Так цьогоріч дорожники витратили на вирішення цієї проблеми понад 800 мільйонів гривень. Окрім маленьких перемог були й не доопрацювання зі сторони генпідрядників.
Про це йшлося сьогодні, 30 грудня на прес-конференції присвяченій ремонту доріг на Прикарпатті, інформує Бліц-Інфо.
За словами керівника Служби автомобільних доріг в області Василя Буджака, дорогу Р-24 "Татарів – Кам'янець-Подільський" планувалося відремонтувати у трьох ділянках від Кривопільського перевалу до Яблунова Косівського району. Однак було реалізовано план тільки на двох ділянках. Виявилося, що на третій ділянці від Соколівки до Криворівні найгірша дорога тож генпідрядник просто не розрахував свої сили. Буджак зазначив, що там повинно було працювати ТОВ "ШляхБудЛім".
"Коли ця фірма почала шукати субпідрядні організації, стало зрозуміло, що вкластися у об’єм коштів, передбачених проектно-кошторисною документацією неможливо, тож виникла проблема", - розповів головний дорожник області.
Буджак наголосив, що невиконані роботи - це ніщо інше, як недоопрацювання генпідрядника, "що взяв на себе непосильну ношу".
"Загалом було два варіанти – або вони продовжують ремонт, і скільки зможуть, стільки реалізовуватимуть програму. Або другий варіант – розривати угоду, оголошувати новий тендер та визначати нового переможця. Але оскільки це був вже жовтень, переможця ми б визначили у грудні. Саме тому ми вирішили все ж виконувати роботи", - повідомив дорожник.
Як відомо, фірму "ШляхБудЛім" давно вважають наближеною до народного депутата України Юрія Солов'я.
Нагадаємо, 25 травня 2015 р. Кабінет Міністрів України затвердив Порядок використання коштів державного бюджету, призначених для розвитку дорожнього господарства областей української частини Карпатського євро регіону. Відтак за рахунок бюджетних коштів були встановлені такі обсяги видатків на поточний ремонт автомобільних доріг:
Н-09 “Мукачеве — Рахів — Богородчани — Івано-Франківськ — Рогатин — Бібрка — Львів” — 547,5 млн. гривень, з яких у межах Закарпатської області — 37,5 млн., у межах Івано-Франківської області — 310 млн. та у межах Львівської області — 200 млн. гривень;
Н-10 “Стрий — Івано-Франківськ — Чернівці — Мамалига (на Кишинів)” — 77,5 млн. гривень, з яких у межах Івано-Франківської області — 40 млн. та у межах Чернівецької області — 37,5 млн. гривень;
Р-24 “Татарів — Косів — Коломия — Борщів — Кам’янець-Подільський” у межах Івано-Франківської області —75 млн. гривень.
За інфоромацією "Фіртки" виконавці робіт на дорозі Косів-Татарів не лише виконали роботи з незадовільною якістю, через що дорогу необхідно буде переробляти, а ще й не спромоглися освоїти виділені на 2015 рік кошти, - порівняно невелику суму в 77,5 мільойни гривень.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Гончарук анонсував нові кадрові призначення в Івано-Франківській ОДА
У 2016 році продовжиться ремонт ще трьох доріг на Прикарпатті
Голова ІФ ОДА Олег Гончарук: Питання прикарпатських доріг – одне із найболючіших
В САД запевняють, що прикарпатські дороги в зимовий період будуть в належному стані
