Деталі жахливого ДТП в Івано-Франківську

«Я найбільше боюся залишити тих людей»: отець Піо про служіння під обстрілами у Херсоні та віру під час війни

26.08.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв’ю для Фіртки отець Піо Павлик розповів про своє покликання, служіння під час війни, страх і віру, про людей, які залишаються у Херсоні, та про те, чому сам не хоче їх залишати.

1425

Джипи, квадроцикли та суперечки: що показав рейд Держекоінспекції в Карпатах (ФОТО)

21.08.2026
Вікторія Косович

Аби перевірити, як на Івано-Франківщині виявляють порушників, що здійснюють проїзд територіями природно-заповідного фонду, та наскільки масштабною є проблема джипінгу в Карпатах, Фіртка вирушила у рейд на один день з двома групами Державної екологічної інспекції Карпатського округу.

1441

«Екосистема не справляється»: Віталій Передерко — про Буковель і Говерлу, ШІ та майбутнє туризму на Прикарпатті

17.08.2026
Вікторія Матіїв

Чому громадам важливо перетворювати екскурсантів на туристів, як штучний інтелект змінює галузь і чому майбутнє Прикарпаття може бути за Дністровським каньйоном — в інтерв’ю Фіртці розповів начальник відділу туризму Івано-Франківської обласної військової адміністрації Віталій Передерко.

2108

Квартира мрії чи пастка: які махінації з нерухомістю фіксують на Прикарпатті

15.08.2026
Олександр Мізін

Фіртка вже писала про схеми шахрайства та чорних рієлторів, детально аналізуючи, як аферисти обирають жертв серед самотніх чи вразливих верств населення. Утім, постає логічне запитання: як звичайному покупцеві захистити себе під час угоди як на первинному, так і на вторинному ринках нерухомості?

2197

22 мільйони збитків, претензії колективу і новий конкурс: історія Прикарпатської дослідної станції НААН триває

11.08.2026

Прикарпатська державна сільськогосподарська дослідна станція Інституту сільського господарства Карпатського регіону НААН знову опинилася в центрі уваги. Ще у серпні 2025 року Фіртка публікувала розслідування про можливі зловживання із державними землями та діяльність посадовців установ НААН.

1852

«Безвісти — це дуже важкий стан. Ти живеш і не живеш одночасно»: дружина полеглого воїна Віталія Олійника про 456 днів пошуків і життя після втрати

31.07.2026
Вікторія Матіїв

Віталій Олійник на позивний «Грач» служив у 68-й окремій єгерській бригаді. Після мобілізації чоловік пройшов навчання, вирушив на Донеччину, а вже під час першого бойового виходу загинув. Понад рік сім'я жила між надією та невідомістю, поки не отримала остаточне підтвердження його загибелі.

4066

Коментарі (4)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

11 2013.11.15, 15:30

Сумніваюся, що вас зрозуміли. Мене наприклад не розуміють. Просто затирають. А взагалі повідомлення написано жахивою чиновницькою мовою. Можна лише здогадуватися про що йдеться

Igor 2013.11.15, 14:18

Для журналістів: "Труп останнього направлено в в морг Івано-Франківського ОБСМЕ для судово-медичної експертизи." - навіщо це писати, та ще й дублювати? Ніби ніхто не розуміє, що трупів в морг везуть... Чи може просто наступна стаття буде, "Судово-медична експертиза такого-то трупа" Надіюсь ви мене зрозуміли.

розумний 2013.11.15, 17:57

толком нічого не зрозумів.

для непонятливих 2013.11.16, 23:25

Писали не журналісти. Це, швидше за все, копія зведення УМВС. Схоже на те. Що сталося: Двоє загиблих у жахливому ДТП на Прикарпатті. На трасі між Івано-Франківськом та Тисменицею 5 автомобілів потрапили в аварію. За словами свідків, багатотонна фура зачепила пішохода посередині дороги. Водій фури каже, пішохід перебігав з одного боку на інший. Ситуація спричинилася мимохіть до ще однієї аварії зі смертельним наслідком. У тому місці немає пішохідних переходів. То ж чоловік переходив швидкісну трасу у невстановленому місці. Крім того, ця ділянка дороги не освітлюється. Водій фури намагався уникнути зіткення. Проте через інтенсивний рух, їдучи крайньою лівою смугою, не зміг перелаштуватися в праву. Потім водій зупинився і спробував забезпечити місце пригоди та попросив перегородити дорогу, аби не наїхали в темряві на постраждалого. Поперек дороги поставили лісовоз. Далі події розгорталися блискавично і драматично. Ззаду в лісовоза влетів жигуль. Водій відбувся переляком і побитим крилом автівки. Інший водій - мікроавтобуса мерседес, обладнаного під пасажирський, став обїздити лісовоза і виїхав на зустрічну, якою в цей час рухався ДЕУ матіс. Від лобового зіткнення матіс розвернуло впоперек дороги. Вся передня частина його цілковито зімнута. Водій загинув на місці. В ДАІ кажуть, водій ДЕУ матіс не зорієнтувався в обстановці, яка склалася на проїжджій частині, вїхав в автомобіль, який виїхав на його смугу руху. Люди його витягнули з машини, почали надавати першу допомогу, але швидка коли приїхала, тільки констатувала смерть. Пішохід невдовзі також помер в кареті швидкої. чи перевищували водїі швидкість, встановлює експертиза. Водіїв буса мерседес та фури обстежили медики - алкоголю в їхній крові не виявили. Пасажирів на момент зіткення в бусі не було. Міліцією порушено одразу два кримінальних проваждення - за фактом зіткення фури з пішоходом та за фактом лобового зіткнення мерседеса з матісом. Ведеться слідство. А хто дуже вумний, йдіть в журналісти і пишіть правильно - ніхто не заважає. Фіртка, тримайтеся!