На боротьбу з авторагулями франківським комунальникам потрібно ще 300 тисяч

Публікації

«Люди бояться ТЦК більше, ніж війни — це слід ворога»: як морський піхотинець пережив окупацію Криму та став юристом (ФОТО)

28.05.2025
Вікторія Матіїв

Фіртка порозмовляла з Сергієм Галкіним — колишнім морським піхотинуем Феодосійського батальйону. Після окупації Криму Росією у 2014 році, медики виявили в нього пухлину. Чоловіка визнали непридатним до служби. Відтоді він активно займається волонтерством: допомагає українським військовим та надає юридичні консультації.

478

Аналіз декларацій «начальників» Івано-Франківщини та районів області за 2024 рік: рейтинг зарплат, мотопарки, авто «антикваріат» та життя «від зарплати до зарплати»

25.05.2025
Олег Головенський

Фіртка підготувала «змішаний» рейтинг задекларованих зарплат місцевих посадовців, в який входять керівники рад та державних (військових) адміністрацій Івано-Франківщини та районів області.

2382

"Історія — це всього лише один з проявів інформації": учитель Володимир Половський з Івано-Франківська про фаховий конкурс, методи навчання та школу майбутнього (ФОТО)

23.05.2025
Вікторія Косович

Про методи викладання, сучасну школу історії та виклики професії Володимир Половський розповів журналістці Фіртки.

2313 4

«Комунальне майно має працювати на громаду»: директор КП «Муніципальні Ринки» Мар’ян Слюзар про Центральний ринок, стихійну торгівлю та діалог з підприємцями

21.05.2025
Тетяна Ткаченко

Про долю Центрального ринку, судові процеси, стихійну торгівлю та майбутні плани, журналістка Фіртки поспілкувалася з директором КП «Муніципальні Ринки» Мар’яном Слюзаром.

2171 1

Рекордна наркоімперія: як на Прикарпатті працювала плантація марихуани на чотири гектари

19.05.2025
Катерина Гришко

Організаторам найбільшого в історії Івано-Франківщини наркобізнесу, що вражав масштабами та технологіями, винесли вирок. Під час судового процесу, який тривав майже шість років, відкрилися приголомшливі подробиці наймасштабнішого проєкту з марихуаною на Прикарпатті.

2918

Про історію громади УГКЦ в Мюнхені, хвилі еміграції, Українську Домівку та історичні постаті визвольних змагань, — отець Володимир Війтович

17.05.2025
Лука Головенський

Фіртка поспілкувалася з Володимиром Війтовичем, отцем-адміністратором катедрального храму Української Греко-Католицької Церкви в Мюнхені про церковне життя, хвилі еміграції, історію українства в Мюнхені та ставлення німецького народу та влади до України та українців.

2705 2

Коментарі (17)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

водій 2014.04.06, 10:59

А на бородьбу з ямами і поганими дорогами їм нфчого не бракує???

ВонаНас 2014.04.06, 11:59

ДЕбіли, вулицю Шевченка доробіть. А ваші стовпчики нам людям нах. не тре. Ями ліквідуйте.

Драйвер 2014.04.06, 12:05

Якими примітивними приматами треба бути, щоб туляти стовпчики, велодоріжки і острови безпеки, коли в місті яма на ямі, латка на латці, а вони ідіоти бордюри старі на нові біля "Туристу" міняють. А потім будуть звітувати, як за міські (громади) гроші вони блага від імені Свабоди зробили. Войтик, АУ, розкажи про найбільшу проблему - пустити попри Роддом в дві сторони авто. А що буде робитися на перехрестку Чорновола-Сахарова ти подумав. Чи потім кричатимеш, що там тре світлофор.

Бандерівець 2014.04.06, 12:38

СВОЛОТУ не спинити !!!! давай дерибан грошей ,пустіть Гаркота , Колковського і Онуфріїва до корита , бо бідосі пересіли з Туарегів , Мерсів і Каєнів на жужики ...

Vasil 2014.04.06, 12:47

Такое впечатление что в городском совете одни дебилы или те кто отмывает деньги на откатах. Понятно что на ремонте дорог процесс отката очень длинный а на покупке столбиков и установке намного быстрей вот и по этому власть делает проблему там где ее не существует для быстрого самообогащения. Ребята для борьбы с нарушителями ПДД есть в городе такая служба у которой имя ГАИ (государственная автомобильная инспекция) а уних есть Админкодекс и ЗУ "Про дорожній рух" и согласно правил дорожного движения запрещено движение и стоянка на тротуарах. Если вы действительно хотите искоренить эту проблему у вас есть все законные методы не затрачивая денег в пустую а деньги можно на надуманной проблеме сэкономить и лучше отремонтируйте улицы города.

