Німці працюють над схемою транспортного руху Івано-Франківська

 

 
/data/blog/41178/cd1b564f04ea02a7aaac4da2dda75857.jpg

 

Івано-Франківськ має шанси покращити схему руху. Принаймні останні півроку над цим працюють німецькі фахівці.


Саме про це сьогодні, 26 вересня, йшла мова на прес-конференції.

 

Консорціум німецьких експертів у складі ДРЕБЕРІС, Пі-Ті-Фау та працівників управлінь і відділів міськвиконкому розповіли про те, що вже майже доробили аналіз транспортної схеми руху. У якому вони вивчають рух громадського транспорту, автомобілів, велосипедистів та пішоходів, пише Репортер.

 

У програму внесено багато різноманітної інформації про мешканців Івано-Франківська: скільки людей працює, а скільки – ні, скільки жінок тут мешкає, а скільки - чоловіків, у яких місцях зосереджена промисловість, а в яких - торгівля і т.д.

 

Учора вони встановили програму на один із комп’ютерів міськвиконкому. Відтепер нею займатиметься один працівник (кажуть, що безпартійний) департаменту комунального господарства. Модель, яку скоро представлять експерти зможе покращити транспортну ситуацію в місті. Правда, це буде тільки теорія. Адже потім її ще треба буде втілити у життя, а це буде коштувати мільйони гривень. У виконкомі, кажуть, що скоріше за все, втілюватиметься транспортна схема через кредитні кошти.

 


І останнє, як зауважили німецькі експорти, їм сподобалося те, що в центр міста обмежений рух. А не сподобалося те, що в місті дуже багато громадського транспорту. Кажуть, навіть попри те, що це зручно мешканцям, це неправильно.


26.09.2013 773 14
Коментарі (14)

