Схему руху в Івано-Франківську допоможуть розробити німецькі спеціалісти

 

Саме на дороги чи не найбільше нарікають івано-франківці. І на затори на вулицях, і на неякісні ямкові ремонти. Влада ж обіцяє, що з січня розпочнеться розробка нової схеми руху транспорту в Івано-Франківську. Здійснюватимуть її фахівці Німецького товариства технічного співробітництва GIZ, із яким місто вже мало спільні проекти. За два роки експерти проаналізують причини пробок в Івано-Франківську. Враховуючи досвід європейських міст, запропонують придатну для міста схему руху, що включатиме і нові тролейбусні маршрути, і транспорті розв’язки, і мости ( два на дві річки замало).

 

«Проект повинен вивчити щоденний рух в Івано-Франківську всього транспорту. Можливо, продумати правильну його розв’язку, односторонній рух, збільшити кількість смуг, будівництво додаткових мостів. Можливо, виробити рекомендації, чи доцільно нам мати такий транспорт, як ми називаємо, «пижики», чи замінити на великогабаритний. Цей проект має також за мету пошук інвесторів, які могли б забезпечити покращення громадського транспорту в Івано-Франківську», – зазначає начальник управління економічного та інтеграційного розвитку міськвиконкому Богдан Білик

 

За його словами, для Івано-Франківська проект GIZ буде безкоштовним. Та наступний крок – будівництво транспортних розв’язок, нової тролейбусної лінії, придбання 12 нових тролейбусів потребуватиме майже 80 мільйонів гривень. Плюс ремонти доріг, на які в міському бюджеті постійно бракує коштів.

 


Радіо Свобода


03.01.2013 2588 20
Коментарі (20)

