В регіонах України поки не дуже активно ремонтують дороги, багато області не витрачали і третини коштів з наявних, які були передані місцевій владі в рамках дорожньої децентралізації.
Про це повідомили в Міністерстві інфраструктури України.
"З 1 січня цього 123 000 км доріг передані на обласний рівень. На їх утримання передбачено 35% Дорожнього фонду, який теж заробив з цього року. У 2018 - бюджет обласних доріг становить понад 11 млрд грн", - повідомив міністр інфраструктури Володимир Омелян в Facebook.
Нагадаємо, в січні поточного року за рахунок акцизних надходжень від продажу палива почалося фінансування Дорожнього фонду, коштом якого області можуть ремонтувати дороги. Перед цим Київ також передав на обласний рівень більше половини доріг, які тепер відповідають за їх зміст. Ремонт доріг державного значення залишився на центральному рівні.
Згідно з оприлюдненою МІУ інфографіку, лідером по освоєння коштів на дорожні ремонти є столиця (69%) та Івано-Франківська область (65%). Відносно високий показник також в Хмельницькій області - 54%.
Читайте також На Закарпатті жителі знову самі поремонтували дорогу (фото)
Всі інші регіони не змогли витрачати і половини коштів, які надходять для них в Дорожній фонд. Десять областей не подолали навіть позначку 20%, а три області - і 10%.
Абсолютним аутсайдером є Черкаська область - 0%.
Нагадаємо, що ще одним джерелом коштів для ремонту доріг є так званий "митний експеримент", коли половина надпланових надходжень від роботи митниці йде на дорожні потреби. Однак витрати за цією програмою теж не дуже активні. Дорожні організації готові до ремонтів (в основному це дочірні підрозділи Державної акціонерної компанії (ДАК) "Автомобільні дороги України"), проте функції замовника робіт - на виконавчих органах місцевої влади і від їх активності залежить темп ремонтів.