Володимир 2013.09.26, 14:23
Дивні спеціалісти, якщо їм "...не сподобалося те, що в місті дуже багато громадського транспорту". Повинно би не сподобатися те, що багато приватного транспорту. (Я маю власний автомобіль)
пішохід 2013.09.26, 14:41
А "пів року" хіба це мало для того щоб вдосконалити схему руху ? Ще б до тої схеми і дороги відповідні.
Станиславівець 2013.09.26, 15:02
Вірніше було би: у місті надто габаритний громадський транспорт і неповороткий. Звідси і затори. Було би добре обмежити рух теперішніх маршруток виключно об"їздними і широкими вулицями.
кесар 2013.09.26, 15:12
Кесарю-кесареве,слюсарю-слюсарево!Ну не можна схрестить Мерседес з Тавріей, фольксфаген не вийде!Наші чиновники міста (і старі,і нові),не мають імунітет від амеріканських грошей,а тому все робиться за принципом:чім думають,тім і сідають!Стоянок підземних,наземних,будь яких в місті немає.Тяжко зрозуміти,що кількість автотранспорту буде і далі зростати!Але це вже німці порахують,в своїх голова тільки для того,щоб туда їсти!
мешканець Станіславова 2013.09.26, 15:15
Якщо у німецьких спеціалістів підхід до роботи починається зі слів " багато громадського транспорту" то напевно після практичного впровадження схеми жителі міста будуть ходити пішки. Чомусь ніхто не каже що забагато приватного транспорту ( до речі сам я маю власний автомобіль і користуюся ним щодня), і всі приватники їдуть в центр на роботу чи на пиво і паркуються прямо під офісом чи баром, не звертаючи уваги на те що вулиця з одностороннім рухом і його паркування створює затори. Для впорядкування руху транспорту необхідно починати не з транспорту , а з інфраструктури: розміщення базарів, розміщення торгових центрів в центральній частині міста, офіси банків і фірм і так далі. Спочатку все це винести з центральної частини міста.потрібно будувати (прокладати) нові дороги, вулиці і припинити забудову в центрі. Як би рух транспорту в центрі не повертали проблему це не вирішить.Зменшення громадського транспорту теж проблему не вирішить, оскільки їх місце займуть приватні легкові авто. Що дасть зменшення громадського транспорту коли його нараховується тільки 250-270 одиниць, а всього іншого біля 80 тисяч не беручи до уваги транспорту з районів області та іншого транзитного. Зрештою поживемо побачимо бо ми по вулицях Січових стрільців, Новгородській , Дністровській вже їздили то в одному то в другому напрямках. І як результат зупинились на тому що зараз є.
Активіст перевізник 2013.09.26, 19:41
кажете "що дасть зменшення громадського транспорту коли його нараховується тільки 250-270 одиниць"? А подумати головою? А проїхатись Василіянок, Ринковою, Стрільців слабо? Коли ці 250 "великогабаритів" по колу центром мотають цього мало? Це нормально коли в два ряди на зупинйф одночасно по п"ять автобусів? Це нормально коли пробка на вулиці іноді лише через те що автобуси в кишеню не заїздять аби "чергу не втратити" або конкурента не пропустити? На привокзальній висадка-посадка з правої смуги це нормально? Коли чекають "наповнення" аби порожняком не їхати? Якщо для вас це нормально то нічого скаржитись що такі пробки і загазованість в місті.
Chieftl до Активіст перевізник 2013.09.26, 21:46
І де у вас якась логіка? Якщо перевізники так поводяться, може варто якраз їх штрафувати за таке? Який взагалі смисл зменшувати кількість маршруток? Замість кожної маршрутки в центр приїде 30-40 приватних авто і ви зрозумієте, що таке справжні пробки. Скільки їм знадобиться паркомість взагалі мовчу. А у вас виходить якесь "лікування нежиті гільйотиною".
Chieftl до мешканець Станіслав 2013.09.26, 21:48
Все правильно написано.
;;;;;;;; 2013.09.26, 22:58
допоки на окраїнах міста не буде автостанцій по різних напрямках-ХАОС буде зростати,але для цього має бути ГОСПОДАР,а не синьоокий хрунь,в якого очі лізуть тільки на бабноту,а морда чекає,аби хлєбанути віскарика,чи конини.Треба господаря,а не госпідаря....Виберіть його щераз дурноватий народе!!!!!!!!
рух 2013.09.26, 23:03
порядок в місті мають навести працівники ДАІ,а вони стоять як вівці,і чекають жертви.Німці нічого не зроблять,бо гуцул є гуцул,воно буде лізти всюди,бо воно ДЄМОКРАТІЮ хоче,хоч смердить від нього до втрати свідомості.
Українець 2013.09.27, 07:31
Для "бидла і колобидла"(с) мабуть відписалося тут відносно молоде покоління, яке не застало часів СрСр, тому і пишуть казочки про "громадський транспорт не зменшуватитощо"... щоб у місті був нормальний і безпроблемний рух потрібно ВИКИНУТИНАФІГ ті одоробала "маршрутки", а натомість пустити ВЕЛИКІ автобуси з графіком руху, як всюди в Європі (а також було за часів "совєтів")... також, як тут уже згадували, потрібно усе "прієзжеє бидло"(с) винести за межі центру міста (а воно зараз з"їжджається або на вокзал або у центр), на вокзалі залишити тільки міжобласне сполучення... затори у нашому місті на 99% створюють БИДЛОВОДІЇ "маршруток"... згадайте тих пару тижнів коли перевізникам заборонили використовувати малі "пижики" для перевезення пасажирів, а великих "маршруток" було мало - місто ЇЗДИЛО, а не стояло у корках... німці усе правильно сказали - занадто багато "бидлоскотовозок"(с) (без образ, але це так і є насправді, назвати ці одоробала, які перевозять пасажирів, інакше не можна), але ж з кожної "маршрутки" зацікавлені люди мають "відкати" і відповідно вони не зацікавлені у їхній меншій кількості, тому місто й надалі стоятиме у корках...
Активіст перевізник до Chieftl 2013.09.27, 09:33
Логіка в тому, щоб не стільки скоротити, а скоріш навести лад в сфері перевезень. Щоб на одинаковому або схожому паралельному маршруті їздило не п"ять напівпорожніх автобусів різних перевізників, наввипередки підрізаючи одне одного, а ДВА - але по графіку і нормальної місткості. Я за те щоб люди яким довірено здоров"я і безпеку пасажирів не вели себе як останнє бидло. Наприклад те що постійно бачу - з лівого ряду перед чергою світлофора в правий на василіянок-Галиціькій, Привокзальна площа - в два ряди посадка-висадка. Василіянок-ринкова взагалі шедеври - поворот на василіянок на червоне, направо з лівої смуги, посадка-висадка поза зупинкою і т.д. Незалежності - блокування одне одного - аби не дай боже конкурент не випередив. Можу Вам навести ще з десяток прикладів того що маршрутки в нас створюють неабиякі проблеми в русі по місту, і якщо вам здається що ці 250-270 це крапля в морі - ця "крапля" певно і є та остання яка провокує затори.
мудрим ЛЮДЯМ!!!!!!!!!!!!! 2013.09.27, 13:04
Приємно читати,коли і Українець і Активіст-перевізник мислять правильно,АЛЕ є одне АЛЕ!де взяти тих мудрих у владних структурах,чому міські мужі живуть думкою тільки просебе,а і діточки-даунята розїзжають по місту(без потреб) і демонструють які круті,а за чий рахунок?Тому і треба вибирати людей мудрих,а не Г.................но,яке тільки грабує і хизується.Всі міжобласні автобуси за місто,а маршрутки ліквідувати,бо сморід і хамство!!!!!!!!!!
мешканець Станіславова до 2013.09.27, 13:17
Видно що ти жив в СрСр, бо словниковий запас у тебе як у "Людки- людоєдки" із "Тринадцяти стільців". То що ти даун доводити не потрібно бо все це видно з твоїх коментарів. А звивин в тебе одна і та на дупі.
15.11.2025
Анастасія Батюк

У серці системи обліку транспортних засобів України таїться вразливість, яка може паралізувати життя тисяч автовласників.