Славко 2013.01.03, 12:45
А цікаво, що сталось з попередньою схемою руху, яку, ще зовсім недавно, розробляв якийсь львівський дорожній інститут, за досить немаленьку купку міських грошей. Чи може тут суть не в схемах руху транспорту, а в схемах руху бабла в кишенях розробників?
Славко 2013.01.03, 12:48
ще одне забув... а яким чином рекомендації німецьких шпеціалістів про необхідність ще декількох мостів через річку, допоможуть знайти гроші для їх візуалізації в реальності?
СІЧ 2013.01.03, 12:56
Славкові звичайно подяка,а ось щось відповіді не чути...,чи може та вся балачка коту під хвіст,а люди як завжди в ...........і.Фіртко!я думаю за таке не забануєте,ви ж у нас демократи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Опа 2013.01.03, 13:09
Ось так треба вирішувати транспортні проблеми міст: РЕВОЛЮЦІЯ В МІСТІ: Унікальний досвід мера Боготи http://firtka.if.ua/?action=show&id=19883 Місто для мешканців і гостей, а не для машин!
Залізняк 2013.01.03, 13:21
Черговий обман. Хто відповість за попердні бюджетні витрати на пректи по зміні руху, які нічого не покращили. Це саме буде і тепер. Тут і без німців зрозуміло, що без будівництва нових мостів, доріг , транспортних розвязок трансспотрну проблему в місті невирішити. Питання лиш в тому , а звідки взяти стільки коштів. А язиком працювати легко.
Chieftl до Залізняк 2013.01.03, 14:41
По-перше, для всіх цих "мостів, доріг , транспортних розвязок" потрібні мільярди і мільярди гривень. Де їх знайти? І це тільки для околиць. По-друге, в центрі де найбільші затори в любому випадку не вистачить місця для доріг, розв'язок і парковок. Навпаки в більшості європейських міст центр пішохідний. Навіть німці не можуть собі дозволити по коштам те що хочуть наші водії - тому активно розвивають громадський і велотранспорт.
Chieftl 2013.01.03, 14:59
До речі, в мережі легко знайти документи від даної організації GIZ, наприклад: http://www.mobilnist.org.ua/ua/downloads/doc_download/46-------------.html (Корінний поворот в європейському паркуванні: від облаштування до обмеження паркомісць)
Славко 2013.01.03, 16:35
Chieftl, а для того щоб синхронізувати роботу двох-трьох світлофорівна одній вулиці, щоб рушивши на зелене не ставати через сто метрів знову на червоне - потрібно мільярди? А нормалізувати ситуацію з стихійними парковками - це також мільярди? А слабо подумати і не давати бездумно дозволи забудовувати торговими центрами будь-яку вільну площу до якої взмозі дотягнутись, яку до-речі можна було б використати для паркінгів або інших потреб саме громади, а не забудівника і компанії причетних. Може це все німці мають приїхати і замість нашого виконкому цим усім зайнятись?
Chieftl 2013.01.03, 17:45
Ви не переплутали? Я про світлофори нічого не писав, і проти них не виступав. Світлофори однозначно треба настроювати, але по-перше це дасть приріст десь 15%, не більше. По-друге, щоб система працювала треба їздити за правилами, а не так як зараз - став посеред перехрестя і заблокував усі напрямки. На рахунок стихійних стоянок - повністю підтримую, влада дивиться крізь пальці. На рахунок ТЦ не все так однозначно: комусь потрібні паркомісця, а комусь - піти за покупками. До речі, за останні 20 років щільність забудови зросла десь на 5-10%, а кількість авто збільшилося в 4 рази. То що є основною причиною відсутності місця? Крім того торгові центри набудували переважно на околиці, причому з великими паркінгами. У центрі я категорично проти спорудження нових ТЦ, але будемо відвертими - якби взагалі нічого не будували, то паркомісця теж закінчилися б, тільки на кілька років пізніше. За прогнозами нас чекає збільшення кількості авто ще в 2 рази найближчі 10-15 років.
Славко 2013.01.03, 18:42
Кажете трафік пришвидшиться всього на 15%? Дійсно, ще не вистачало щоб заради такої дрібниці наші комунальники перенапружувались, вони ж глобальними проблемами зайняті - русла річок(доріг) змінюють. )) Створити паркомісця які відтягнуть проблему всього на кілька років? - правильно - нафіг! Все одно ж рано чи пізно і ці парковки закінчаться, то ж навіщо їх взагалі робити? Щільність забудови зросла і машин більше стало? - ото бідоська - все раптом і одразу звалилось на голову мерії, якось навіть уявити і спрогнозувати собі таке ніхто не міг, прям стихійне лихо... Правда є питання - нафіга взагалі мерія і ще ціла купа поважних контор, які щось там дозволяють, планують і виділяють - якщо все так стихійно, неконтрольовано і не прогнозовано...
