Франківські чиновники обіцяють більше транспорту до АС-2

«Сьогодні практично немає випадкових людей, які вступають у медицину»: інтерв'ю з ректором ІФНМУ Романом Яцишиним

31.03.2026
Вікторія Матіїв

Журналістка Фіртки поспілкувалися з ректором ІФНМУ Романом Яцишиним про те, як сьогодні мотивують молодь вступати до медичних закладів, які зміни відбулися у географії студентів, як університет працює над тим, щоб випускники залишалися працювати в Україні, а також про виклики, які стоятимуть перед українською медициною після завершення війни.

3055

Тендерна змова на мільйони: як в Івано-Франківській області «грають» бюджетні закупівлі

27.03.2026
Павло Мінка

У публічних закупівлях за бюджетні кошти нерідко трапляються ситуації, коли тендери проводять лише формально. Компанії, які виглядають конкурентами, насправді можуть діяти за попередньою змовою.

2997

«На фронті все просто: хто ворог, хто свій. У тилу — значно складніше», — нацгвардієць Руслан Павлов про війну та життя після неї

23.03.2026
Тетяна Дармограй

В інтерв’ю журналістці Фіртки Руслан Павлов розповів про перші бої та втрати побратимів, мотивацію добровольців і мобілізованих, розрив між фронтом і тилом, а також про те, як війна змінює сприйняття життя і плани на майбутнє.

4304

«Вижила під обстрілами та стала волонтеркою»: історія донеччанки, яка знайшла дім в Івано-Франківську

18.03.2026
Тетяна Ткаченко

Студентку Карпатського національного університету імені Василя Стефаника Яну Безуглу повномасштабне вторгнення застало в рідному місті Мирноград, що на Донеччині. Сьогодні дівчина проживає в Івано-Франківську та активно допомагає війську.

2476

Незаконні рубки на Івано-Франківщині: хто стоїть за знищенням лісів

13.03.2026
Катерина Гришко

Лісова мафія та злочини проти природи: ексклюзивні дані від поліції та прокуратури — спеціально для Фіртки.

3717 1

«Театр сьогодні — лікарня для душі»: акторка Надія Левченко про сцену, кіно та мистецтво під час війни

09.03.2026
Вікторія Матіїв

У розмові з Фірткою Надія Левченко розповіла про шлях до сцени, пам’ятні ролі, режисерський дебют та те, як війна змінила її творчість і ставлення до мистецтва.

1889

Коментарі (16)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

Вуйко 2013.11.11, 13:09

А чи не заходив пан Павло Аврамченко в туалет на тій АС2? Напевно ні. А даремно. Я старий і багато бачив "совєтскіх" туалетів. Але такого жахіття навіть я не ще не бачив. І ось ту "туристичну перлину" бачать туристи і гості нашого краю. Але скоро пустять експрес до вокзалу, можна буде туди в платний туалет їздити...

Кіт 2013.11.11, 13:15

Вуйку, ти хоч і старий, але видко постарів одразу у дитсадку. Як поціновувач "совєцьких" ніц ти не вартий, якщо лякаєшся цього віходка.

Вуйко 2013.11.11, 14:21

Кіт, напевно тобі той туалет до вподоби.... Але скоріше за все ти його навіть і не бачив. А написав то тільки для того, що би побалакати та показати свою неповагу до старого чоловіка.

тетяна 2013.11.11, 14:22

туалет дійсно рідкісний примірник часів совєцкого застою. Потрібно зберегти цю інфраструктуру як історичну реліквію для реклами в Європі

Я 2013.11.11, 14:42

а яка різниця,який туалет? по-перше - зміст в тому, щоб розгрузити місто від транспорту і вихлопних газів по-друге - наш народ ні в який туалет не ходить, де припре - там і сре, все місто загадили, в центрі просто гидко пройти, не соромлячись все роблять

Тетяна 2013.11.11, 16:21

Справа в коштах,які використали на реконструкцію. Невже ні копієчки не передбачили на туалет ? Це лице господаря.

глиста 2013.11.11, 16:25

Туалет приведено в належний вигляд. Ви там давно не були

Вуйко 2013.11.11, 16:56

Тільки вчора був на АС2, тому і враження дуже свіжі. Обитий бляхою зовні, а до середини людям вражливим краже не заходити.

Юлія 2013.11.11, 17:27

Автостанція на Пасічній -- просто жах! Забігайлівки, наче в 90-х, з відповідним контингентом! І, до слова, не бачила там міліції. А було б незле...

