П'ять гривень за проїзд в івано-франківській маршрутці?

Чому національні парки Івано-Франківщини під загрозою?

11.12.2025
Павло Мінка

Національні парки Івано-Франківщини, де зберігаються праліси та унікальні види рослин і тварин, стикаються з системними загрозами: незаконними рубками на сотні мільйонів гривень, організованими схемами та обмеженим контролем через воєнний стан.

326

«Щоб допомогти молоді, церква мусить бути серед них, а не говорити про них»: інтерв'ю з ректором Івано-Франківської академії Івана Золотоустого

07.12.2025
Вікторія Косович

Ректор «Івано-Франківської академії Івана Золотоустого» та священник Олег Каськів понад двадцять років поєднує духовне покликання з керівництвом освітою. Як сучасна молодь поєднує навчання, технології та духовність? Чи може церква залишатися авторитетом у світі соцмереж? І як війна змінює освіту та цінності студентів — читайте в інтерв'ю Фіртці.

3909

«Ти не самотній — Бог поруч»: священник з Івано-Франківська Василь Савчин про духовний сенс різдвяних свят

04.12.2025
Вікторія Матіїв

Священник з Івано-Франківська Василь Савчин в інтерв'ю журналістці Фіртки розповів про духовний сенс зимових свят — від Святого Миколая до Стрітення — і пояснив, як традиції та сімейні звичаї допомагають відчути Божу любов.

1384

Боротьба з корупцією в Івано-Франківській області: хто контролює та які результати

01.12.2025
Дар'я Могитич

Офіційна статистика прокуратури за 2024–2025 роки — ексклюзив від Фіртки.

10595

Бесіда з Русланом Марцінківим «не про політику» — про книги, театр, футбол, друзів, «Пласт» і «світовий уряд»

29.11.2025
Олег Головенський

У передріздвяному інтерв’ю Фіртці мер Івано-Франківська Руслан Марцінків розповів про особисте життя: родинні традиції, сімейний «осередок Марцінківих» в Отинії, друзів і вміння прощати недоброзичливців, а також поділився думками про культурне життя міста — літературу та театр.

3079

«Нестача водіїв зростає з кожним днем»: директор «Електроавтотрансу» Віталій Голутяк про роботу комунального транспорту в час війни

28.11.2025
Діана Струк

Як комунальний транспорт Івано-Франківська адаптує маршрути, долає нестачу водіїв, реагує на скарги пасажирів, забезпечує доступність та планує розвиток до 2030 року, журналістка Фіртки поспілкувалася з директором комунального підприємства «Електроавтотрансу» Віталієм Голутяком.

3255

Коментарі (30)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

Українець 2014.04.15, 20:35

Совісті у цих здирників - 0.0%.... давайте уже одразу 10грн. за проїзд, щоб не тільки на червону ікру вистачало, а й на золотий батон залишалося...

Богдан 2014.04.15, 21:37

Ще раз переконуюсь які наші журналісти брехуни я був особисто присутній на цих зборах мова йшла про підвищення тарифів до 3х гривень іскорочення часу перевезення пільгових категорій без обмежень до чого усі присутні поставилися з розумінням

ой-йой 2014.04.15, 21:38

Здирникам платити не буду.2 гр.також платити не хочу.В них скоро злипнеться.......Чхати на вимоги,страйк,та й на них.Не хочуть перевозити-то й не треба. Досвидос.Або до побачення.Вам копен-дупен зробить народ або ......

франківець 2014.04.15, 21:40

Відмінити побори за маршрут, відкати ДАЇвцям(щоб не штрафували), інші платежі і можна тарифи не піднімати. А так, коли всім треба "лапу помастити", то згідний, що власнику малувато. А провести відкритий загальноміський конкурс на додаткових перевізників на умовах проїзду пасажирів по 2 грн. СЛАБО? Думаю що кілька підприємливих людей взяли б в кредит автобус і їздили б на маршруті. ПОРЕМОНТУЙТЕ ВЛАДО ДОРОГИ і запчастин перевізникам потрібно буде менше, бо по Набережній за проїзд дійсно 5 грн. брати треба. Всі підприємці менше почали в шкарпетку відкладати, тож і перевізникам треба попуститись, а то 400-500 баків в місяць з автобуса вже стало 250-300 і відчутно збідувались перевізники. На мою думку 2,50 це максимум що можна заплатити за переповнені та грязні автобуси.

терпіла пАкращення 2014.04.15, 20:47

Якщо введуть проїзні квитки (які буде можна придбати в спеціальних касах, щоб водій не мав доступу до готівки), знімуть з маршруту обдерті аварійні автобуси (які вже себе окупили три рази), будуть їздити згідно графіку, то можна і заплатити ті гроші. І взагалі чомуу я маю платити за проїзд 2 гривні (де таке написано) мені ж квитка нікто не дає, так що мабуть можна платити і по 50 копійок.

