Будівельна компанія «ПБС» показує всій країні приклад, як слід відбудовувати дороги – наголошує народний депутат України Олександр Шевченко, який зробив колосальний внесок у розбудову дорожньої галузі Прикарпаття.
«Повинна бути система. Я завжди кажу, що треба почати з відбудови головних доріг. А потім поступово рухатися до місцевих. Слід відремонтувати головний автошлях, який проходить через кілька сіл, щоб кожен житель міг їхати по нормальній дорозі. В інших регіонах України такої логіки немає. Там просто розпилюють по дві копійки на кожну дорогу і в результаті нічого не завершують», - говорить нардеп Олександр Шевченко.
В Україні 120 тисяч кілометрів доріг місцевого значення і 50 тисяч кілометрів державного значення. Щоб їх усіх відбудувати, потрібно півтора трильйони гривень. Це непідйомна сума для українського бюджету.
«За рік в Україні ремонтуються 2-3 тисячі кілометрів доріг. Якщо продовжувати в такому ж темпі, то відновлення доріг буде тривати безкінечно. Якщо ми хочемо відбудувати 170 тисяч кілометрів доріг України хоча б за десять років, то темпи ремонтів слід збільшити в 15-20 разів. При цьому мінімальний гарантійний термін на виконані роботи повинен бути таким, який дає компанія «ПБС» - 10 років. Без зовнішнього економічного вливання відремонтувати таку кількість доріг за короткий час просто неможливо. Але світова спільнота не готова до величезних капіталовкладень, так як вважає українську владу нечесною. Тому слід спершу кардинально змінити владу і обрати абсолютно нових цілеспрямованих людей, які не працюють задля власної вигоди, а працюють для блага народу і країни», - переконаний Олександр Шевченко.
Читайте також:
«ПБС» облаштовує в Яремче тротуари (фото)
Буковелівська фірма "ПБС" цілодобово укладає асфальт у селах Комарів і Сапогів (фото)
Буковелівська фірма «ПБС» вирівняла футбольне поле у Яремче (фото)
