що це передвиборча фішка пана МЄРА,за яку розплачується приватний перевізник і страждають в першу чергу інваліди..Як що МЄР такий щедрий-то нєхай з своєї кишені щомісячно доплачує або компенсує пенсіонерам проїзд по місту на певну суму і всі будуть ЗАДОВОЛЬНЕНІ!!!А так.дійсно.якась..фігня...Да і не забувайте,що і перевізникі не ликом шиті,відсутність сервісу, санітарії, хамство водіїв,продажність чиновників і тих,хто повинен був би контролювати це все -дає можливість при цьому непогано заробляти..

справдливий -доповнення 2014.04.07, 13:14

А ця франківська фішка-що перевізники оформяються,як ПП і сидять на фіксованному податку-надає можливість необілечувати пасажирів і приховувати реальні надходження від податків,що цілком вигідно всім у ланцюгу ділення грошей від водія до ...мерії,в накладі залишається тільки сам пасажир,бо вимушений користатись...такими..европейськими послугами..

1 2014.04.07, 13:23

Треба реально перевірити доходи водіїв! І більше питання з перевезенням пільговиків стояти не буде!

справедливий-першому 2014.04.07, 13:44

Напевне все-таки треба міняти систему в місті,бо водії в більшості-це наймані люди,які тільки возят людей- знімають касу і передають гроші..а самі дійсні власники транспорту та маршрутів-сидять в тій самій мерії і тільки збирають бабло з мінімальними для себе затратами..Як що в місті немає коштів на власний муніципальний транспорт по принципу Електротарнспорта, то треба шукату потужного інвестора(групу інвесторів),який забере на себе всі маршрути на 3-5 років,але залучить для цього новий транспорт,найме водіїв-які отримають пристойну зарплату-але будуть ввічливили і охайними,організує сваєчасне і відповідне обслуговування цього транспорту,перевезення будуть обілечуватись,але цей інвестор нікому не буде давати хабарів..А оцінювати якість його роботи повинні не чинуші з мерії а пасажири.Ось тоді може щось і налагодиться...

Людмила 2014.04.07, 13:56

Написали, что в Киеве платят за проезд. Это- неправда: во- первых метро бесплатно, трамвай бесплатно, а автобусы тоже бесплатно, но, кроме автобусов есть маршрутки, вот за проезд в них и платят. Но не забывайте,что киевским пенсионерам еще городские власти доплачивают

справедливый -людмиле 2014.04.07, 16:30

Не вводите людей в ...в киеве бесплатным проездом могут пользоваться только те...и пенсионеры в том числе..кто имеет "удостоверение Черновецкого"..просто по пенсионному проехать бесплатно нельзя..А кто и почему имеет такие удостоверения,когда и почему они выдавались,могу рассказать.но вопрос не в этом-в стране должна быть создана гарантированная система социальной защиты тех категорий,которые в этом нуждаються,и не один мер и другой чиновник не должен этим спекулировать во время предвыборной компании,а потом перекладывать на горбюджет или частных перевозчиков свои предвыборные проблемы..

1 2014.04.07, 16:37

Скільки б не платили, а перевізникам все мало і мало і буде мало грошей! А чи в них совість є?

пенсіонер 2014.04.07, 16:52

Перестаньте рахувати чужі гроші.Всі ті що проти не володієте інформацією.Зберіть громаду міста, пенсіонерів, перевізників, де і отримаєте пояснення щодо доходів та витрат цього бізнесу.Який прибуток може бути коли в автобусі 15 пільговиків і 6 платних, ось сьогодні я їхав та з цікавості порахував.

Віталік 2014.04.07, 17:07

нехай міська влада купить пару автобусів і возить усіх пільговиків безкоштовно.

Віталік 2014.04.07, 17:25

Вартість проїзду 2грн.була встановлена в 2009р.при вартості палива 7.60 зараз 13.30 Вартість колеса була 700грн. зараз 2100 найдешевше.Вартість усіх запчастин зросла на 30-40 відсотків і цей список можна продовжувати безкінечно.А тепер скажіть по людськи чи має зрости вартість проїзду?

я 2014.04.07, 17:33

я був у Полтаві - так там цікаво зробили. Пенсіонер чи інший пільговик платить половину вартості проїзду. Так ще не катаються задарма, щоб в автобусі поговорити, і грошей небагато платять

Микола 2014.04.07, 18:00

А нехай Анушкевич роздасть всім пенсіонерам хоча би по банці фарби!!!!!!!!! СЛАБО????? Ще такой нікчемной меріі у нас не було! Він іздить в Киів на майдан, а тут бездіяльність. Який це мер? Це ... !

Аліса 2014.04.07, 22:16

1. Ми йдем в Європу - там безплаптного проїзду нема! 2. Відмийте автобуси, поміняйте штори засмальцовані, тканину на сидіннях. 3. Після цього ставте ціну 3 грн. за проїзд! ДЯКУЮ

Олена 2014.04.07, 22:42

Проблема не в пенсіонерах. Навіть якщо їх не буде в маршрутках, кількість пасажирів, які платять - більша не стане. Зрозумійте, ми всі будемо пенсіонерами. Нехай проїзд буде 3 грн але не чіпайте пенсіонерів. Ще-прибутки перевізників-фактично не оподатковані, все нал. І цю проблему також потрібно вирішувати...