В Івано-Франківську перевізники хочуть підняти вартість проїзду у маршрутках до 2,50 грн.

 

/data/blog/38886/5318338e83e1cb9e441a8645d814a560.jpeg

 

 

В Івано-Франківську відбулися громадські слухання  щодо тарифу на перевезення івано-франківців у громадському транспорті.

 

Перевізники просять встановити граничний розмір тарифу за проїзд пасажирів у розмірі 2 гривні 50 копійок.

 

За словами перевізників, багато хто з них працює сьогодні в збиток у зв’язку із зростанням цін на паливно-мастильні матеріали, запасні запчастини, автошини, витрати на заробітну плану та інше.

 

«До нас неодноразово зверталися перевізники, що вони часто стають збитковими. За останні роки вартість солярки зросла на 70%, зростає і ціна запчастин. Стан інфраструктури міста, спричиняє велику кількість вират на ремонт ходової»,- пояснює заступник начальника відділу транспорту і телекомунікацій департаменту комунального господарства, транспорту і зв’язку Володимир Чих.

 

Перевізники у свою чергу скаржаться, що значних втрат зазнають через безкоштовне та необмежене перевезення пенсіонерів з 10.00 до 16.00.

 

Проте, коли журналісти та мешканці, яких на громадські слухання прийшло зовсім небагато, попросили у перевізників документи про дохід за рік, щоб побачити хто працює у мінус, а хто ж все таки у плюс, - ніхто так і не зміг подати дані.

 

Люди просто були обурені, адже вірити на словах ніхто нікому не хоче.

 

Громада Івано-Франківська також підняла питання квитків, поведінки водії та графіку руху транспортних засобів.

 

Понад годину мешканці та перевізники вели дискусію, проте це тільки формальні бесіди.

 

Головну роль тут відіграє виконавчий комітет міської ради, який повинен затвердити або не погодити відповідний проект рішення.


03.08.2013 1244 13
Коментарі (13)

