Постановою Кабінету Міністрів України від 25.03.15 № 240 «Про внесення змін у додаток до постанови Кабінету Міністрів України від 25.12.96 № 1548 «Про встановлення повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо регулювання цін (тарифів)», з додатку до постанови № 1548 вилучено норму про те, що обласні, Київська міська державні адміністрації регулюють (встановлюють) тарифи на перевезення пасажирів і багажу автобусами, які працюють у звичайному режимі руху, в приміському та міжміському внутрішньо обласному сполученні.
Вказана постанова Уряду набрала чинності з 6 червня 2015 року, пише Фіртка з посиланням на АМКУ.
Враховуючи вищенаведені зміни в нормативні документи, автомобільний перевізник повинен самостійно встановлювати та застосовувати економічно обґрунтований тариф на перевезення пасажирів на приміських та міжміських автобусних маршрутах загального користування, виходячи з власних витрат.
У зв’язку із численними зверненнями громадян щодо необґрунтованого підвищення вартості проїзду на автобусних маршрутах загального користування, Івано-Франківським обласним територіальним відділенням Антимонопольного комітету України проведено попереднє дослідженням цінової ситуації, яка складалась на цьому ринках.
Як показало дослідження в області прослідковуються не завжди об’єктивні причини для такого підвищення цін. Зокрема, перевізниками не завжди враховуються зниження роздрібних цін на пальне, обсяги перевезення пасажирів тощо.
Крім того, за наявною у територіальному відділенні інформацією підвищення тарифів на перевезення відбувається, як правило, одночасно та на однаковому рівні.
Враховуючи значну соціальну важливість встановлення економічно обґрунтованого рівня тарифів на пасажирські перевезення, з метою усунення причин та умов, що сприяють вчиненню порушень законодавства про захист економічної конкуренції, адміністративна колегія Івано-Франківського обласного територіального відділення Антимонопольного комітету України рекомендувала перевізникам утриматись від дій, що можуть спричинити необґрунтоване підвищення цін на перевезення та містити ознаки порушень у вигляді зловживання монопольним становищем та антиконкурентних узгоджених дій.
Відповідно до Закону України «Про захист економічної конкуренції», рекомендації органів Антимонопольного комітету України підлягають обов’язковому розгляду особами, яким вони надані.