Українець 2013.11.11, 18:01

Аякже, "розгрузить" місто... "більше маршрутів пустять до пасічної", і знову почнеться з№дниця по вул.Галицька, що на перехресті, що на мості... а приміські "бидлоскотовозки", як звозили бидлятину до центру та на вокзал, так і продовжують звозити, ЖОДНОЇ РІЗНИЦІ НЕВІДЧУТНО, принаймні на вокзалі у КІЛЬКОСТІ МАРШРУТОК!!! Як був там бардак так і залишився... необхідно виводити "бидлоскотовозки" на околиці, як за часів СрСр, на тисменецькийбогородчанськийкалуський напрямки - от тоді і РОЗГРУЗИТЬСЯ МІСТО, а міжобласні та міжнародні маршрути на вокзалі НЕ ЗАВАЖАЛИ і це було надзвичайно зручно... але ж навколо одні покращення, що від голубихбілихсиніхжовтихфіолетових, бабло для них не пахне і на автобусах вони не "їздють"(с)...

Гість 2013.11.11, 18:48

Ти, жертва урбанізації пишеш: "більше маршрутів пустять до пасічної", і знову почнеться з№дниця. Далі злобно кажеш: а приміські "бидлоскотовозки", як звозили бидлятину до центру та на вокзал, так і продовжують звозити, ЖОДНОЇ РІЗНИЦІ НЕВІДЧУТНО. Нема логіки в твоєму маразмі, бо якщо виведуть за межі міста автобуси з навколишніх сіл, то всеодно більше маршрутів треба давати до Пасічної, Угорників та АС-3, бо ж треба людей довезти до центру. А не дадуть,то міські жителі виграють страшно. Переповнені автобуси будуть дуже комфортними. Тупа і бидляча твоя логіка. 100%, що в місті ти опинився з якогось ну дуже забитого села. Ще раз тобі кажу - не називай себе українцем. Ти банальний хам. Гімно твоє везуть на смітярку в Рибне. Здохнеш, відвезуть тебе хоронити в село. А жителі села для тебе - бидлятина. ЧМО ти!!!

Українець до гість 2013.11.11, 19:10

Мабуть Ви і є постійний пасажир отих "бидлоскотовозок"... жодних додаткових маршрутокмаршрутів створювати не потрібно, вистачить тих, що є, менше будуть простоювати, а місто це розвантажить дуже суттєво і "корків" поменшає... також раджу своє бидлохамське виховання тримати при собі... хоча ні, пишіть щоб усі бачили "приміських інтелектуалів"... З.І. Чого вартує проїхати на авто попри вокзал вранціввечері, коли там купу "бидлоскотовозок" приїжджає, розвантажуютьзавантажують "приміську інтелігенцію" у 2-3ряди і оте усе привізне бидло кидається під колеса авто, байдуже, що є ДВА пішохідних переходи з різницею у 100м, вони ж звикли у своїй бичарні гуляти по дорозі і їм глибоко до з№дниці, що вони створюють аварійні ситуації і заважають водіям авто... про санітарний стан вокзалуавтовокзалуоколиць годі згадувати, суцільна смітярка та вбиральня, хоча для бидла це звична справа...

автоперевізник 2013.11.11, 20:16

Ну й і благодать зробили для мешканців міста. Розвантажили місто. Сміх та й годі. Ті хто зробив це, або нічого не розуміє в транспортному процесі, або зробив це не за просто так. Що доброго зробили? Забрали міжміські міжобласні та міжнародні із вокзалу на залізничній 100 рейсів на добу , а пустили туди міжміські вутріобласні 600 рейсів: із Долини, Калуша, Рогатина, які що будуть літати через центр міста і по вул Галицькій, а також Надвірна, Коломия , Городенка Тлумач, Тисмениця, а ще запхають Богородчани і Старий Лисець о тоді центр міста буде розвантажений. Та ще не все, ще для розвантаження центру міста додамо тролебусів і міських автобусів , а також на автовокзал на Залізничній ще запхаємо автобуси з приміських маршрутів дальших і ближніх сіл, то відчується "розвантаження" центру у всій красі.Нехай скажуть прямо, а не дурять людей, покращення для жителів міста не буде, а буде покращення для кишень тих хто то зробив, бо продали місця на автовокзалі внутріобласним перевізникам, то і треба було вигнати міжобласні і міжнародні.

Ірина 2013.11.11, 21:09

"...жодних додаткових маршрутокмаршрутів створювати не потрібно, вистачить тих, що є, менше будуть простоювати, а місто це розвантажить..." - ви напевне давно громадським транспортом не користувалися якщо кидаєте такі припущення. Спробуйте хоч раз заради експерименту доїхати наприклад з центру міста до Пасічної в час-пік, але не в своєму комфортабельному автомобілі, а в переповненій маршрутці!

Віктор 2013.12.14, 15:44

ПОВЕРНІТЬ ВСЕ НАЗАД,

Денис 2019.07.07, 06:25

Чому пасажири повинні платити за туалет адже ці кошти йдуть до рук працівників вокзалу 4 гривні то не забагато їм