В Івано-Франківську перевізники хочуть їздити за три гривні (відео)

 

 

9 квітня, на виконкомі говорили про підняття ціни на перевезення в маршрутках з 2 до 3 грн. Крім цього, зменшення годин необмеженого пільгового перевезення.

 

Зараз пенсіонерів возять з 10 до 16 години безкоштовно в необмеженій кількості, а перевізники хочуть, щоб возили тільки з 11 до 14 години, пише Репортер.

 

Слід сказати, що перевізники просто вимагають від міської влади погодити такі умови. Кажуть, якщо ті не погодяться, то вони зупиняться, адже паливо збільшилося вдвічі від того часу як встановлювався сьогоднішній тариф.

 

 

 

 

 


09.04.2014 1009 29
Коментарі (29)

вася 2014.04.09, 19:30
зажирно їм 3 грн. нехай зупиняються.В Києві немає 3 грн., які там зарплати, а які тут.
думаючий 2014.04.09, 19:44
Згоден тарифи треба переглядати бо не можна працювати собі в збиток, але панове воділи, за що я, звичайний середньостатистичний громадянин, маю платити більше..?? За вічно не прибрані та немиті салони з брудними вікнами, за обмальовані матюками та порізані сидіння, за "вільний" та неконтрольований графік руху по місту, і тільки до 21:30, за куріння водія та теревені по мобільному, за руській шансон в салоні та простоювання на кінцевих зупинках (до заповнення), за мінусову темературу салону в зимку та "парілку" літом... за що !?????
дід 2014.04.09, 19:48
То і 2 гривні за ці скотські умови перевезення забагато.
)) 2014.04.09, 19:49
Куплю собы ровер тай буду ъздити.. А вам пани пэжикии 3грн давать небудууу..Морда ростовстыэ у вас за 3 грн
Микола 2014.04.09, 19:51
Ціна автобуса однакова, як в Києві, так і по регіонам! А ціни чому різні на проізд? РОЗВАЛИВО МІСЬКІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ, ЯК ЦЕ БУЛО ЩЕ ДО 2000 РОКУ! ЧИМ ДУМАЄ ВЛАДА МІСТА?
жека 2014.04.09, 19:55
Буду платити якщо введуть єдині пронумеровані талони, щоб вести хоч якісь облік грошової виручки, а не розказувати тут казки для бахурів про роботу собі в збиток.
міщанін 2014.04.09, 19:58
Дійсно, а чому в наших пижиках на відміну від муніципального державного транспорту немає талонів ???
Іван до 111 2014.04.09, 20:00
Цей дебелізм давно пора Заборонити і так часники нажились.Зробити державний автопарк закупити по лізингу 100 нормальних автобусів і пустити по місту. А в часних добитих нехай несуться кури.Тоді і люди будуть мати роботу і бютжет міста буде наповнятись.Але це нікому не потрібно думати за людей,за каждий пижик і маршрут платиться відкат.А потім жоть 100 майданів збирай і люстріруй все роблять гроші і направлено все проти простого люду.
Орлан 2014.04.09, 20:16
Підтримую думку щодо прономерованих талонів. І хай міська рада контролює цей процес. Зараз виручка йде в кишені підприємцям, податок мінімальний, офіційна зарплата водіїв теж мінімальна, решту "лівак" у кешеню. Влада все знає, але не втручається. Певно відкат отримує! Як на "майдані" то і влада і підприємці ненавидять корупцію. А на ділі усе по-старому.
МИКОЛА 2014.04.09, 20:41
В ЖОДНОМУ МІСТІ УКРАІНИ НЕМВЄ ТАКИХ ПІЛЬГ ДЛЯ ПЕНСІОНЕРІВ, ЛИШЕ У НАС, ДОБРЕ ПОДУМАЙТЕ,які рішення приймаєте!
справедливий 2014.04.09, 21:08
ЗАДОВБАЛО!!!Нарешті треба майданути МЄРА,вибрати людину,яка є патріотом міста і любить Франківськ,розігнати приватно-підприємніцьку братію на пасажирских перевезеннях і дісно робити европейське місто с нормальним транспортом..
Станиславівець 2014.04.09, 21:19