Uluru 2013.08.03, 17:23
А зарплату коли послідній раз піднімали людям??? За їхні перевезення і 2 гривні забагато. Грязні душні і не машини а рухлядь.
петро 2013.08.03, 17:54
для перевезення оптимальний тариф 1.50 а дві гривні забагато.
Кіндрат 2013.08.03, 19:15
Украина заняла 136-е место в мире по уровню доходов на душу населения.По уровню благосостояния мы соседствуем в списке с Молдавией, Узбекистаном и Грузией.Россия в рейтинге Всемирного банка занимает 72-е место — между Хорватией и Польшей.Перевізники,НЕ шановні перевізникі-схаминиться,ціна вашим перевезенням-1,00 грн.!Будьмо УВАЖНІ!
Львівянин 2013.08.03, 19:39
У Львові довжина маршрутів у 2 рази більша ніж в Івано- Франківську, а ціна нижча. У нас така ціна як у Києві, але ж він у 7 разів !!! більший і маршрути довші. Тарифи дійсно варта переглянути, але в бік зменшення до 1 гривні. Якщо їх не влаштовує знайдуться інші перевізники. Щороку боротьба за маршрути іде не на життя а на смерть.
НИК 2013.08.03, 21:09
СЕ ТЕСТ ДЛЯ СВОБОДИ. ЯК ДОЗВОЛЄТ, ТО МИ ЇХ НА ВИБОРАХ ПОКОЦАЄМ. А ТАКИ ДОЗВОЛЄТ, БО В МЕНЕ Є ІНФА ЩО ВЖЕ СТОЯТ В ГАРАЖИ ЇХЬ 30 БУСІВ З НИЗЬКИМИ ПІДЛОГАМИ І ЇМ ТРЕБА БУДЕ ШВИДКО ВІДДАТИ КРЕДИТ, ТОМУ Й ТРЕБА 2.50 !!!
Партійний хламідіоз 2013.08.04, 00:28
що перевізники, що виконком, що ВО "сво"ло"та" - покидьки.
Паскуда 2013.08.04, 14:26
Перевізники дійсно працюють у збиток.Я за те,щоб тариф підняли до 3,5 грн.Це справедливо.
гидота 2013.08.04, 15:00
так шкода перевізників, справедливо 4 грн.
555 2013.08.05, 08:45
Для того щоб щось писати необхідно в питанні хоча б трішки петрати. Тариф на міські перевезення залежить не від відстані маршруту, а витрат на один кілометр пробігу. А витрати на 1 км пробігу що у Львові, що в Тернополі, що в Івано-Франківську,що в Сумах на автобуси однієї марки типу "Богдан" практично одинакові. А ще залежить тариф від пасажиропотоку тобто, від отриманої виручки. Якщо порівнювати той показник то у згаданому Львові населення у 5 разів більше ніж у нас, а в Києві в 10-12 разів. Якщо хто був в цих містах то бачив що автобуси там їздять переповнені цілими днями, а в нас запоанені автобуси з 7 год до 10 год і після обіду з 17 до 19 год, а рещту часу возимо безоплатно пенсіонерів і різного роду пільговиків. Такого комунізму в перевезеннях як в Івано-Франківську в жодному місті України немає.Що стосується перевезення пенсіонерів то тут теж є питання. Я за те щоб возити пенсіонерів, але тих в яких мінімальна пенсія, а не тих в яких пенсія 3-5 тис гривень, а то й більше і які ще працюють на роботах, в бізнесі, а сідають в автобус і показують посвідчення. Тому державі слід надавати персональну грошову допомогу малозабезпеченим пенсіонерам, а також інвалідам і зрештою тим категоріям які мають пільги на проїзд на транспортні витрати і питання підняття тарифів на проїзд в містах України відпаде, якщо всі без винятку будуть платити. Що стосується дописувачів з питанням коли будуть піднімати зарплату, то то питання не до перевізників. перевізники піднімають зарплату своїм водіям.
11 2013.08.05, 11:12
То 555 Ви пишете абсолютний нонсенс. Як це тариф не залежить від довжини маршруту? По вашому 5 км їхати і 15 це одне і те саме? У Києві маршрутки їздять напівпорожні, коли їдуть у другій половині дні з масивів у центр. У нас же постійно битком. До 8.00 і після 20.00 взагалі маршруток нема. А ті, що їздять, переповнені. Такого бидламу як в нас нема у жодному місті України. І взагалі треба гнати приватників і повернути на маршрути комунальний транспорт.
555 до 11 2013.08.05, 16:19
Це Ви шановний абсолютний нонсенс. Покілометровий тариф розраховується на приміських і міжміських маршрутах. Розрахунок тарифу у місті трохи інший.для того щоб щось писати і перечити потрібно вивчити законодавство.
555 2013.08.05, 16:37
До відома дописувачів. вартість проїзду у Москві 30 рублів,що більше долара, вартість проїзду у містах Європи від 1 до 2,5 євро. До речі всюди у тих містах комунальний транспорт. Крім цього з бюджету цей транспорт ще отримує дотацію, бо навіть при такій вартості проїзду там міський транспорт теж збитковий. А тепер порівняйте вартість пального у Росії, Україні та в містах Європи і зробіть висновок скільки повинен коштувати проїзд в м. Івано-Франківську. А якщо додасьте до цієї вартості проїзду ще трохи гривень для того щоб можна було платити кредит за куплені комфортабельні автобуси і ви їздили як європейці,(а вартість одного міського автобусі класу Мерседес, Вольво, Неоплан десь від 650 тис до 1 млн. євро)та плюс інші експлуатаційні витрати ( мастила, автошини,заробітна плдата, амортизаційні відрахування і т.д.) то отримаєте вартість проїзду у м. Івано-Франківську. Пропоную хоча б одному противнику підняття тарифів взяти кредит б 600 тис євро купити великий комфортабельний автобус і їздити по місту і возити пасажирів по 2 гривни, або взяти кредит 500 тисяч гривень купити автобус Богдан і теж возити пасажирів по 2 гривни і всі пільгові категорії безкоштовно. тоді побачу які коментарі будете давати.
11 2013.08.06, 10:06
То 555 Ви знову тут пишете брєд. Якщо у вас нема коштів на автобус, то ідіть з ринку. Святе місце порожнім не буває. І не треба говорити про кредити. В країні є достатньо бізнесменів, які можуть поставити на маршрут десятки "Богданів" без будь-яких кредитів. Питання в тому, що місцеві перевізники вважають цей ринок своєю феодальною вотчиною і нікого сюди не пускають. А вам раджу поцікавитись зарплатою у Москві. І порівняти її з зарплатою у Франківську. Може тоді не будете тут ці глупства тиражувати. Як розраховуються тарифи я знаю. Ви включаєте в тариф абсолютно неадекватні складові. Тому і тарифи у вас на виході завищені. Скажіть прямо: ми платимо десятки, а може сотні тисяч доларів, щоб "вибити" маршрут. А потім перекладаємо це на плечі простих пасажирів. Біомаса - хай платить за все...
15.06.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв'ю журналістці Фіртки Мирослава Полатайко розповіла про свій шлях у професії, роботу за лаштунками театру, народження ролей і те, як війна змінила відчуття сцени.

