Розмитнення автомобілів на європейській реєстрації за новим законом коштуватиме їхнім власникам дорожче, ніж вартість самих машин.
Про це заявив один з лідерів РНС, кандидат в Президенти народний депутат Юрій Дерев'янко під час прямої трансляції в Facebook.
Дерев’янко взяв для прикладу автомобіль з дизельним двигуном 2,5 літри, якому 10 років і вартість якого становить 2,5 тисячі євро. За підрахунками нардепа, доведеться заплатити 1875 євро акцизу, а якщо встигнете це розмитнення провести за 90 днів, ця сума буде вдвічі менше – 937 євро. Мито залишається таким самим 10% - це 250 євро.
Військовий збір 1,5% - 37,5 євро ПДВ – 737 євро.
«Таким чином загальна сума податків, яку треба буде сплатити для того, щоб розмитнити такий автомобіль – 1961 євро до 90 днів та 3085 євро, якщо розмитнення відбудеться після 90 днів. Тобто в першому випадку 78.4% від вартості машини, а в другому - 123%», - заявив Дерев’янко.
Він запропонував взяти як приклад 2-літровий автомобіль на бензині віком 12 років, який можна купити за 2500 євро.
«Ви маєте заплатити 1200 євро акцизу, або 600 євро (до 90 днів). Крім акцизу вам треба заплатити мито 10% - 250 євро. Пенсійний фонд - ще 125 євро . ПДВ буде 670 євро. Військовий збір 1,5% - 37 євро. Загальна сума податків для того, щоб розмитнити автомобіль буде складати 1682 євро (якщо розмитнити за 90 днів), і 2282 євро після 90 днів», - повідомив нардеп.
Він підкреслив, що новий закон не вирішує проблему «євроблях», як про це заявляє влада, а грає на руку лише представникам влади.
Нагадаємо, 8 листопада Верховна Рада прийняла в другому читанні і в цілому законопроекти про розмитнення автомобілів в Україні № 8487 і № 8488. Перший закон встановлює ставки розмитнення автомобілів, зокрема на європейській реєстрації, а другий передбачає штрафи і конфіскацію автівок в разі нерозмитнення «євроблях».
