П'ять гривень за проїзд в івано-франківській маршрутці?

Квартира мрії чи пастка: які махінації з нерухомістю фіксують на Прикарпатті

15.08.2026
Олександр Мізін

Фіртка вже писала про схеми шахрайства та чорних рієлторів, детально аналізуючи, як аферисти обирають жертв серед самотніх чи вразливих верств населення. Утім, постає логічне запитання: як звичайному покупцеві захистити себе під час угоди як на первинному, так і на вторинному ринках нерухомості?

658

22 мільйони збитків, претензії колективу і новий конкурс: історія Прикарпатської дослідної станції НААН триває

11.08.2026

Прикарпатська державна сільськогосподарська дослідна станція Інституту сільського господарства Карпатського регіону НААН знову опинилася в центрі уваги. Ще у серпні 2025 року Фіртка публікувала розслідування про можливі зловживання із державними землями та діяльність посадовців установ НААН.

911

«Безвісти — це дуже важкий стан. Ти живеш і не живеш одночасно»: дружина полеглого воїна Віталія Олійника про 456 днів пошуків і життя після втрати

31.07.2026
Вікторія Матіїв

Віталій Олійник на позивний «Грач» служив у 68-й окремій єгерській бригаді. Після мобілізації чоловік пройшов навчання, вирушив на Донеччину, а вже під час першого бойового виходу загинув. Понад рік сім'я жила між надією та невідомістю, поки не отримала остаточне підтвердження його загибелі.

3051

Дефіцит робітників, тисячі вакансій, мігранти з Індії та відтік кадрів: як війна змінила ринок праці Івано-Франківщини

26.07.2026
Катерина Гришко

На Івано-Франківщині одночасно зростає кількість зареєстрованих безробітних і посилюється дефіцит працівників. Бізнес шукає людей для виробництва, будівництва, транспорту, медицини та сфери обслуговування, однак закрити вакансії стає дедалі складніше.

1879

«Я відходив пів року. Щоранку під гімн України вставав і плакав»: історія ветерана Юрія Довгана, який добровольцем пішов на війну

19.07.2026
Тетяна Ткаченко

Викладач Карпатського національного університету імені Василя Стефаника Юрій Довган не мріяв стати героєм. Просто вважав, що не має права залишитися осторонь. Провів останні пари, попрощався зі студентами й пішов шукати шлях до війська. З п'ятої спроби його прийняли. Про службу в Силах оборони, труднощі після звільнення з армії, адаптацію та роботу зі студентами ветеран розповів журналістці Фіртки.

3076

Захист дітей чи легалізація порно? Що насправді приховує законопроєкт №15294?

16.07.2026
Павло Мінка

Як під шумок відставки уряду Рада переписала статтю 301 Кримінального кодексу, прибравши заборону на "доросле кіно".

2245

Коментарі (30)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

Українець 2014.04.15, 20:35

Совісті у цих здирників - 0.0%.... давайте уже одразу 10грн. за проїзд, щоб не тільки на червону ікру вистачало, а й на золотий батон залишалося...

Богдан 2014.04.15, 21:37

Ще раз переконуюсь які наші журналісти брехуни я був особисто присутній на цих зборах мова йшла про підвищення тарифів до 3х гривень іскорочення часу перевезення пільгових категорій без обмежень до чого усі присутні поставилися з розумінням

ой-йой 2014.04.15, 21:38

Здирникам платити не буду.2 гр.також платити не хочу.В них скоро злипнеться.......Чхати на вимоги,страйк,та й на них.Не хочуть перевозити-то й не треба. Досвидос.Або до побачення.Вам копен-дупен зробить народ або ......

франківець 2014.04.15, 21:40

Відмінити побори за маршрут, відкати ДАЇвцям(щоб не штрафували), інші платежі і можна тарифи не піднімати. А так, коли всім треба "лапу помастити", то згідний, що власнику малувато. А провести відкритий загальноміський конкурс на додаткових перевізників на умовах проїзду пасажирів по 2 грн. СЛАБО? Думаю що кілька підприємливих людей взяли б в кредит автобус і їздили б на маршруті. ПОРЕМОНТУЙТЕ ВЛАДО ДОРОГИ і запчастин перевізникам потрібно буде менше, бо по Набережній за проїзд дійсно 5 грн. брати треба. Всі підприємці менше почали в шкарпетку відкладати, тож і перевізникам треба попуститись, а то 400-500 баків в місяць з автобуса вже стало 250-300 і відчутно збідувались перевізники. На мою думку 2,50 це максимум що можна заплатити за переповнені та грязні автобуси.

терпіла пАкращення 2014.04.15, 20:47

Якщо введуть проїзні квитки (які буде можна придбати в спеціальних касах, щоб водій не мав доступу до готівки), знімуть з маршруту обдерті аварійні автобуси (які вже себе окупили три рази), будуть їздити згідно графіку, то можна і заплатити ті гроші. І взагалі чомуу я маю платити за проїзд 2 гривні (де таке написано) мені ж квитка нікто не дає, так що мабуть можна платити і по 50 копійок.