3195
07.06.2026
Тетяна Ткаченко

До повномасштабного вторгнення Назар Семанів мав невелику майстерню та планував розвивати її. Для цього поїхав до Німеччини заробити кошти на обладнання. Після початку великої війни повернувся в Україну.  

1915
04.06.2026

Відповідний законопроєкт №15284 уже зареєстрований у Верховній Раді та визначає чіткі правила руху, вікові обмеження і відповідальність за порушення. На цьому тлі в Івано-Франківську вже діють власні підходи до регулювання руху самокатів.

2171
01.06.2026
Вікторія Матіїв

«Бо де скарб твій, там буде й серце твоє» (Мт. 6:21) — ці слова Наталя Бакум присвячує своєму чоловікові, захиснику Івану Бакуму, який загинув під час ракетного обстрілу у 2023 році.  

5271
29.05.2026
Тетяна Дармограй

Попри повномасштабну війну, корупційні схеми в Україні продовжують працювати — у міськрадах, державних органах та навіть структурах, які мають боротися з економічними злочинами.

21027
23.05.2026
Вікторія Матіїв

Про те, як сьогодні виглядає епідеміологічна ситуація на Прикарпатті, які інфекції фіксують найчастіше та як їм запобігти, розповів лікар-інфекціоніст, кандидат медичних наук, доцент кафедри інфекційних хвороб та епідеміології Івано-Франківського національного медичного університету Андрій Процик в інтерв'ю журналістці Фіртки.

2962

Зараз, під час випробовувань війни, в нас є одна головна правда, а скільки їх з’явиться, тих «правд», по її завершенні?

598

Безперечно, релігійні переконання є особистою справою кожної людини. Проте, коли йдеться про знаменитостей рівня голлівудських зірок, чия популярність сягає глобальних масштабів, це набуває й певного суспільного значення.

811

Китайці мислять образами (ієрогліфами). Їх мислення більше образне, аніж логічне (як це є, зокрема, в європейських народів з їх логічним звуковим письмом). Тому для розуміння китайців потрібно більше звертати уваги на символізм.

1592

Рахманська країна мусить бути невідомо де, але не на земній кулі, бо на ній в принципі не може бути такого місця, де б гуцулові було краще, ніж у себе: поміж цих ґрунів і кичер, гірських річок і озер, толок і царинок, смерекових хат і полонин.

1570
15.06.2026

Попри чудові якості, важливо розуміти, що грейпфрут відіграє особливу роль у взаємодії з певними ліками.

15436
10.06.2026

Сніданок — це основа вашого дня. Саме від першого прийому їжі залежить рівень енергії, концентрація та настрій. Але не кожен сніданок справді працює на вас.  

8881
05.06.2026

Сіль супроводжує людство тисячоліттями. Колись вона була «білим золотом», за яке воювали й платили цілими статками, а сьогодні часто стає об’єктом звинувачень у шкоді для здоров’я.  

4000
15.06.2026

Учасники зустрічі молитимуться за мир, духовне зцілення, а також вшанують пам’ять померлих членів Апостольства. 

632
11.06.2026

У ніч з 12 на 13 червня в Марійському духовному центрі «Погоня» проведуть традиційні нічні чування.

627
06.06.2026

У Святому Письмі є притча, що вчить милосердю і взаємодопомозі, яку часто наводять як приклад для сучасного суспільства.  

4913
02.06.2026

У День Зіслання Святого Духа, першого червня, в Яворові на Косівщині відзначили престольне свято храму Святої Трійці та 100-річчя з часу спорудження нинішньої святині.

4154
15.06.2026

Акторка Івано-Франківського драмтеатру Мирослава Полатайко зізнається, що в дитинстві не мріяла про сцену та не любила виступати перед публікою. Попри це, родинні традиції, підтримка близьких і наполеглива праця допомогли їй знайти своє покликання та полюбити акторську професію.

3847
16.06.2026

Баланс на фронті змінився на користь України, а час більше не працює на Володимира Путіна, — переконаний американський політолог та колишній посол США у РФ Майкл Макфол. Також він наводить вісім ознак того, що Росія програє свою війну.  

244
05.06.2026

Після «історичного» указу про дозвіл на проведення параду 9 травня в Москві — історичний відкритий лист Володимира Зеленського Путіну.

1455
20.05.2026

За оцінками аналітиків, після нетривалого зростання внаслідок роздутого оборонного замовлення економіка РФ уперлася в глухий кут.  

1391
12.05.2026

11 травня 2026 року, між фракціями «Зелені — Рожевий список», «Соціал-демократична партія Німеччини» та «Вільні демократи — Вільні виборці» у міськраді Мюнхена відбулося підписання коаліційного договору, що позначає нову віху в мюнхенській та німецькій політичній історії, а також важливий урок для повоєнної України.   

2139