У Франківську влада просить пасажирів автобусних маршрутів № 85 і 40-«а» почекати на нові рейси два роки

 

/data/blog/39431/c85892be4d9821fd1a9059ec58a45118.jpg

 

Постійні пасажири автобусних маршрутів № 85 і 40-«а» з жахом очікують початку нового навчального року, коли автобуси їм доведеться «брати штурмом», бо міська влада не бажає збільшити їхню кількість на цих маршрутах і радить людям почекати до 2015 року.

 

Нагадаємо, мешканці Пасічної скаржаться на перевантаженість у «години пік» автобусних маршрутів № 85 «вул. Целевича – вул. Ребета» та № 40-«а» «Радіозавод – Аквапарк». Влітку ця проблема не така гостра. Однак постійні пасажири цих маршрутів з жахом очікують початку нового навчального року. Річ у тім, що автобусами маршрутів №85 і 40-«а» користуються чимало студентів медуніверситету, які від своїх гуртожитків у Пасічній дістаються ними на навчання до корпусів університету на вулицях Галицькій та Мазепи.

 

Також ці маршрути досить популярні й серед решти мешканців Пасічної, оскільки тільки вони не везуть їх на обов’язкову екскурсію до вокзалу і готелю «Надія», а швидко та зручно вулицями Довгою і Бельведерською довозять до центру міста. Тож пасажири просять міську владу додати бодай по одному автобусу на маршрути №85 і 40-«а», які у години пік перевантажені. Адже потрапити до салону автобусів, не кажучи вже про те, щоб сісти на сидіння, вельми проблематично.

 

Однак посприяти пасажирам у забезпеченні належного комфорту перевезень на маршрутах №№ 85 і 40-«а» міська влада не поспішає. За словами начальника відділу транспорту і телекомуні-кацій департаменту комунального господарства, транспорту і зв’язку Юрія Маджуги, маршрут № 85 і так обслуговують аж 11 автобусів, а маршрут № 40-«а» – чотири, яких, загалом, достатньо. Ю. Маджуга також зазначив, що німецькі фахівці за рік-півтора мають розробити для Івано-Франківська нову маршрутну мережу, а до того часу вносити будь-які зміни в існуючі маршрути і збільшувати кількість транспорту на них не будуть.

 

Тож пасажирам доведеться почекати на автобуси до 2015 року. Хоча маршрутів №№ 85 і 40-«а» у новій маршрутній мережі, розробленій німецькими фахівцями, може вже і не бути, пише ЗК.


15.08.2013 739 7
Коментарі (7)

Q 2013.08.15, 16:37
А навіщо нам ці буси взагалі? Чи не доцільніше розвивати громадський транспорт? Чому не протягнути тролейбуси по Коновальця (до Онкодиспансеру), по Чорновола до частини внутрішніх військ, по Мазепи, до Трикотажної фабрики, по Набережній ім. В. Стефаника? Так, я розумію, що це чималі витрати, але там проживає багато людей, тож ті маршрути років за 5 повинні б себе окупити. Бо так скласти руки і надіятися, що власники бусів не будуть піднімати ціни на перевезення не вихід.
пасажир 2013.08.15, 16:42
"чотири, яких, загалом, достатньо. Ю. Маджуга " Не можу зрозуміти люди-пасажири, які отримують "послуги" кричать треба ще автобусів, а чиновник, якого возять на авто каже - зась.
Chieftl 2013.08.15, 16:48
Ну, логіка у Маджуги взагалі за-ши-бісь. Люди кажуть, що буси тріщать по швам, а він "яких, загалом, достатньо". У тій же Німеччині такого чиновника з тріском витурили б з усіх держпосад, а у нас напевно і на підвищення піде. P.S. Я вже не кажу, що в Європі майже весь міський транспорт - комунальний.
Ivan 2013.08.15, 18:55
Європейська практика давно доказала, вигідними в усіх відношеннях (екологічні, економічні, комфортні, регулярні, незавантаженість міста, безпека руху тощо) є великі дизельні автобуси або тролейбуси (а у німецькому місті Вуперталь - взагалі казка: підвісне метро). У нас впровадження такого підходу несе як матеріальні втрати для влади (хабарі), так і, на жаль, позбавить роботи значну частину людей. Але позитив суттєвий: виграє екологія, покращиться безпека руху, зменшиться хамство як у автобусі, так і на дорозі, рух стане регулярним .... Гарну я вам казочку із європейської дійсності розповів?
Тана 2013.08.15, 19:44
Живу у Пасічній на вул.Хіміків 21:) Так достатньо маршрутів, кажете? а ви ідіоти базголові з 1 вересня спробуйте з нашого району на роботу на 8 год. доїхати!!! реально, вийти треба о 7 год. щоб не запізнитися до центру! Нам взагалі з цього краю треба хоч якийсь маршрут до ринку!!! адже до найближчої зупинки іти пішки за нормальних погодніх умов! хвидин 10. На підборах - довше. Прокатайтесь в автобусі як прості люди - отоді будете судити про достатність марщрутів. А 85 і 40а від нас їдуть реально переповнені ще з Целевича. І дорогу зробіть в мікрорайон! а то будттинки здані. люди живуть а дороги - немає! Ви собі не уявляєте що тут робиться , коли задощить чи сніг замете. Казкарі!!!
Петро 2013.08.15, 21:18
Сьогодні в обід прочекав 45хв. 40А. Не дочекався Де ці чотири автобуси???
до Q 2013.08.15, 23:31
Так «ФЕРЕНС» розвалив автобусний і його чиновники підтримали! А як ми тішились і ганили автобусний. А в 00,05 з онкодиспансера їхав послідній автобус, а тепер демократично, але немає чим добратись увечері))) А ВИ кажете, щоб розвивати тролейбусний! ВИ знаєте, хто займається перевезеннями? А тим хто повинен займатися - не дають))) Я пам'ятаю як готували вул.Коновальця до тролейбусного маршруту і так все пішло разом з демократією, коту під хвіст. А відносно добавити ті маршрути - то винна влада і автоуправління. По Івасюка їде 23 і 10 один за одним. А там не має. Це враховуючи, що по Івасюка їде ще два тролейбуси з пенсіонерами, бо поки тролейбус позбирає рано і ввечері пенсіонерів, то ці автобуси успіють на кожній зупинці обігнати його. БАРДАК, БАРДАК І ЩЕ РАЗ БАРДАК. Но, зате в демократичній Державі, де панує «свобода слова»
05.09.2025
Вікторія Косович

