Враховуючи соціальну значимість ринку міських пасажирських перевезень, тарифи на проїзд у міському пасажирському транспорті загального користування не залишаться поза увагою Івано-Франківського обласного територіального відділення Антимонопольного комітету України.
Як інформує прес-служба АМК в Івано-Франківській області, з огляду на те, що Виконавчий комітет Івано-Франківської міської ради є організатором перевезень на міських автобусних маршрутах загального користування у м. Івано-Франківськ, відповідно до вимог Порядку організації перевезень пасажирів та багажу автомобільним транспортом, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України від 15.07.2013 № 480, останній з метою визначення розміру обґрунтованих тарифів на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування мав би провести обстеження пасажиропотоків на цих маршрутах в м. Івано-Франківськ.
"Тобто, тариф може вважатися економічно обґрунтованими, у випадку коли складові витрат будуть підтверджені первинною документацією та даними фактичного використання ресурсів.Саме маніпулювання перевізниками показником запланованого на рік обсягу перевезень пасажирів на маршруті при дотриманні в ціломуметодики розрахунку тарифів може призвести до формування завищеного тарифу на перевезення пасажирів. Отже, зважаючи на те, що у перевізників існує велика спокуса занижувати фактичний обсяг перевезення пасажирів, без сумніву, неможливо визначити розмір економічно обґрунтованого тарифу на перевезення пасажирів без встановлення організатором перевезень реального пасажиропотоку на міських маршрутах загального користування, що має здійснюватись із залученням громадськості.За таких обставин для розгляду питання щодо встановлення економічно обґрунтованої вартості проїзду у міському пасажирському автотранспорті загального користування, керуючись Порядком організації перевезень пасажирів, Міськвиконкому необхідно провести обстеження пасажиропотоків на міських автобусних маршрутах, встановивши реальний обсяг перевезень пасажирів", - йдеться у повідомлені.
Стосовно тверджень перевізників про здороження пального, у АМК стверджують, що в основних операторів ринку роздрібної реалізації світлих нафтопродуктів та скрапленого газу області впродовж другої декади березня спостерігається тенденція до зниження цін.
"Оскільки проблеми ринку пасажирських перевезень турбують кожного пересічного франківчанина, територіальне відділення сподівається, що у разі застосування перевізниками засобів тиску на владу, зокрема, у вигляді припинення надання послуг з перевезення пасажирів задля погодження підвищення тарифу на перевезення пасажирів, Міськвиконком, дбаючи про інтереси громади, адекватно відреагує на такі дії перевізників", - йдеться у повдіомленні.
Також голова територіального відділення Антимонопольного комітету України Тетяна Савчин запропонувала виконавчому комітету Івано-Франківської міської радиз метою встановлення обґрунтованого тарифу на зазначені послуги попередньо провести обстеження пасажиропотоків (з залученням громадськості, інститутів громадянського суспільства).
"Водночас зазначаємо, перевізники повинні здійснювати перевезення на міських автобусних маршрутах загального користування на підставі договорів, умовами яких передбачено обов’язок перевізників дотримуватись затвердженого розкладу руху, забезпечувати на маршруті необхідну кількість рухомого складу та обов’язкову роботу транспортних засобів. При цьому обмежувати або припиняти перевезення перевізник має право лише за погодженням з організатором перевезень в разі надзвичайної ситуації. Договори надають право організатору перевезень розірвати їх в односторонньому порядку у випадку невиконання перевізником своїх зобов’язань (три підтверджених випадки).Враховуючи викладене, у разі самовільного припинення надання послуг з перевезення пасажирів пропонується належним чином фіксувати зазначені факти, що дасть Міськвиконкомузаконне право скористатись своїми повноваженнями для розірвання діючих договорів з перевізниками та оголосити новий конкурс задля для того, щоб пасажири могли отримувати послуги перевезення за оптимальним співвідношенням ціна-якість" - стверджують у АМК.
У разі самовільного підвищення перевізниками вартості проїзду на міських автобусних маршрутах загального користування тервідділення Антимонопольного комітету України, в свою чергу, обіцяє вжити вичерпних заходів щодо припинення порушення конкуренційного законодавства.
Нагадаємо, івано-франківські перевізники просять міську владу підвищи вартість проїзду у громадському транспорті. Своє прохання вони аргументують значним здорожанням паливно-мастильних матеріалів та деталей для ремонту ТЗ.