ІВАН 2014.04.15, 20:49

Залишити по дві гривні, не піддаватись шантажу. БУЛО Б НЕ ВИГІДНО НІХТО Б НЕ ЗАЙМАВСЯ ЦИМ БІЗНЕСОМ.

франківець 2014.04.15, 21:45

а на рахунок пенсіонерів, то треба встановити для них пільговий проїзд 1 грн. Сам чув як дідок в бусі каже, щоб не сидіти вдома то покатається в місто, бо в квартирі сумно. Різні бабульки- божі одуванчики з баулами на базар торгувати та з базару безкоштовно... Безплатно мають їхати багатодітні матері, інваліди та ветерани, а інші як нема грошей най пішком ходять, і корисно і дешево.

Жителька 2014.04.15, 21:16

Графіку взагалі ніякого немає (може він і є, але люди про нього незнають), зранку не впхаєшся, а вечором не дочекаєшся...їздять собі як хочуть! з такими умовами перевезень, які надають наші перевізники вартість проїзду не повинна перевищувати 2 грн.

Орлан 2014.04.15, 21:47

А що до Богородчан квиток 5 грн. і одна зупинка марштуткою буде 5 грн. Непоганий бізнес.

студентка інституту туризм 2014.04.15, 22:02

ПО СТУДЕНТСЬКОМУ 1 грн.

Богдан 2014.04.15, 22:03

Треба добиватися від влади компенсації усім пенсіонерам по 60-80 грн до пенсії а вони хай обирають чи потратити ті гроші на проїзд чи на ліки чи віддати онукам

Зеник 2014.04.15, 22:09

ОДА треба видавати пенсіонерам спеціальні талони на проїзд, щоб потім можна було звірити кількість перевезених пільговиків, з кількістю озвученою перевізниками.

123 2014.04.15, 22:19

Люди зрозуміли тепер, що їх дурять! Половину перевізників скоротити. не хай їздять у себе на подвір"ї, і подивитися що буде! Ввести обов"язкові чи електронні білети, і все вирішиться. Але це де кому не вигідно, всі хотять грошей і великих грошей. Вони цього не зроблять.

народ 2014.04.15, 22:24

ого!!!Ніхто не думає про молодь,студентів-це ДУЖЕ дорого,краще доплатити пенсіонерам і хай платять,а то лише катаються.Молодь буде обурена і буде страйкувати!!!!

Читач 2014.04.15, 22:32

А зарплату то не підвищують ні на копійку !Якщо не вигідно нехай кидають цей бізнес а то такі вілли вистроїли всі а податків дулю .

Конкуренція !!!! 2014.04.15, 22:33

Проблема в тому що у нас немає КОНКУРЕНЦІЇ, яка є рушієм прогресу і ОСНОВОЮ ринкової економіки. Всі перевізники поділили між собою маршрути, нікого більше не пускають і тримають єдину ціну. Необхідно змінити систему перевезень. Оголосити правила до маршрутів і дозволити ВСІМ бажаючим перевозити людей при відповідності вимогам. Просто згідно поданої заяви. Тоді виникне конкуренція і боротьба за пасажира, і тільки тоді знизиться ціна і стане ринковою. Пора змінювати правила в бік європейських і ринкових. А не так що підходиш до таксістів і не можеш вибрати машину, а повинен сідати в ту рухлядь, яку тобі кажуть, бо у них черга. Ніяких черг, тільки конкуренція !!!

пропозиція 2014.04.15, 22:43

Пропоную залишити тих перевізників які будуть згодні на негайне введення проїзних квитків та суворе додержання графіків руху (особливо в ранковий та вечірній час), всіх остальних позбавити ліцензій за приховування реальних доходів.

капітан гумового човна 2014.04.15, 23:44

Пропоную альтернативний варіант, ввести на кожному маршруті ( в залежності від пасажиропотоку) по одному або декілька автобусів спеціально призначених для перевезення пенсіонерів, звичайно якими можуть користуватися і громадяни не пенсійного віку ( але вже оплатно) та поставити цей транспорт на забезпечення соц.служб або МВК, і тоді проблема відпаде сама собою.

свд 2014.04.16, 00:04

Таке враження що більша половина дописувачів,це фантазьори- інопланетяни.ви цінники на заправках дивились,і на курс гривні в обмінниках,спустіться на землю,і не пишіть дурниць!

222 2014.04.16, 07:42

Управління соціального захисту, прокуратура - ДЕ ВИ? Водії на рейсі з 6.30 до 23.00. СУПЕРЛЮДИ. Їх треба досліджувати та виводи ген супервитривалості. Я боюсь їздити в маршрутках.

