Головна мета підприємства «Електроавтотранс» полягає в тому, щоб транспорт максимально міг забезпечити ті сполучення, які ще не закриті саме комунальними автобусами.
Про це під час етеру «Точка зору» розповів Віталій Голутяк, директор комунального підприємства «Електроавтотранс», пише Фіртка.
«Змінювати маршрути – це не зовсім компетенція комунального підприємства. Ми просто обслуговуємо маршрути, але, звичайно, що в певних питаннях з нами радяться.
Коли приймали рішення про 29 маршрут, то основним аргументом було те, що від центральної міської клінічної лікарні на вулиці Мазепи до Європейської площі не було комунального сполучення.
Тому, власне, 29 маршрут став комунальним завдяки тому, щоб сполучити мікрорайон автостанції №3 і центральну міську клінічну лікарню з Європейською площею», - каже Голутяк.
Однак, з його слів, є дискусії у громаді щодо зворотного напрямку цього маршруту.
«Хочуть, щоб цей автобус їхав назад по Довгій, як попередній їздив. Але там є проблема з одним поворотом з Бельведерської на Довгу, і зараз департамент інфраструктури опрацьовує це, щоб розширити зону повороту.
Якщо це буде можливо, тоді 29 маршрут зможе повернутися на колишню траєкторію», - наголосив директор комунального підприємства.
Нагадаємо також, що в Івано-Франківську 97% комунального транспорту прилаштовані в тому числі для людей на візках.
Підписуйтесь на канал Фіртки в Telegram та читайте нас у Facebook. Цікаві та актуальні новини з першоджерел!
