Дурні і дороги давно вже перестали бути монополією росіян. Достойну конкуренцію північному сусіду на цій ниві складає місто Івано-Франківськ, де мера і всю міську владу регулярно згадують «не злим тихим словом» сотні автолюбителів, вкотре приганяючи на СТО розбиті на міських «автобанах» машини, та сотні пішоходів, яким через численні ями на дорогах нерідко доводиться звертатись до травмпунктів та взуттєвих майстерень.
Влада ж регулярно запевняє про початок масштабного ремонту вулиць, виділяє на це кошти, і навіть починає роботи, зрізаючи десятками квадратних метрів асфальт та розкопуючи транспортні магістралі, чим створює додаткові незручності, а відповідно і викликає додаткові нарікання мешканців та гостей міста.
Інша справа – ямковий ремонт: і незручностей менше, бо вулиці ніхто не перекриває і не розкопує, а якщо перекривають, то не на довго, і грошей не так багато потребує, і затяжних тендерних та проектних процедур не треба та і ям все ж таки менше.Головною проблемою такого ремонту є питання наявності асфальту.
Не зважаючи на усі обіцянки влади, асфальтний завод ще й досі не перенесли, а той, що є, не працює або працює від випадку до випадку.
От і змушені івано-франківці заробляти ями чим вдасться: десь старою штукатуркою і битою цеглою, десь – відсівом та щебенем, а десь - битим склом.
Власне, останній варіант – це своєрідне ноу-хау івано-франківських комунальників, яке вони не без успіху випробовують на одній з найгірших в плані покриття доріг – вулиці Гнатюка, що розташована майже в центрі міста, з’єднуючи між собою такі важливі як в транспортному, так і історичному плані вулиці, як Б.Лепкого та І.Франка.автомобільних шин.
Отже власники автівок буть за будь-що оминати на своїх сталевих конях такі «поремонтовані» ями, а при нагоді і «поремонтовані» вулиці.
Враховуючи, що шини автомобілів є головним після снігу, дощу та дорожньої солі ворогом вуличного покриття, то і псуватись таке покриття буде менше. А отже не вимагатиме ремонту, а отже і зайвих коштів з бюджету тягнути не буде. Ну чим не корисний винахід?
Отаке воно - ноу-хау івано-франківських дорожників
