Директор «Буковелю» вимагає від облавтодору віддати дорогу у Паляниці

Публікації

«Я відходив пів року. Щоранку під гімн України вставав і плакав»: історія ветерана Юрія Довгана, який добровольцем пішов на війну

19.07.2026
Тетяна Ткаченко

Викладач Карпатського національного університету імені Василя Стефаника Юрій Довган не мріяв стати героєм. Просто вважав, що не має права залишитися осторонь. Провів останні пари, попрощався зі студентами й пішов шукати шлях до війська. З п'ятої спроби його прийняли. Про службу в Силах оборони, труднощі після звільнення з армії, адаптацію та роботу зі студентами ветеран розповів журналістці Фіртки.

2011

Захист дітей чи легалізація порно? Що насправді приховує законопроєкт №15294?

16.07.2026
Павло Мінка

Як під шумок відставки уряду Рада переписала статтю 301 Кримінального кодексу, прибравши заборону на "доросле кіно".

1115

Кити і паразити: чому найбільший промисловець країни-бензоколонки заговорив про катастрофу?

11.07.2026
Ігор Бартків

Цього тижня The Economist віддав обкладинку одному з найбагатших росіян і провів із ним майже 60 годин у розмовах.

1263

Удень — психологиня у шпиталі, увечері — акторка на сцені: Ірина Онищук про театр, війну і силу людської підтримки

07.07.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв'ю журналістці Фіртки Ірина Онищук розповіла, чому театр сьогодні став своєрідною терапією, як війна змінила глядачів і самих митців, що найчастіше турбує військових після повернення з фронту та чому віра в людей залишається її головною опорою.

1710

Переплати за світло та газ на Івано-Франківщині: як бюджетні мільйони зникають через «додаткові угоди»

03.07.2026
Олександр Мізін

Корупційна схема чи «ринкова реальність»? Поки МВФ наполягає на підвищенні тарифів для населення, монополісти отримують надприбутки.

2889 1

«Пішов, бо інакше не міг»: історія полеглого захисника Івана Майки, який без вагань став на захист України

30.06.2026
Вікторія Матіїв

«Іван пішов воювати, бо для нього це було питання честі й відповідальності. Він не зміг залишитися вдома, коли країна потребувала захисту», — згадує Тетяна Майка свого чоловіка, полеглого захисника Івана Майку.

3982

Коментарі (13)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

маршал 2014.02.03, 16:30

Аякже, Шевченко вже "витягнув" у премєр лігу ФК Прикарпаття, "розбудував" стадіон "РУХ" довівши його до рівня "Маракани",коли хотів стати народним депутатом, тепер лишилась лише дорога через село Паляниця, бо відчув що погнали Чуднова і може він стане губернатором. Артист і більш що тут скажеш.

вуйко Степан 2014.02.03, 16:31

Остап Бендер нехай сховається.

Ковтун 2014.02.03, 16:41

Та як люди просять то хай віддають. Гірше точно не зроблять. Особисто я вірю, що Шевченко приведе її в порядок бо по цій дорозі їздять гроші. Бо у нас як завжди сам не гам і іншому не дам. Відмивають на дорогах мільярди а їх стан ми всі бачимо щодня. Автодор потрібно розігнати, керівників під суд.

вася 2014.02.03, 16:47

збудуйте собі збоку ще одну

гном 2014.02.03, 17:11

Давайте будемо справедливі,який би не був особисто як людина-Шевченко,до якої відкрито чи прихованно політичної сили він би не належав-для Прикарпаття на проекті Буковель він робить тільки корисну справу(дає багатоьм землякам роботу,розвиває принаймі точно одне село-Паляницу,попри Буковель годуються Яремче, Микуличин,Татарів,Ворохта да і Франківськ-як в даному випадку транзитний вузол...).Подивіться на дорогу Яблониця-Буковель,яку Шевченко зробив за кошти інвестицій і в якому стані вона підтримується...Гірше,ніж зараз перебуває облавтодорівська ділянка дороги в Паляниці,все одно не буде,якщо віддати її на утимання села и ГЛК..Напевне знову когось душить ЖАБА..

Карпати плачуть 2014.02.03, 18:12

Проблема не в том, что Буковель часть экосистемы нарушил. Это мелочь. Проблема в том, что по всей территории Карпат идет массовая и НЕЗАКОННАЯ вырубка леса. Вот с этими гадами и надо бороться.

до гнома 2014.02.03, 17:51

Роботу дав кажеш! Робота то є ХорошО, але може ти знаєш якої шкоди єко-системі завдають оті всякого роду будівництва навколо Буковелю, ці міні геси, очисні споруди, септики масова вирубка лісу, чи може ти розкажеш як там все засрали навколо.

Сімба 2014.02.03, 17:52

Якщо він проявляє ініціативу зробити нарешті ту дорогу,то дайте людині можливість. Як би там не було, але Шевченко зробив для нашої області і міста точно побільше,ніж багато інших депутатів! І політика тут ні до чого. От Сича вибрали, і???

Я 2014.02.03, 17:55

Ой-ой! почали про екологію...та багато людей вдячні,що за кордон не треба їхати унітази мити,а можуть працювати і заробляти(особливо молодь) на Буковелі. А загаджують нашу екологію ще і не один десяток підриємств,а чіпляються чомусь тільки до Буковелю.

ВІд Гнома всім 2014.02.03, 19:43

Хто не знає-повідомляю банальну істіну-всюди,де втучається людина,йде порушення екоситеми,біосистеми і інших природних ресурсів.Друзі із Заходу,Америки і КО,давно нашкодили природі(тоді ніхто не звертав на це уваги),але потім це все підмарафетили і ми не знаемо-якої дісної шкоди нанесли їх замки,гідроспоруди,....і все те старовинне,чим ми зараз милуємось..Ми дуже відстали від них,і те,що ми зараз в дикому вигляді починаємо робити-вони вже пройшли..Але ми не можемо зараз ничого не робити задля збереження природи і ресурсів,тому що і так вже у повній.....Тому нехай ліпше робить щось Шевченко-може з цього і буде якась корись,ніж залишати ту дорогу у тих безвідповідальників і в тому стані,в якому вона є...Це моя особиста думка,може я не правий..

удільне князівство 2014.02.03, 20:00

а ніхто не подумав, що дорогу то відремонтують, так, зроблять ганс- путс, але потім її так само зроблять приватною, і ті гуцули що деруть горло щоб віддати дорогу самі і будуть щоденно платити за право проїхати до своєї ж хати.

всім 2014.02.03, 21:00

Для мене Шевченко типовий розводіла який багатьох розвів і кинув всі знають що Буковелем він тільки управляє тобто є менеджером Коломойського і компанії.

до удільного князівства 2014.02.04, 10:45

Люди, та де ви такого нахапалися...Платити,щоб доїхати до своєї хати?)) от Буковель зараз планомірно "шкодить" тим селянам,які за його рахунок живуть... ще дороги треба до повного щастя. Сміх та й годі!Затюкані всі і не хочуть бачити користі,яку їм пропонують. Звичайно Шевченко заробляє, а як інакше?для чого бізнес без вигоди? Я особисто вірю,що він точно краще зробить,ніж автодор!