СС ГАЛИЧИНА 2014.04.06, 12:56

Ці придурки дійсно кошти відмивають тільки подивіться що зараз робиться із світлофорними об'єктами їх встановлюють там де їх треба і де не треба. Для чого на вул. Коновальця (біля арматурного заводу) світлофор??? За ті гроші краще дороги робіть а не крадіть !!!!

протигаз 2014.04.06, 12:56

А як з тією акцією "антирагуль" яку проводили якісь бахури тиждень назад, чіпляючи наліпки на лобове скло, що так і закінчилась пшиком.. бо машин на тротуарах ще більше стало.

факт 2014.04.06, 12:59

Колись хоч на тротуари заїздили, що іншим машинам можна було якось протиснутись. тепер вже ставлять свої корита біля стовпчиків на дорозі, створюючи додаткові пробки.

Т-34 2014.04.06, 13:02

Потрібно щоб ДАІ щомісячно публікувала схему місць концентрації ДТП в порівнянні з попередніми роками їх наслідки та причини і на основі цього аналізу вносити корективи в організацію дорожнього руху в тому числі і встановлення технічних засобів регулювання дорожнього руху. Але це ніхто в МР не робить там тільки думають як більше купити і більше отримати відкатів.

Автомобіліст 2014.04.06, 13:07

Невжеж ви не бачите що своїми стовпчиками ви робите більше проблем як користі. Та не стовпчики треба ставити а будувати місця для парковок і тоді буде порядок. Коли є спрос то потрібно не заборонювати а поповнювати паркомісця.

СУ-29 2014.04.06, 13:13

Одні прийшли крали але хоч щось робили а тепер прийшли інші не крадуть але долар уже 11 грн. продукти подорожчали бензин газ дизпаливо також стрімко вверх дороги прото в жахливому стані а ці матолки стовпчики закуповують.

за рулем 2014.04.06, 13:23

Я давно казав що в місті, при ОДА чи ДАІ, треба ввести посаду "фотофіксатора", людини суть роботи якої буде заключатись в пересування (велосипедом,скутером,авто) по місту з спеціальним фото-приладом. Побачив порушення (неправильну парковку, створення аварійної ситуації т/з, і.т.д) фотографуєш це все (місце стоянки, марку авто,номер а/м).. потім зображення автоматично пересилається на сервер даї, після чого лишаєш на лобовому склі сповіщення про порушення, і їдеш далі. Думаю, що навіть місяць такої роботи мав би принести свої результати, як в місцеву казну, так і поліпшити вакханалію з стихійним паркуванням. Але кому то треба..!?

Тому хто за рульом 2014.04.06, 15:05

Прозиція ваша дуже слушна і вона дасть позитивні результати але тут є кілька але: 1.Чи буде це законним чи це на рівні сам придумав? 2. Практично більше 50% автомобілями керують за дорученнями хто буде шукати порушника? Треба цю пропозицію вирішити на рівні законодавчих актів але думка слушна!!

до за рулем 2014.04.06, 15:49

А чому не буде законно якщо є прописана адмін. відповідальність за неправильне паркування ! І на рахунок другого питання штраф висилати власнику авто, а хто там ним керує немає різниці. Так радикальний метод, але дієвий, чи ви пропонуєте боротись з авторагулями листівками із закликами про неприпустимість їх дій та стовпчиками на бордюрах..!?

водій 2014.04.06, 18:45

А чому не повернутися до практики блокіраторів на колесо? Це набагато дієвіше і простіше.

В 2014.04.06, 20:21

Все правильно але до адмінвідповідальності можна тільки притягнути того хто вчинив правопорушення а власник автомобіля не може нести відповідальності а тим більше машина продана за дорученням а тому в цій ситуації необхідно фіксувати на місці порушення складати на водія протокол та направляти до суду ось така тільки може бути схема в даному випадку. Таке наше законодавство і нікуди не дінешся

СУ-29 2014.04.06, 20:25

Самий дієвий метод то це евакуатори і автоблокіратори !