За другу "вишку для Бойка" (міністра палива та енергетики) Україна переплатила 180 мільйонів доларів. Друга бурова установка, яку «Чорноморнафтогаз» придбав на тендері за $ 400 млн, має ринкову ціну $ 220 млн. Побудована вона була на тій же сінгапурській верфі Керреl, що і перша бурова установка.
Про це йдеться в розслідуванні британського журналіста Грехема Стека (Graham Stack) для Business New Europe, повідомляють "Наші гроші».
1 вересня, майже одночасно з проведеним в Україну тендером, норвезька компанія Standard Drilling оголосила про продаж неназваною британською компанією бурової вишки, яка перебувала на стадії будівництва в сінгапурської верфі Керреl.
Як стверджує глава відділу досліджень ринку акцій компанії Platou Андрес Бергланд (Anders Bergland) насправді Standard Drilling продав бурову вишку «якійсь українській компанії». Його слова підтверджують дані найбільшого інформаційного світового банку даних бурових установок Riglogix, який вказав на «Чорноморнафтогаз» як на нового власника бурової установки.
Крім того, в березні 2011 року «Чорнморнафтогаз» закупив у британської компанії Verylux компанії два буксира за 120 млн. дол США і два судна доставки екіпажу за 34,7 млн. дол США. Verylux компанія зареєстрована за тією ж адресою у Великобританії, що і Highway Investment - продавець першої бурової установки, більш відомої, як «вишка Бойка»*.
------------------------------------
Читайте на Цензор.НЕТ: Норвежці шоковані: вишку Бойко купили у нас по безглуздою ціною
------------------------------------
Два буксира Petra Admiral і Petra Majestic, поставлені «Чорноморнафтогазу» по $60 млн за кожен, були продані малазійським оператором Petra Perdana Berhad неназваному покупцеві за нерозкриту суму.
Згідно з інформацією, отриманою від суднобудівної компанії Labroy Marine, у 2007 році гранична ціна замовлення на один буксир склала 45 млн. дол США. Під час економічної кризи в 2009 році ціна знизилася на 50%. Мартін Кум, судновий брокер компанії Marcon International, встановив ціну на буксири подібного класу в 2011 році в розмірі 30-35 млн дол США за судно.
Два судна доставки екіпажу Ocheretay і Kalos Limen, що працюють в даний момент в «Чорнморнафтогазі», були поставлені сінгапурським суднобудівним заводом Damen. Керівництво компанії відмовилося назвати ціну на судна.
Капітан Tork Buckley, редактор Superyacht Report стверджує, що приблизна сума за два судна подібного класу, залежно від оснащення, складає максимум $ 15 млн. Відповідно до тендерної документації «Чорноморнафтогаз» придбав два судна доставки екіпажу через посередницьку фірму Verylux компанії за $ 34,7 млн.
У минулому році «Чорноморнафтогаз» на тендері придбав дві морські бурові установки за ціною $ 400 млн кожна.В першому тендері «Чорноморнафтогазу» взяли участь тільки дві, пов'язані між собою фірми. Ціна установки ($400 млн) виявилася на $150 млн вищою, ніж у виробника. В другому тендері взяли участь три посередника. ЗМІ стверджували, що ринкова ціна другої установки також становить близько $200 млн. Зате переможцем виявилася «Ризька судноверф» з ціною близько $400 млн.Керівники «Нафтогазу» стверджували, що різниця між ринковою ціною і ціною покупки обумовлено тим, що крім бурових установок на суму було придбано додаткове устаткування, зокрема, сервісні кораблі.