Славко 2013.01.03, 18:48
Я це все до того, що перед тим як глобальні питання всесвіту братись вирішувати (плани руху, мостів, мільярдів...) може б спробували хоча б зробити хоч щось маленьке, не вимагаюче мільярдів, типу світлофорів, парковок-стоянок, розмітки і ще цілої купи "дрібничок" на 5-10%.
Chieftl 2013.01.03, 19:07
Знову ви мені приписуєте, те чого не було. Я чітко писав "Світлофори однозначно треба настроювати", просто нагадав, що проблема вирішиться тимчасово, а що буде далі, треба думати вже зараз. Щодо парковок: у людей є дуже багато різних потреб крім парковки. Повністю заборонити будувати ТЦ - це теж саме, що заборонити купувати нові авто (майже як в СРСР робили). На рахунок того, що це все можна було спрогнозувати, то це вірно, але поясніть-но: як збільшити кількість паркомість вчетверо, а згодом ще вдвічі? Це не вдалося навіть в країнах Західної Європи, тому парковка там майже всюди платна і активно вкладають в громадський транспорт. На всяк випадок ще раз нагадаю, що я не проти настроювання світлофорів, розмітки і т.д. :)
Chieftl 2013.01.03, 19:09
"може б спробували хоча б зробити хоч щось маленьке, не вимагаюче мільярдів, типу світлофорів" - так я про це з самого початку і писав! Парковки окреме питання - парковок на вулицях в центрі будь-якого європейського міста не вистачає. Зовсім різна ситуація, коли є 60 авто на 1000 мешканців як було в СРСР і 500 як є в Європі. А якщо будувати підземні - хто у нас готовий платити 5-10 грн за год?
Chieftl 2013.01.03, 19:14
Влада має в першу чергу порахувати і оприлюднити скільки, куди і як люди їздять. Також порахувати і оприлюднити скільки коштують всі елементи необхідної транспортної інфраструктури. Нам всім би стало значно зрозумілише, яка ситуація і що можна змінити. Але цим ніхто не займається, може хоч з німцями щось вийде.
ми 2013.01.03, 20:54
Так ПАН Саєвич відколи на посаді і відтоді все розробляє схему руху автобусів в одному з інститутів України – а «воз і нине там»!!! Чи може він знав, що рано, чи пізно – німці зроблять. Але я так багато не заказую – хай впорядкують рух і стоянку, від Коновалься, по вул С.Стрільців до Мельника. А тоді можна в щось повірити, а так це все бред)))
Славко 2013.01.03, 20:38
"може хоч з німцями щось вийде" - )) іншими словами, влада привселюдно визнає свою некомпетентність і нездатність контролювати ситуацію! Потім хвалиться що прийде мудрий дядя німець, і тикне пальцем де і що робити. Тоді в мене є ще одне запитання - скільки коштує утримання міськвиконкому вцілому? Можливо є сенс, за ці самі гроші винайняти німецьку управляючу контору, яка буде виконувати адмін обов"язки набагато краще ніж Віктор Андрюсович і Ко? А можливо ще й дешевше обійдеться ;)
Славко 2013.01.03, 20:44
Я от що ще подумав - такими темпами, скоро жеки будуть винаймати австрійські інститути для складання технологічних схем прибирання тротуарів від снігу а дахів від бурульок, дорожники будуть замовляти в Мюнхені дисертації на тему латання дірок в асфальті без використання асфальту, а тепловики будуть невзмозі латати труби, доки не отримають наукове обгрунтування впливу корозії на поверхню труби в умовах українського чорнозему...
ми до опа 2013.01.03, 21:19
Шановний!!! Так він хотів щось зробити! А у нашої любої гілки Влади тільки чуєш: « Що немає грошей і тоді йде в наступ - стара Влада - нова Влада» І на тому все закіньчується ))) Може не так? А ніхто не пропонує вихід з ситуації. На рахунок спеціалістів – то моя думка така, хай у нас на Україну буде один вуз – але з нього щоб виходило мало но якісних спеціалістів - ніж багато , а толку мало. Крім мату і курива – більше нічого. Може я помиляюсь ?)))
мешканка 2013.01.03, 21:29
Щоб хто не зпроектував ми зразу будемо пікетувати, ми ж демократи - свобода дій і думок. Так що це все не для нас. Нам чим гірше - тим краще.
МІСЬКО 2013.01.04, 03:53
Хлопці то не маленька купа грошей то 400тис.грн.заплачених львівському інститут. Чому мовчать правоохоронні органи та ЗМІ?!
15.03.2025
Олег Головенський