Як в Івано-Франківську справляються з викликами в умовах війни, які інфраструктурні проєкти реалізовують та що планують після перемоги, Фіртка поспілкувалася з заступником мера, директором департаменту інфраструктури, житлової та комунальної політики Івано-Франківської міської ради Михайлом Смушаком.

720
31.08.2025
Вікторія Матіїв

Журналістка Фіртки розпитала шкільну практичну психологиню Віталію Саламащак про те, як війна впливає на емоційний стан учнів, які методи допомагають дітям впоратись зі стресом та тривожністю і що батькам і вчителям варто знати, щоб підтримати дітей у цей непростий час.

899
30.08.2025

Кримінальний шлейф компанії-переможця «Коста-Проект» викликає занепокоєння щодо прозорості будівництва системи лінійної телемеханіки.  

6887
29.08.2025
Олег Головенський

Рівно рік тому чимало експертів та аналітиків як крайній сценарій прогнозували перемир’я у війні та вибори президента, Верховної та місцевих рад на весну або на осінь вже поточного 2025 року.  

1571
27.08.2025

Формальний аудит і кримінальний шлейф компанії-переможця змушують задуматися.

2314
24.08.2025

Від сміттєвих баків до бюджетних схем: як міста розпоряджаються коштами на відходи?

2503

Ще недавно приналежність до певної конфесії визначали також за однією ознакою, вважаючи, що православний священник має бороду, а католицький — з поголеним обличчям.

446

Східне християнство — найпоширеніша релігійна традиція в Україні. Православна церква України і Українська греко-католицька церква мають подібний устав і обряди, і вони глибоко вкорінені в українську культуру.  

740

Цього дня, рівно 148 років тому, 22 серпня 1877 року народився мій прапрадід Самійло Головенський. Він був козацького роду, заможним, володів 30-ма гектарами поля та млином. В радянські часи його назвали «куркулем».

1490

Вмираючи, сер Ніколас Горацій Аспер марив пророцтвами Нострадамуса, вавилонським краєзнавством і курсами лондонської біржи, співав псалми і сури арабською, пророкував Антихриста (в його арабському варіанті – Джаджала) і спілкувався з астральними привидами давніх царів.

877
06.09.2025

Сіль супроводжує людство тисячоліттями. Колись вона була «білим золотом», за яке воювали й платили цілими статками, а сьогодні часто стає об’єктом звинувачень у шкоді для здоров’я.  

467
02.09.2025

Завдяки сприятливим погодним умовам та щоденній праці аграріїв завершили збирання ранніх зернових культур.  

839
27.08.2025

27 серпня в Україні відзначають День українського сала — продукту, що давно став символом національної кухні та традицій.  

2526
05.09.2025

Вірян запрошують на прощу до Погінського монастиря, що на Прикарпатті.  

667
03.09.2025

Мер Івано-Франківська Руслан Марцінків підтримав позицію Українського католицького університету щодо враховування світоглядних критеріїв при відборі студентів на програму з проживанням у колегіумі.  

1235 1
30.08.2025

У Святому Письмі є притча, що вчить милосердю і взаємодопомозі, яку часто наводять як приклад для сучасного суспільства.  

871
26.08.2025

Святкове моління очолив Архієпископ і Митрополит Івано-Франківський Владика Володимир Війтишин.  

1314
04.09.2025

В Пекіні відбувся найбільший в історії Китаю військовий парад, присвячений 80-літтю завершення Другої Світової війни.

880
01.09.2025

FP-5 «Фламі́нго» — українська крилата ракета великої дальності. Перші фотографії ракети опубліковані 17 серпня 2025 року. Пізніше оприлюднені її технічні дані свідчать, що українська ракета вдвічі перевищує як дальність, так і вагу бойової частини знаменитих американських «Томагавків». При цьому вона приблизно вдвічі дешевша за американські ракети.  

1174
23.08.2025

Лише в серпні поточного року українськими дронами були вражені, деякі по кілька разів, сім великих нафтопереробних підприємств Росії та інша інфраструктура. Загалом враженими виявилися підприємства, які забезпечують 14% ринку пального Росії.  

692
16.08.2025

Так виглядає, що Трамп принижений путіним. Трамп ризикнув, поставивши на кон хоч і не все, але багато. І програв. Перед самітом на Алясці він заявляв, що якщо не досягне за результатами особистої зустрічі припинення вогню в Україні, то буде незадоволеним. Припинення вогню він не отримав. Але після тригодинних переговорів заявив, що оцінка зустрічі — «десять з десяти».  

2676 12