до свд 2014.04.16, 07:43

це не "фантазьори".це люди,яки отримують стипендію або мінімальну зарплату,та вимушені їздити на цих скотовозах,а не на лексусах

Sem 2014.04.16, 08:44

До перевізників - для вас 2 грн. забагато, ви обнагліли, нормальна у вас рентабельність, перед тим як робити такі заяви подумайте чим закінчаться така ваша монополізація, ультиматуми і шантаж, для тупих пояснюю ЗАЛИШЕТЕСЬ БЕЗ РОБОТИ. До Смушака - вас це теж стосується, бо безпідставне підняття вартості проїзду буде останнім що ви зробите на цій посаді, займіться нарешті своїми обовязками, а то вашої роботи взагалі невидно, звичайний трутень, а Саєвич дійсно працював для міста, шкода бо він був професіоналом.

dOOb 2014.04.16, 08:54

ПОСАДИТИ ЛЮДИНУ В МАРШРУТКУ І ХАЙПОРАХУЄ РЕАЛЬНИЙ ДОХІД ПЕРЕВІЗНИКА ЗА ДЕНЬ І ТАК ПО ВСІХ ХТО НАЙБІЛШЕ КРИЧАТЬ А ПОТІМ ТАРИФИ МІНЯТИ.!!!

місько-перевізник 2014.04.16, 09:04

Це вже в крові українця рахувати чужі гроші. Шановні дописувачі чого ви причепились до перевізників. Перевізники виходили з пропозицією до міської влади залишити тариф на рівні двох гривень , залишити в автобусі три або чотири пільгові місця для пільгових категорій на цілий день і відмінити необмежений безоплатний проїзд з 10.00 до 16.00 . Але влада на то не погодилась!!! Тоді перевізники і вийшли з пропозицією підняти тариф ось і все. А якщо хтось з дописувачів хоче здійснювати перевезення у місті то будь ласка купуйте автобус і до родини перевізників. Приймемо із задоволенням. Попрацюєте і побачите що то за бізнес. Може потрібно перевізникам страйкувати із-за росту цін на пальне, мастила, запчастини і т.д. Над цим теж необхідно подумати.

123 2014.04.16, 09:57

Потрібно розібратися з перевізниками! А то їм грошей мало і мало! Простих людей все дурять і дурять! Та стрворюють напругу у суспільстві.А нам конфлікту в місті не треба! ПЕРЕВІЗНИКАМ ПОГАНО НЕХАЙ НЕ ПРАЦЮЮТЬ!

станіслав місто 2014.04.16, 10:45

У Києві 3 грн., а унас 5 грн.? Чи є межа людській жадності? будьте поміркованими реалістами. Не спихайте всі проблеми на споживача. Міська радо не дрімай, щось роби. думайте про народ.

гість 2014.04.16, 11:30

пенсіонери нехай платять по 1грн.перевізникам треба бути більш культурними.автобуси мають бути чистими а не їхати в свинюшнику.Пилюки повно. і не говорити по телефону весь маршрут.

міську-перевізнику 2014.04.16, 11:54

Ви можете підвищити проїзд і до 10 грн але не факт що після цього у вас пасажири будуть.

Асоціація перевізників 2014.04.16, 17:37

Асоціація перевізників Шановні мешканці Івано-Франківська просимо з розумінням поставитися до нагального питання щодо підняття ціни на проїзд. Адже процес перегляду тарифів розпочався ще літом 2013р. Вже тоді тариф у 2грн. був нерентабельним. Багато маршрутів перестало функціонувати, інші виїзжали тільки в часи пік, на плаву залишались тільки окремі маршрути. Наразі, у зв'язку з стрімким підвищенням витрат паливно-мастильних матеріалів на 150%, інших витрат з операційної діяльності та фінансових витрат на 50% Івано-Франківське транспортне господарство з перевезення пасажирів опинилося на межі банкрутства, незалежно від більшої чи меншої виручки різних маршрутів. Економічно необгрунтований тариф є основною причиною аварійного стану автобусів, незадовільного санітарного стану, недотримання графіку руху та непередбачуваного з'їзду транспорту з лінії. Згідно розрахунків перевізників, які обчислювались дотримуючись нормативів законодавства України, в даний час економічно обгрунтованим тарифом в м. Івано-Франківськ є ціна близько 3грн. 50коп. Розуміючи всю складність фінансової ситуації громадян та в Україні загалом, ми дійшли компромісу з місцевою владою про підняття тарифу до 3 грн. 00коп. та обмеження безоплатного пільгового перевезення пасажирів з 11 до 14год. В свою чергу зберігається умова безоплатного проїзду пільгових категорій громадян в кількості 3 чол. весь день. Причиною перегляду тарифів на перевезення пасажирів в першу чергу є значне зростання витрат на обслуговування транспорту та дизпалива, але аж ніяк не збагачення перевізників за рахунок пасажирів у скрутний для всіх нас час.

Алиса Васюрина 2015.07.21, 18:21

краще нікого не ображати а робота перевізника то є важкий кусочок хліба і пенсіонерів шкода краще було-б надати їм грошову допомогу всім пільговикам та кожен викостав як йому портібно це одна сторона медалі а інші пасажири якщо хочуть комфортно їздити то і платити потрібно відповідно можна їздити в рафіку за 2грн або в еталоні за 5грн то вибирайте а якщо комусь кортить то купіть автобус та попробуйте....