У Франківську за три мільйони євро побудують тролейбусну лінію: реалізувати проєкт повинні за два роки

Івано-Франківськ підписав контракт на будівництво тролейбусної лінії та тягової підстанції в районі АС №3.

Будівництво вартістю понад 3 млн євро реалізовують за кредитні кошти ЄБРР, пише Фіртка з посиланням на міського голову Руслана Марцінківа.

Переможцем міжнародного тендеру на будівництво лінії стало ТзОВ «Плутон» із Запоріжжя. 

«Ця тролейбусна лінія з’єднає вулицю Галицьку та Мазепи (АС №3) та проляже через Бульвари. Її протяжність – 7 кілометрів та 250 опор. А також буде збудована нова тягова підстанція потужністю 3250 кВА. Вона буде складатися з двох окремих модулів. Якщо говорити про терміни, то на реалізацію проєкт виділено 2 роки. Тож сподіваюся, що ми втілимо в життя його вчасно та якісно», – наголосив Марцінків.

Директор ТзОВ «Плутон» Євген Овсянікер наголосив, що його фірма вже має чималий досвід з виконання подібних робіт. 

«Ми докладемо усіх зусиль, щоб втілити в життя цей цікавий та відповідальний проект якісно та у поставлені терміни. Усе наше обладнання тестується та сертифіковане у Німеччині», – розповів підприємець.

Оскільки проєкт реалізується за кошти ЄБРР, то за його втіленням пильно стежать консультанти. Максим Мовчан пояснив, що процедури ЄБРР доволі складні з точки зору вимог як до міста, до комунального підприємства, так і  до підрядника. З моменту початку активної роботи до сьогоднішнього підписання пройшло 9 місяців, адже є багато процедурних питань. 

«Ми зі свого боку зробимо все, що мінімізувати будь-які незручності для мешканців міста та допомагатимемо у всіх питаннях, що виникнуть на шляху процедури», – запевнив консультант.

Відтак, підписаний контракт дав "зелене світло" новій тролейбусній мережі до АС №3.

Варто нагадати, що комунальний транспорт Франківська  перейшов на електронний квиток з серпня. Для ранішого запуску на заваді став введений карантин, в межах якого комунальний транспорт припинив рух.