Станом на кінець дня 15 квітня перевізниками укладено 222 додаткові угоди з дпартаментом транспорту, одним із пунктом у яких є підняття тарифу до 3 грн. 50 коп.
Про це повідомляє Директор Департаменту комунального господарства, транспорту і зв'язку Михайло Смушак, передає Фіртка.
"Ще близько 15 не уклали. Не уклали в силу різних причин - немає перевізника в країні, маршрут з автобусом проданий-перепроданий і офіційний перевізник вже й забув, що він по документах ще є офіційний перевізник; супротив рішенню виконкому через небажання приймати умови підняття тарифу тощо. Є ще перевізники, з якими закінчуються угоди, а оскільки ми плануємо проведення єдиного конкурсу на основі нової схеми руху, яка якраз розробляється, на нових умовах і за лотами по маршрутах, які складатимуться з рентабельного, середньорентабельного і нерентабельного маршрутів (для того, щоб не було вигідних і невигідних маршрутів), то наразі виглядає, що ці маршрути не будуть їздити. Якщо провести конкурс як було раніше на оборотні рейси, то ще мінімум п'ять років будемо мати той бардак, який маємо", - каже Смушак.
За його словами, питання роботи перевізників сьогодні у всіх на устах, - люди пильнують чи є оголошення в автобусі, чи дотримується правил водій, чи видається квиток, чи помитий автобус тощо.
"І це дуже приємно! Це означає, що запланована нами реформа діє і громадський транспорт міста починає змінюватися. А ще рік тому були б підняли тариф без жодних умов покращення якості послуг і брали б із мешканців перевізники по 3,5-4 грн. і на питання про gps говорили: "Ми в Україні живемо, а не Європі. Які gps? Ви про що?...". Звісно, процес цей не простий і це теж очікувано. Але головне, що реформа розпочалася і вже за два місяці у нас буде система gps моніторингу і рух автобусів чітко по графіку, серійні квитки і облік пасажиропотоків, водії у одностроях і з бейджиками і як мінімум чисті і справні автобуси. А незабаром - нова схема руху громадського транспорту і новий конкурс за лотами, де перевага буде надана перевізникам, які запропонують великогабартні нові автобуси, або які максимум за два роки зобов'яжуться поміняти свої автобуси на нові великогабаритні. А такі речі, як gps, квитки, форма і повне дотримання правил перевезень пасажирів у місті Івано-Франківську будуть виконуватися само собою зрозуміло. Трішки терпіння і все буде!", - вважає головний міський комунальник.
Нагадаємо, з 9 квітня проїзд у франківських маршрутках кошує 3,50 грн., але право брати таку ціну мають лише ті перевізники, які уклали додаткову угоду із ДКГТЗ.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
