Івано-Франківськ не оплатив тендер на тролейбуси

Онука Ярослава Мудрого, донька королеви Анни, блаженна Едігна Баварська: Слідами українців в Баварії, частина друга

07.08.2025
Лука Головенський

Про історію блаженної Едігни нам вперше в інтерв’ю розповів отець Володимир Війтович, настоятель головного Храму УГКЦ в Мюнхені.

280

Про музику, хейт та благодійність: творчий шлях івано-франківського гурту LaBlur (ФОТО)

05.08.2025
Тетяна Ткаченко

Журналістка Фіртки поспілкувалася з учасниками івано-франківського гурту LaBlur, які розповіли, як зароджувався їхній колектив, чому музика — це їхній порятунок та як вони поєднують творчість із благодійністю.

517

Булінг очима психологів: що ховається за дитячими конфліктами

31.07.2025

Фіртка неодноразово викривала проблему булінгу в школах Івано-Франківської області. У продовження теми ми поспілкувалися із нальником Головного управління Національної поліції в Івано-Франківській області Сергієм Безпалько та дитячими психологами.

557

Про похорони путіна, розпад росії, про оборону Харкова та Харківщину після окупації, про Кравчука та Біловезьку Пущу, Зануссі та Саакашвілі, — Олександр Красовицький

30.07.2025
Олег Головенський

Фіртка поспілкувалася з Олександром Красовицьким —письменником та видавцем, генеральним директором та власником харківського видавництва «Фоліо».

2788 13

Тіньовий ринок пального: Івано-Франківщина серед лідерів за кількістю нелегальних АЗС

28.07.2025
Павло Мінка

Фіртка розповідає, як незаконні заправки та контрафактне виробництво пального загрожують економіці й безпеці регіону.

2077

Хто привласнює ліси на Прикарпатті? Сільські ради та Держгеокадастр — у центрі скандалів

22.07.2025
Дарина Кочержук-Слідак

Прокуратура бореться з незаконним захопленням лісів, але корупція гальмує справедливість.

1119

Коментарі (4)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

пасажир 2014.04.22, 11:41

Вже тролейбуси для міста закупили. Ще лишилось владі аналогічно закупити великі автобуси і своєю транспортною політикою розігнати приватних автоперевізників і тоді у місті буде все гаразд і транспортна проблема зникне. Бо як кажуть немає транспорту немає проблеми.

михайло 2014.04.22, 13:59

Ось як "оновлюються" транспортні засоби муніципального підприємства. Грошей немає навіть на вживані тролейбуси, не говорячи про нові. Багато мешканців міста (особливо пенсіонери)полюбляють цей вид транспорту, бо майже всі їдуть безкоштовно. А щоб були гроші на придбання нових тролейбусів платити мають всі і вартість проїзду-мінімум 1 євро, як у Європі.

до Михайла 2014.04.22, 16:54

"вартість проїзду-мінімум 1 євро, як у Європі". Цілком згідний, але й зарплату хоча б 500 євро, як мінімум

олько 2014.04.22, 19:14

ти дійсно пасажир.електротранс получає дотації за пільговиків кожний рік міліони гривень.де гроші.приватні перівізники платять податки дають роботу водіям які годують свої сімї.іза 10 років ні один підприємець не отримав ні гривні дотацій за пільговиків.електротранс це підприємство для відмивання бабала.