Проїзд можна залишити 2 грн якщо відмінити безкоштовне перевезення пенсіонерів з 10 до 16 год. Просто залишити їм 2 пільгових місця одночасного проїзду. Не більше! Які проблеми? Пенсійний фонд сплачується, отож держава сама повинна монетизувати їхні пільги. Ще невідомо як і чи ці пенсіонери самі сплачували внески у пенсійний фонд, або як за них сплачували. Більшість із них є колишніми кабінетними а то й й різними міськ-, рай-, обкоміськими працівниками і вони "успішно" протирали штані і спідниці у різних кріслах і не створювали жодних матеріяльних цінностей. То за віщо їм пільги?!
Василь 2014.04.09, 21:22
Цікаво, чим би іхали люди, в що б одівались, якби не ця сама приватна братія? І взагалі, скільки можна купити пального на 2 гривні? 150 грам? Які необізнані тут дописувачі! От це подяка щирих украінців за дармовий І майже дармовий проізд! Але у всьому винен мер,БО ІНФЛЯЦІЯ БУЛА ЗАВЖДИ, і треба було помаленько дотувати, а не бездействувати,,,
до василя 2014.04.09, 21:26
2 гривні то якраз найвища ціна, за ті жахливі умови перевезення у ролі дров на фірі.
ДО СТАНІСЛАВОВЦЯ 2014.04.09, 21:32
ОСЬ ВИ МУДРА І АДЕКВАТНА ЛЮДИНА!
Василь 2014.04.09, 21:40
ЯКЩО І НАДАЛІ ТАК БУДЕ, ТО ДІЙСНО НА ФІРАХ БУДЕДЕ ІЗДИТИ, АЛЕ І КОНЕЙ ТРЕБА ГОДУВАТИ, ХІБА НА САМОКАТАХ,,,,,,,,,,,,,
свд 2014.04.09, 21:46
Шановні мешканці івано франківська!перевізники згодні возити людей по старій ціні,і запропонували владі зняти пільгові перевезення з 10-до16 год.але влада на це йти не хоче і погодилась підняти ціну.отже знову звичайні люди будуть платити і за пільговиків,бо пільговики це вигідний електорат.
Пану "Думаючому" 2014.04.09, 22:44
Невідомо,чим Ви думаєте тільки... А ви не подумали про те, що свинячать в марштрутках не "воділи", а наші ж "культурні європейські" жителі, матюки обмальовують, ріжуть сидіння вони ж. Скільки їжджу - ні разу не бачив, щоб (по крайній мірі останній рік) хтось з водіїв курив за кермом. Та й "руській шансон" - чи не наші франківські FM студії його крутять? То може не там ключки шукаєте, га? Аби щось ніби мудре написати?
до "васі" 2014.04.09, 22:54
слухай тормоз - не хочуть возити одні таксуни то будуть другі (таке місце довго не попустує) не хай страйкують - легше буде в місті дихати!!!!!!!!!!!
ветеран праці 2014.04.09, 23:09
Кому не подобається існуючий порядок прохання оспорювати свої претензії в суді, а не займатись самоуправством. Для початку створіть належні умови з перевезень пасажирів відповідно до підписаних вами договорів, приведіть свої транспортні засоби в порядок ( аби вони були хоча б в не такому "кричущому" аварійному стані). Поясніть своїм водіям що робота на "лісовозі" у горах та робота водієм громадського транспорту у місті то є дві великі різниці, і яка вимагає культури спілкування. Як вже писалось нижче обов'язково введіть проїзді квитки, і тільки тоді можете чогось вимагати від влади !
Мешканець 2014.04.09, 23:42
замість тих жовтих фір, які розвалються на ходу, всі брудні салонах, якими керують некультурні фірмани, пустити на маршрути автобуси такі як 13. змінити маршрути, навіть нехай будуть пересадки, але зате мож центр звільнити. я незнаю скільки є маршрутів, але 95% їх це гарантовано зупинка базар, вокзал і пошта. і кожен фірман там стоїть від 5 до 10 хв, а на інших 5-10 секунд, бо треба нестись на базар там люди. нема внас порядку зними.
дід 2014.04.09, 23:52
Якщо запровадити пронумеровані квитки,то стане очевидно,скільки щозміни водії заробляють собі на зарплату в конверті. Не так вже й мало, а ще більші гроші після зміни несуть власнику готівкою. При цьму залишаються кошти й на заправку.
свд 2014.04.10, 07:13
Прохання до людей необізнаних у цій галузі, не писати дурниць,на даний момент перевезення пасажирів є майже нерентабельне.для прикладу тролейбусне депо,яке на межі банкрутства-попитайте в кондукторів як добре ім живеться,і видача талончиків тут ні до чого,
аватар 2014.04.10, 08:52
