В селі Пійло Калуського району Івано-Франківської області на автомобільній дорозі державного значення Н-10 Стрий – Мамалига (км 63+700) продовжується влаштування верхнього шару покриття зі щебенево-мастикового асфальтобетону.
Роботи на замовлення Служби автомобільних доріг в Івано-Франківській області виконує підрядна організація – ТОВ «ПБС», інформує Фіртка з посиланням на Службу автомобільних доріг в Івано-Франківській області.
Якість використаних матеріалів та відповідність технологічному процесу перевіряють фахівці Служби автодоріг.
ЩМА має низку переваг: зсувостійкість при високих температурах (здатність чинити опір пластичній деформації при багаторазовому навантаженні від транспортного засобу); шорстка поверхня, яка сприяє зчепленню з колесами автомобіля; висока зносостійкість до дії шипованих шин; велика водонепроникність; підвищена тріщиностійкість при деформаціях.
Щебеневий-мастиковий асфальтобетон (ЩМА) або щебенево-мастиковий асфальт відрізняється високою міцністю, придатний для сильно завантажених магістралей. Для ЩМА характерний високий вміст щебеню щільних гірських порід, який утворює кам'яний скелет, успішно чинить опір деформаціям. Ще однією особливістю ЩМА є присутність стабілізуючих волокнистих добавок, зазвичай це целюлозні волокна, які призначені для утримання зв’язуючих речовин (бітуму) від стікання.
Читайте також:
Буковельська дорожня компанія «ПБС» починає ремонт доріг
Буковельська фірма "ПБС" розпочала ремонт дороги у Ланчині (фото)
Буковельська фірма «ПБС» облаштовує нову зупинку у селі Старі Кривотули (фото)