ІВАН 2014.04.15, 20:49

Залишити по дві гривні, не піддаватись шантажу. БУЛО Б НЕ ВИГІДНО НІХТО Б НЕ ЗАЙМАВСЯ ЦИМ БІЗНЕСОМ.

франківець 2014.04.15, 21:45

а на рахунок пенсіонерів, то треба встановити для них пільговий проїзд 1 грн. Сам чув як дідок в бусі каже, щоб не сидіти вдома то покатається в місто, бо в квартирі сумно. Різні бабульки- божі одуванчики з баулами на базар торгувати та з базару безкоштовно... Безплатно мають їхати багатодітні матері, інваліди та ветерани, а інші як нема грошей най пішком ходять, і корисно і дешево.

Жителька 2014.04.15, 21:16

Графіку взагалі ніякого немає (може він і є, але люди про нього незнають), зранку не впхаєшся, а вечором не дочекаєшся...їздять собі як хочуть! з такими умовами перевезень, які надають наші перевізники вартість проїзду не повинна перевищувати 2 грн.

Орлан 2014.04.15, 21:47

А що до Богородчан квиток 5 грн. і одна зупинка марштуткою буде 5 грн. Непоганий бізнес.

студентка інституту туризм 2014.04.15, 22:02

ПО СТУДЕНТСЬКОМУ 1 грн.

Богдан 2014.04.15, 22:03

Треба добиватися від влади компенсації усім пенсіонерам по 60-80 грн до пенсії а вони хай обирають чи потратити ті гроші на проїзд чи на ліки чи віддати онукам

Зеник 2014.04.15, 22:09

ОДА треба видавати пенсіонерам спеціальні талони на проїзд, щоб потім можна було звірити кількість перевезених пільговиків, з кількістю озвученою перевізниками.

123 2014.04.15, 22:19

Люди зрозуміли тепер, що їх дурять! Половину перевізників скоротити. не хай їздять у себе на подвір"ї, і подивитися що буде! Ввести обов"язкові чи електронні білети, і все вирішиться. Але це де кому не вигідно, всі хотять грошей і великих грошей. Вони цього не зроблять.

народ 2014.04.15, 22:24

ого!!!Ніхто не думає про молодь,студентів-це ДУЖЕ дорого,краще доплатити пенсіонерам і хай платять,а то лише катаються.Молодь буде обурена і буде страйкувати!!!!

Читач 2014.04.15, 22:32

А зарплату то не підвищують ні на копійку !Якщо не вигідно нехай кидають цей бізнес а то такі вілли вистроїли всі а податків дулю .

Конкуренція !!!! 2014.04.15, 22:33

Проблема в тому що у нас немає КОНКУРЕНЦІЇ, яка є рушієм прогресу і ОСНОВОЮ ринкової економіки. Всі перевізники поділили між собою маршрути, нікого більше не пускають і тримають єдину ціну. Необхідно змінити систему перевезень. Оголосити правила до маршрутів і дозволити ВСІМ бажаючим перевозити людей при відповідності вимогам. Просто згідно поданої заяви. Тоді виникне конкуренція і боротьба за пасажира, і тільки тоді знизиться ціна і стане ринковою. Пора змінювати правила в бік європейських і ринкових. А не так що підходиш до таксістів і не можеш вибрати машину, а повинен сідати в ту рухлядь, яку тобі кажуть, бо у них черга. Ніяких черг, тільки конкуренція !!!

пропозиція 2014.04.15, 22:43

Пропоную залишити тих перевізників які будуть згодні на негайне введення проїзних квитків та суворе додержання графіків руху (особливо в ранковий та вечірній час), всіх остальних позбавити ліцензій за приховування реальних доходів.

капітан гумового човна 2014.04.15, 23:44

Пропоную альтернативний варіант, ввести на кожному маршруті ( в залежності від пасажиропотоку) по одному або декілька автобусів спеціально призначених для перевезення пенсіонерів, звичайно якими можуть користуватися і громадяни не пенсійного віку ( але вже оплатно) та поставити цей транспорт на забезпечення соц.служб або МВК, і тоді проблема відпаде сама собою.

свд 2014.04.16, 00:04

Таке враження що більша половина дописувачів,це фантазьори- інопланетяни.ви цінники на заправках дивились,і на курс гривні в обмінниках,спустіться на землю,і не пишіть дурниць!

222 2014.04.16, 07:42

Управління соціального захисту, прокуратура - ДЕ ВИ? Водії на рейсі з 6.30 до 23.00. СУПЕРЛЮДИ. Їх треба досліджувати та виводи ген супервитривалості. Я боюсь їздити в маршрутках.

