На Прикарпатті продовжують оновлювати парк шкільних автобусів, щоб забезпечити підвезення дітей до опорних шкіл та ліцеїв. Найскладніше організувати маршрути у гірських районах, де населені пункти розташовані на значній відстані один від одного, а стан доріг ускладнює перевезення.
Про це розповів директор департаменту освіти і науки Івано-Франківської обласної державної адміністрації Віктор Кімакович у програмі «Про головне в деталях», пише Фіртка.
За словами посадовця, система підвезення дітей постійно змінюється через реформу шкільної мережі, створення опорних шкіл та майбутнє формування ліцеїв. Відповідно, змінюються маршрути та кількість дітей, яких потрібно перевозити.
«Тому ми щороку купуємо шкільні автобуси — і для дітей з особливими освітніми потребами, і звичайні. Сподіваємося, що на ринку будуть повнопривідні автобуси, і ми також будемо їх закуповувати», — зазначив Віктор Кімакович.
Посадовець додав, що протягом цього та попередніх років автобусний парк області вдалося суттєво оновити. Водночас під час повномасштабної війни частину шкільних автобусів передали для потреб фронту.
«Тому з оптимізмом дивимося на те, що такими темпами, сподіваємося, вирішимо питання підвезення у найближчі роки», — сказав директор департаменту.
У гірських районах потрібні повнопривідні автобуси
За словами Віктора Кімаковича, найскладніше організувати підвезення дітей у гірських районах. Там населені пункти розташовані на великій території, а маршрути можуть бути різними.
«У гірських районах складно, тому що населені пункти розкидані на великій території, діти пішки підходять до місця збору, а маршрути підвезення різні», — пояснив посадовець.
Через особливості місцевості для таких маршрутів потрібні повнопривідні автобуси. Водночас суттєво впливає і стан доріг.
«Якщо є дорога, тоді й підвезення не є проблемою», — зазначив Кімакович.
Окремою проблемою залишається нестача водіїв шкільних автобусів. За словами посадовця, вимоги до категорії водійського посвідчення та досвіду роботи звужують коло кандидатів.
«Переважно це працівники старшого віку, тому що водій повинен мати відповідну категорію та досвід роботи, адже він усе ж таки перевозить дітей. Тому відсутність таких кадрів є проблемою», — розповів Віктор Кімакович.
Підписуйтесь на канал Фіртки в Telegram, читайте нас у Facebook, дивіться на YouTubе. Цікаві та актуальні новини з першоджерел!
Читайте також:
«Я категорично противник цієї реформи», — Марцінків розкритикував зміни в освіті з 2027 року