520
10.11.2025
Катерина Гришко

Суд скасував звернення Івано-Франківської міської ради про посилення інституту сім’ї. Проте, у рішенні не йдеться про заборону абортів.    

1106
06.11.2025
Павло Мінка

На Франківщині ситуація гостра: регіон — один із найлісистіших в Україні, з Карпатськими лісами, які є частиною заповідників. 

2311
02.11.2025
Діана Струк

В інтерв'ю Фіртці представник Уповноваженого з прав людини в Івано-Франківській області Віталій Вербовий розповів, як родини безвісти зниклих можуть діяти за особливих обставин, як громади допомагають їм і що змінилося в системі сповіщення.    

1261
29.10.2025
Лука Головенський

Це розповідь про останні роки в Німеччині та загибель гетьмана України Павла Скоропадського.

2421 1
28.10.2025
Вікторія Матіїв

«Немає більшої любові, ніж коли людина віддає життя за своїх друзів», — ці слова з Біблії (Євангеліє від Івана 15:13) найточніше описують Олега Павлишина. Його дружина Світлана Павлишин каже, що саме так він і жив — без вагань залишив усе: родину, спокій, звичне життя, щоб стати на захист України.  

31772

Війна в Україні докорінно змінила суспільство у багатьох сенсах, з’явилось багато соціально активних молодих людей з інвалідністю, і впровадження інклюзивності набрала обертів та активно реалізовується на багатьох рівнях. 

239

Корупція, розкрадання  грошей в воюючій країні – справа мерзенна і така, що заслуговує жорсткого осуду та жорстоких вироків. Це без сумнівів і на поверхні. Але тут ми спробуємо піднятися над площиною очевидної реальності і додати трішки 3D, тобто тримірності.

1874

Чому у світі так багато ненависті та злості? Над цим думали так само багато філософів. Чи теологів, релігієзнавців, чи вірусологів.

875

Доволі поширеною є думка серед практикуючих християн начебто «жінці в дні менструації не можна заходити до церкви, цілувати ікони та причащатися». Ця ідея настільки довго існує, що багато хто вважає  це каноном. І насправді дуже сумно кол

2142
11.11.2025

Війна та стрес суттєво впливають на харчові звички.

6310 2
07.11.2025

Замість обмежень, радять зважати на контекст, баланс у раціоні та якість продуктів.  

1799
03.11.2025

За даними експертів, те, що одночасне споживання їжі й води негативно впливає на травлення, є міфом.

10755
11.11.2025

У Музеї мистецтв Прикарпаття стартував проєкт з оцифрування костелу Пресвятої Діви Марії XVII століття.

7624
08.11.2025

Вінчання — особливий релігійний обряд, який символізує об'єднання двох людей в шлюбі перед Богом.  

8861
04.11.2025

Два досвідчених і дуже майстерних шахових гравців сіли за дошку з чорно-білими клітинами і розставили на ній свої війська.

14487
30.10.2025

Отець Юліан Тимчук розповів про історію походження свята Геловіну та пояснив, чому з християнського погляду воно не є «невинною розвагою». 

782
11.11.2025

Комітет з Національної премії України імені Тараса Шевченка оголосив перших претендентів.

787
10.11.2025

П'ятого листопада Нью-Йорк обрав собі нового мера. Ним став 34-річний Зогран Мамдані, представник лівого крила Демократичної партії США, популіст та «прихильник ХАМАС».

926
04.11.2025

На саміті АТЕС у Південній Кореї президент Китаю Сі Цзіньпін під час обміну подарунками подарував президенту південної Кореї Лі Чже Мену два флагманських смартфони Xiaomi китайського виробництва.

861
02.11.2025

Китай «західним» розумом і логікою не зрозуміти. Ліберальна західна демократія з її публічністю та відкритістю не притаманна Китаю.

1289
23.10.2025

За кілька останніх днів спостерігаємо різку зміну риторики США щодо Росії. Вперше за другої каденції Трампа США запровадили нові санкції проти Росії, комітет Сенату пропонує визнати Росію державою-спонсором тероризму.

1597