Шановні дописувачі не пишіть дурниць про автобуси. Всі напевно забули як Ви їздили у місі до 2007 року на газелях, фольцфагенах типу Т-2, старих мерседесах, рафах в підлогах яких були дірки і Ви чуть не бігли своїми ногами по асфальту. Були ще і пижики турецький карсан. І вже всі забули що тоді за такий комфорт ви платили 1.50. В 2007 році на прохання влади перевізники взяли кредити і закупили нові автобуси, які ви тепер називаєте скотовозами, і працювали ж на тому ж тарифі 1.50 грн і тільки в 2009 а може в 2010 перейшли на тариф 2 грн по якому Вас возять до сьогоднішнього дня. Може ще тоді при зміні автобусів потрібно було встановити тариф 3 грн. Але його не встановили бо витрати на експлуатацію були такими що дозволяли встановити тариф 1.50 а пізніше 2 грн. Тариф не дуже залежить від того новий то автобус чи старий, крутить водій музику шансон чи не крутить, порушує водій правила дорожнього руху чи не порушує, курить він чи не курить. Тариф залежить від вартості пального, мастил, шин, запасних частин, росту заробітної плати, податків і того що приводить в рух автобус. Бо автобус який стоїть це є памятник і курник.Щодо закупівлі 100 великих автобусів і лізингу то це тільки нездійсненна мрія дописувачів статті. Якщо шановні дописувачі Ви уважно слухаєте новини що твориться з бюджетом і на якій стадії фінансового стану Україна, про дефолт чули, про те як просять допомоги у МВФ чули, про ріст цін на газ до кінця року майже в двічі а то й в тричі, енегроносії, комунальні послуги, то про які лізінги і закупівлі автобусів в найближчі пять років можна говорити. Треба просити Бога щоб хоть якось перевізники продовжили життя тим автобусам які їздять. Через пів року якщо буде таке фінансове становище то з тролейбусного парку виїдуть аж 5 тролейбусів, бо всі решту тролейбусів, яким більше 20 років, не буде за що ремонтувати. Івано-Франківськ то не Київ де влада ще найде кошти на транспорт. Так що потрібно з тої ситуації виходити. Або перевізники зупиняються, або пільгові категорії пенсіонери і інші категорії будуть менше кататися, за то хто їздить на роботу, на навчання буде мати можливість хоча б якось добиратись. Так що з двох зол потрібно обирати менше. А влада нехай не нпружує ситуацію, бо тарифна проїзд повинен перейти з політичної складової в економічну.
танок т-34 2014.04.10, 09:39
Так квитки будуть чи нє !? Чи то "болюча" тема ?
1 2014.04.10, 09:48
Запровадити контроль до перевізників. Тоді все стане зрозуміло, які доходи скриваються. Чому це ніхто не робить??? А перевізникам скільки не плати, їм все буде мало.
Агроном 2014.04.10, 11:12
Для ознайомлення з темою вигідності та доцільності комерційних маршрутних перевезень рекомендую ознайомитись з наступною статтею: http://mymaster.livejournal.com/338814.html
Орлан 2014.04.10, 13:42
Пенсіонери-то люті вороги влади і підприємців. А що вони у свій час платили, а працюючі пенсіонери і тепер платять податки у повному обсязі нікого не цікавить. А підприємці постійно махлюють із зарплатами в "конвертах", то їх треба поважати, а ветеранів гнобити. Я згідний платити і 5 гривень, але офіційно, а не хапугам в кишеню!
LOL 2014.04.10, 15:38
Бідні нещасні перевізники! ВВесит нормальні маршрутні автобуси на зразок №13, вийти з пропозицією наевропу і відновити муніципальний автобуснийпарк за рахунок інвестицій. Закупити нормальні львівські комфортні автобуси через державні закупівлі і все..... Екологія покращає, місто розвантажеться, безпечніше буде на вулицях, встановиться чіткий графік руху, податки будуть сплачуватися, а дорожнє покриття не нищитися. А що тоді стане з зажерливими перевізниками? Адже їх на нове підриємство брати вже не можна буде, бо знову почнуть застосовівати свої брудні оборудки.
04.03.2026
Вікторія Косович

