Вишиванюк: Всі дороги, якими хоч раз проїхав лісовоз, мають бути в управлінні держлісгоспу

Публікації

«Хочу перевіряти себе на міцність»: Марія Стопник про акторські виклики, театр під час війни та Мавку у S.T.A.L.K.E.R. 2

22.09.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв’ю для Фіртки Марія Стопник розповіла про свій шлях до професії, перші мрії про зовсім інші заняття, роботу в театрі під час повномасштабної війни та те, чому сцена сьогодні має особливе значення.

710

Алкоголь без ліцензій, цигарки без акцизу та торгівля без чеків: як із цим борються на Прикарпатті

17.09.2026
Павло Мінка

Нелегальний обіг підакцизних товарів залишається проблемою як для України загалом, так і для Івано-Франківської області. Правоохоронні та контролюючі органи на Прикарпатті виявляють продаж алкоголю, сигарет, тютюнової сировини та рідин для електронних сигарет без ліцензій, акцизних марок або фіскальних чеків.

1209

«Український підприємець має бути більш відкритим до зовнішнього світу»: Ігор Полич про бізнес, ШІ, кадри та інвестиції

14.09.2026
Вікторія Косович

Попри війну, бізнес Івано-Франківщини продовжує зростати. Регіон приваблює внутрішні інвестиції, розвиває будівництво, рекреацію та енергетику, а після завершення війни може отримати новий поштовх для розвитку. Про це в інтерв’ю журналістці Фіртки розповів голова Бізнес Асоціації Івано-Франківська та CEO ІТ-компанії Devlight Ігор Полич.

1422

«Він був веселунчиком»: історія полеглого Володимира Ніхаєнка, який став на захист України в перший день повномасштабного вторгнення

07.09.2026
Вікторія Матіїв

Полеглий військовий Володимир Ніхаєнко про війну рідним майже не розповідав — на запитання дружини відповідав: «У мене все добре». Після тяжкого поранення, отриманого у червні 2023 року, воїн помер у військовому госпіталі.

2788

Шахрайські «офіси» на Івано-Франківщині та нові законопроєкти: як хочуть боротися з кримінальним бізнесом

04.09.2026
Катерина Гришко

Фіртка розповідає, як працюють шахрайські кол-центри, чому Івано-Франківщина опинилася серед регіонів діяльності транснаціональних мереж та які відомі епізоди правоохоронці зафіксували в області протягом останніх років.

2379

«Я найбільше боюся залишити тих людей»: отець Піо про служіння під обстрілами у Херсоні та віру під час війни

26.08.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв’ю для Фіртки отець Піо Павлик розповів про своє покликання, служіння під час війни, страх і віру, про людей, які залишаються у Херсоні, та про те, чому сам не хоче їх залишати.

2845

Коментарі (7)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

водій 2013.02.26, 08:08

Гроші на дороги входять у вартість пального! Лісовози заправляючись, вже оплачують – ремонт. А тепер щей утримувати треба самім буде дороги! То на який … нам така Влада України разом з ВИШИВАНЮкОМ, яка краде наші гроші( низька якість ремонту, завишені ціни. Завишені об'єми і т.д) Віддайте нам гроші з пального і ми будемо утримувати ті дороги по яких ми їздимо. Франківські лісовози не їздять по дорозі Київ – Чоп, то навіщо ми повинні її утримувати, а свої дороги, утримувати за сплату додаткових поборів?)))

Місько 2013.02.26, 10:14

Дороги потрібно не тільки якісно будувати, а й утримувати у належному стані. Найбільше руйнування полотна через невчасне і неякісне прибирання снігу, льоду, сміття і основне - вивіз на асфальт болота і неналежно облаштовані узбіччя. Скільки разів ми всі бачили коли виїздить самосвал, трактор, фіра з грунтовки і залишає за собою купу глину, болота? Де найбільші ями на дорогах - на перехрестях і перетинах з другорядними дорогами. І ніяким збором це не вирішити, доки самі користувачі не будуть берегти те чим користуються - доки буде бардак. Скільки будов побудовано і при цьому знищено доріг біля будмайданчиків - хтось порахував збитки від діяльності таких "будівничих"? А хто має рахувати, як ці самі будівельники по сумісництву і є тими хто має слідкувати за порядком у місті, а натомість вони слідкують тільки за порядком у своїх кишенях....

Водій 2013.02.26, 11:04

Ото мудрий губернатор,тепер у нас дороги будут європейські.То треба мати голову щоб таке придумати.

Фірман 2013.02.26, 11:06

А якщо фіра проїхала то напевно той мудрий губорнатор тоже на конюшню утримання дороги перекладе

Місько 2013.02.26, 12:36

Як за тов фірою купи гною і болота по дорозі слідом... то не тіко на фіру утримання покласти а й на фірмана стягнення. А то усі файні газди тіко на свому подвір"ї, а решта не моє - не шкода!

дідо 2013.02.26, 12:41

...і всі дороги стануть лісовими.... ...а лісовики поставят на дорогах(своїх) рогатки....от і вирішена проблема---ніхто нікуди не їде....

ГО ГОЛОС. Чирва 2013.02.26, 17:14

Мудро! Хоч так мабудь буде вирішена наболівша проблема! Але чого про наше МІСТО забули? Невже лісовози не гасають по наших вулицях? ГО Голос пропонує розповсюдити мудрісь і на вулиці Ленкавського та Челюскінців, що в Опришивцях. Мешканці цих вулиць, не дочекавшись допомоги влади, своїм коштом збудували каналізаційний колектор. Але транзитні лісовози та фури нищать не тільки люки колодязів, - вибивають ями, заїжджають на паркани ( тротуарів і не було).А як їь розїхатись на дорожці, розрахованої на транспорт на кінній тязі? Владо, проявіть мудрість і в місті: зобовяжіть переробників лісу та склади, куди йдуть фури, утримувати дороги. Збір підписів та громадсьфкі слухання ми гарантуємо..