Суперпублічний Ілон Маск – це лише вершина «технократичного айсберга», який сьогодні формує революційну політику та стратегію США. ПейПал-мафія, - саме так сьогодні означають команду технократів, яка їх підспудно формує.  

531
08.03.2025
Олег Головенський

Грем Пероллз (Graham Perolls) — Офіцер Найвидатнішого Ордену Британської Імперії (Officer of the Most Excellent Order of the British Empire) та Кавалер Найвищого Ордена Святого Михайла та Святого Георгія (Companion of the Most Distinguished Order of St. Michael and St. George).  

1604
07.03.2025
Тетяна Ткаченко

Про найчастіші запити від батьків та дітей, складні емоції підлітків, доцільність покарання та потребу любові, журналістка Фіртки поспілкувалась із івано-франківською психологинею Іриною Волощук.  

1100
03.03.2025
Вікторія Матіїв

Про адаптацію та реінтеграцію ветеранів, проєкти, спрямовані на підтримку родин загиблих бійців та виклики для дружин полеглих воїнів, журналістка Фіртки поспілкувалася із директоркою комунального закладу "Ветеранський простір", засновницею громадської організації "Дружини Янголів", дружиною загиблого захисника Павла Василіва — Любов'ю Василів.

1425
25.02.2025
Вікторія Косович

Роман Бончук — митець з Івано-Франківська, відомий своїми масштабними полотнами, муралами та концептуальними роботами.  Про саморозвиток, роль філософії, виклики сьогоденного мистецтва та нюанси творчого процесу митець розповів журналістці Фіртки.

4484
23.02.2025
Олег Головенський

Петро Порошенко в одному зі своїх виступів «офіційно» висловив переконання в тому, що 26 жовтня поточного року в Україні будуть вибори: «Зафіксуйте цю дату».  

2596 1

Йтиметься про Православну Церкву України - справжню Українську православну Церкву, адже  УПЦ (в єдності з МП) має стільки «українського» як морська свинка – «морського».

604

Сімейна групова терапія, різноманітні майстер-класи, психологічна підтримка, гуртки та екскурсії, консультації та профорієнтація, робота з тренерами та різноманітні дитячі гуртки, - це навіть неповний перелік наших активностей.

1205

Вони потребують нашої допомоги. За статистикою, кількість поранених військових в Україні вже сягає 400 тисяч. Це не просто цифри — це люди, які захищали нас, а тепер лишились сам-на-сам зі своїми проблемами.

954

В неділю, 23 лютого 2025 року, о 18.00 за місцевим часом закрилися виборчі дільниці по виборах німецького парламенту – Бундестагу. І одразу ж в ЗМІ з’явилися перші результати екзитполів.

1681
10.03.2025

Перекуси повинні бути корисними, поживними та здоровими. Це своєю чергою допоможе залишатися в тонусі та бути продуктивними.  

8889
06.03.2025

У Києві відбулися фінальні змагання конкурсу "Кулінарні батли", у якому взяли участь переможці регіональних етапів — учні 8-9 класів та професійно-технічних освітніх закладів із Київської, Львівської, Одеської, Полтавської, Чернігівської та Івано-Франківської областей.  

865
03.03.2025

Піст — це не лише духовна практика, а й випробування для організму, особливо якщо раціон змінюється різко. Відмова від продуктів тваринного походження, скорочення білків і жирів може призвести до дефіцитів та зниження енергії.  

570
10.03.2025

Говорячи про мотивацію відвідування релігійних служб, найчастіше ті мешканці заходу, які беруть у них участь, називають спілкування з Богом (52,9%), участь у молитвах, релігійних обрядах (51%).  

542
06.03.2025

Погінський монастир Успіння Матері Божої запрошує прикарпатців на нічні чування.  

1123
02.03.2025

Великий піст у 2025 році розпочнеться у понеділок, третього березня.  

1192
27.02.2025

У 2024 році частка тих українців, хто відповідав, що регулярно надає матеріальну підтримку Церкві, склала до 12%.  

1063
14.03.2025

Мурали або стінописи сьогодні не є чимось незвичним. У містах України, зокрема й в Івано-Франківську, на вільних стінах будинків час від часу з'являються різноманітні нові прояви вуличного мистецтва.  

32520 1
13.03.2025

Після закінчення війни буде знятий воєнний стан, і після зняття воєнного стану вибори проходитимуть згідно з українським законодавством.  

1265
11.03.2025

У минулому банкір та керівник Банку Канади, Марк Карні виграв вибори на посаду лідера чинної Ліберальної партії Канади й замінить Джастіна Трюдо на посаді прем'єр-міністра.  

452
10.03.2025

Закон про забезпечення прав добросовісного набувача (12089) на фінальній стадії розгляду.  

995 1
06.03.2025

Євродепутати від проєвропейської партії "Volt" надішлють лідерам ЄС план, у якому серед дев'яти пунктів закличуть позбавити Угорщину права голосу.  

466