до свд 2014.04.16, 07:43

це не "фантазьори".це люди,яки отримують стипендію або мінімальну зарплату,та вимушені їздити на цих скотовозах,а не на лексусах

Sem 2014.04.16, 08:44

До перевізників - для вас 2 грн. забагато, ви обнагліли, нормальна у вас рентабельність, перед тим як робити такі заяви подумайте чим закінчаться така ваша монополізація, ультиматуми і шантаж, для тупих пояснюю ЗАЛИШЕТЕСЬ БЕЗ РОБОТИ. До Смушака - вас це теж стосується, бо безпідставне підняття вартості проїзду буде останнім що ви зробите на цій посаді, займіться нарешті своїми обовязками, а то вашої роботи взагалі невидно, звичайний трутень, а Саєвич дійсно працював для міста, шкода бо він був професіоналом.

dOOb 2014.04.16, 08:54

ПОСАДИТИ ЛЮДИНУ В МАРШРУТКУ І ХАЙПОРАХУЄ РЕАЛЬНИЙ ДОХІД ПЕРЕВІЗНИКА ЗА ДЕНЬ І ТАК ПО ВСІХ ХТО НАЙБІЛШЕ КРИЧАТЬ А ПОТІМ ТАРИФИ МІНЯТИ.!!!

місько-перевізник 2014.04.16, 09:04

Це вже в крові українця рахувати чужі гроші. Шановні дописувачі чого ви причепились до перевізників. Перевізники виходили з пропозицією до міської влади залишити тариф на рівні двох гривень , залишити в автобусі три або чотири пільгові місця для пільгових категорій на цілий день і відмінити необмежений безоплатний проїзд з 10.00 до 16.00 . Але влада на то не погодилась!!! Тоді перевізники і вийшли з пропозицією підняти тариф ось і все. А якщо хтось з дописувачів хоче здійснювати перевезення у місті то будь ласка купуйте автобус і до родини перевізників. Приймемо із задоволенням. Попрацюєте і побачите що то за бізнес. Може потрібно перевізникам страйкувати із-за росту цін на пальне, мастила, запчастини і т.д. Над цим теж необхідно подумати.

123 2014.04.16, 09:57

Потрібно розібратися з перевізниками! А то їм грошей мало і мало! Простих людей все дурять і дурять! Та стрворюють напругу у суспільстві.А нам конфлікту в місті не треба! ПЕРЕВІЗНИКАМ ПОГАНО НЕХАЙ НЕ ПРАЦЮЮТЬ!

станіслав місто 2014.04.16, 10:45

У Києві 3 грн., а унас 5 грн.? Чи є межа людській жадності? будьте поміркованими реалістами. Не спихайте всі проблеми на споживача. Міська радо не дрімай, щось роби. думайте про народ.

гість 2014.04.16, 11:30

пенсіонери нехай платять по 1грн.перевізникам треба бути більш культурними.автобуси мають бути чистими а не їхати в свинюшнику.Пилюки повно. і не говорити по телефону весь маршрут.

міську-перевізнику 2014.04.16, 11:54

Ви можете підвищити проїзд і до 10 грн але не факт що після цього у вас пасажири будуть.

Асоціація перевізників 2014.04.16, 17:37

Асоціація перевізників Шановні мешканці Івано-Франківська просимо з розумінням поставитися до нагального питання щодо підняття ціни на проїзд. Адже процес перегляду тарифів розпочався ще літом 2013р. Вже тоді тариф у 2грн. був нерентабельним. Багато маршрутів перестало функціонувати, інші виїзжали тільки в часи пік, на плаву залишались тільки окремі маршрути. Наразі, у зв'язку з стрімким підвищенням витрат паливно-мастильних матеріалів на 150%, інших витрат з операційної діяльності та фінансових витрат на 50% Івано-Франківське транспортне господарство з перевезення пасажирів опинилося на межі банкрутства, незалежно від більшої чи меншої виручки різних маршрутів. Економічно необгрунтований тариф є основною причиною аварійного стану автобусів, незадовільного санітарного стану, недотримання графіку руху та непередбачуваного з'їзду транспорту з лінії. Згідно розрахунків перевізників, які обчислювались дотримуючись нормативів законодавства України, в даний час економічно обгрунтованим тарифом в м. Івано-Франківськ є ціна близько 3грн. 50коп. Розуміючи всю складність фінансової ситуації громадян та в Україні загалом, ми дійшли компромісу з місцевою владою про підняття тарифу до 3 грн. 00коп. та обмеження безоплатного пільгового перевезення пасажирів з 11 до 14год. В свою чергу зберігається умова безоплатного проїзду пільгових категорій громадян в кількості 3 чол. весь день. Причиною перегляду тарифів на перевезення пасажирів в першу чергу є значне зростання витрат на обслуговування транспорту та дизпалива, але аж ніяк не збагачення перевізників за рахунок пасажирів у скрутний для всіх нас час.

Алиса Васюрина 2015.07.21, 18:21

краще нікого не ображати а робота перевізника то є важкий кусочок хліба і пенсіонерів шкода краще було-б надати їм грошову допомогу всім пільговикам та кожен викостав як йому портібно це одна сторона медалі а інші пасажири якщо хочуть комфортно їздити то і платити потрібно відповідно можна їздити в рафіку за 2грн або в еталоні за 5грн то вибирайте а якщо комусь кортить то купіть автобус та попробуйте....