Від оборони Києва до боїв на Донбасі, від поранень і втрат до психологічної реабілітації та роботи в Офісі Омбудсмана — ветеран Максим Кремінь в інтерв'ю розповів Фіртки про службу, труднощі повернення та те, що справді потрібно ветеранам після війни.

414
01.03.2026
Вікторія Матіїв

«Він був неймовірно цілеспрямованим. За що б не брався — усе в нього виходило. Прекрасно малював, обожнював читати. Займався спортом», — згадує Наталія Погоріла свого чоловіка, полковника Повітряних сил Юрія Погорілого.  

1654
22.02.2026
Павло Мінка

Ексклюзивні дані поліції — спеціально для Фіртки.  

3139
18.02.2026
Діана Струк

В інтерв'ю журналістці Фіртки Тарас Прохасько розповів про дитинство, вибір біології замість радянської літературної школи, роль письменника під час війни та значення премій для творчого життя.

2159
16.02.2026
Вікторія Матіїв

Павло Василів поліг 9 червня 2022 року під час боїв з російськими окупантами поблизу населеного пункту Спірне на Донеччині. Захисник потрапив під артилерійський обстріл і загинув на місці.    

2103 6
10.02.2026
Вікторія Матіїв

Президентка обласної федерації шахів Наталія Палагіцька поділилася з Фірткою баченням розвитку шахів в умовах обмеженого фінансування, шляхами залучення дітей та роллю шахів у формуванні особистості.  

4312

Багато людей використовують мобільні застосунки, щоб підтримувати релігійні практики, молитися, читати священні тексти або отримувати духовну підтримку щодня. Кожна із відомих церков чи відомих релігій створює мобільні застосунки для своїх вірян.

488

«12 лютого сего року відбуло ся інавгурацийне представленє нового нашого «Товариства «Українського народного театру ім. І. Тобилевича». Йшла вистава столітньої, та мимо сього все сьвіжої і молодої «Наталки Полтавки», - свідчить 42-е число газети «Діло» 1911-го року.

1062

Цьогоріч зима в Карпатах зі снігами і морозами. Як дітям йти в школу, а дорослим на роботу? Не кажучи вже про те – як за таких умов хоронити померлих.

1378

Період великого посту — це особливий період в житі практикуючого християнина, адже це час,  самозаглиблення, аскетики, духовних вправ за християнським вченням, які ведуть до духовної досконалості.  

1059
04.03.2026

Добра тарілка — це не дієта, а насолода: страви, які радують очі, душу і живлять тіло. Навіть простий перекус може стати маленьким ритуалом, що заряджає позитивом на кілька годин уперед.  

2048
27.02.2026

Люди часто звикли пов’язувати втому з недосипанням чи стресом, але не менш вагомим чинником є харчування. Те, що ми кладемо на тарілку, безпосередньо впливає на рівень енергії, концентрацію та працездатність.  

2736
24.02.2026

За даними Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ), близько 30-50% усіх випадків раку можна запобігти завдяки здоровому способу життя, зокрема правильному харчуванню.  

7465
03.03.2026

Перша заповідь Божого Закону нагадує: не можна ставити на місце Бога ні людей, ні речі, ні будь-які сили.    

21043
27.02.2026

Церква критично ставиться до ворожіння та будь-яких чарів. Усі вони — тяжкий гріх.

8880 1
23.02.2026

Великий піст у 2026 році розпочинається у понеділок, 23 лютого.  

1989
18.02.2026

На недійсність впливає не те, що сталося після вінчання, а те, що було до складання шлюбу.    

9763
28.02.2026

За словами Тараса Прохаська, уявлення про те, що письменник обов’язково «має щось сказати» і закласти чітке послання, — лише один із можливих підходів до літератури.

454
02.03.2026

Колишній спеціальний посланець Трампа генерал Кіт Келлог розповів, чому Путін насправді в пастці і чому підхід Білого дому до російсько-української війни як до бізнес-угоди є стратегічною помилкою.  

656
22.02.2026

«Поки Путін у відчаї зволікає, час на боці України. Росія зазнає непомірних втрат наближаючись до четвертої річниці війни», — так описує ситуацію в російсько-українській війні британська The Telegraph статтею колумніста Самуеля Рамані.

1167
15.02.2026

Зеленський розповів про меседж партнерів зі США, який прозвучав під час багатогодинних зустрічей. За словами президента, російська сторона висуває Україні вимогу самостійно вивести війська з Донбасу, обіцяючи «швидкий мир».

1948
10.02.2026

Словацька партія "Демократи" зібрала необхідні 350 тисяч підписів для оголошення референдуму щодо дострокових виборів у Словаччині.  

1969