Ні нових перевізників, ні нових автобусів в Івано-Франківську немає

 

Влада Івано-Франківська не може залучити приватних перевізників для обслуговування затверджених міськвиконкомом постійних міських автобусних маршрутів, які наразі не діють, і немає коштів на придбання автобусів для  комунального підприємства «Електроавтотранс».



Це стало відомо під час пленарного засідання 21-ї сесії міськради. Відповідаючи на  запит депутата Василя Ревчука щодо відновлення роботи  автобусних маршрутів №50 «м-н «Каскад» – аеропорт» та №83 «АС-2 – онкодиспансер» і можливості введення нового автобусного маршруту сполученням «Онкодиспансер – обласна лікарня», начальник відділу транспорту і телекомунікацій департаменту комунального господарства, транспорту і зв’язку Юрій Маджуга поінформував, що приватні перевізники відмовились їх обслуговувати через нерентабельність, а коштів на закупівлю автобусів в міському бюджеті на 2012 рік не передбачено. За його словами, наповнюваність пасажирами автобусів маршруту №50 впродовж дня становила 50-70%, маршруту №83 – 50-90%, а для їхньої рентабельності необхідно, щоб наповнюваність перевищувала 75%.


Депутата В.Ревчука така відповідь начальника відділу транспорту, звісно, не задовольнила. Він наголосив, що у своєму запиті також пропонував запровадити новий маршрут сполученням «Онкодиспансер-обласна лікарня», який би пролягав вулицями Дорошенка і Мазепи, щоб мешканцям Опришівців було зручно діставатися до розташованих там лікувально-діагностичних медичних закладів, а про це Ю.Маджуга навіть не згадав. «Відколи перестали їздити автобуси №50 і №83, мешканці мікрорайону Опришівці не можуть добиратися до поліклініки на вулиці Чорновола, а до лікарні на Мазепи їм завжди треба було йти пішки. Тому я й пропонував відкрити новий маршрут по Дорошенка-Мазепи», – пояснив народний обранець.


Свого колегу підтримав ще один депутат від Опришівців Ярослав Бачкур. І невідомо чим би це все завершилось, якби у дискусію не втрутився міський голова Віктор Анушкевичус. Твердження начальника відділу транспорту, що мікрорайон Опришівці є малонаселеним і автобусних маршрутів там, мовляв, й без того вистачає, мера теж не переконало. Тому В.Анушкевичус прямо на сесії міськради доручив керівництву відділу транспорту і телекомунікацій та департаменту комунального господарства, транспорту і зв’язку ще раз додатково опрацювати ці питання. «Подивіться, можливо, варто об’єднати кілька маршрутів в один так, щоб це було вигідно і пасажирам, і перевізникам, – порекомендував своїм підлеглим мер, – та підготуйте відповідний проект рішення на розгляд міськвиконкому».


Принагідно, варто зазначити, що чиновникам міськвиконкому взагалі б не завадило комплексно підійти до вдосконалення автобусної маршрутної мережі. Скажімо, на останній зустрічі громадських контролерів за роботою  громадського транспорту (даруйте за каламбур) з представниками міської влади порушувалась проблема транспортного сполучення з мікрорайоном вулиць Бельведерської-Ленкавського-Короля Данила. Через неритмічну роботу автобусних маршрутів №27 «м-н «Каскад» – вул. Кармелюка» та №78 «м-н «Каскад» – технічний університет нафти і газу», (на яких із восьми автобусів зараз залишилось лише три, бо перевізники називають їх збитковими і теж відмовляються обслуговувати), люди скаржаться, що не можуть дістатися ні до центру міста, ні до ринку, ні на вокзал. Також роками не вирішуються питання налагодження транспортного сполучення з мікрорайонами вулиць Микитинецької, Набережної, Княгинин, Богдана Хмельницького. Загалом, із 56 затверджених міськвиконкомом постійних міських автобусних маршрутів дев’ять наразі не функціонують і ще на дев’яти маршрутах бракує по кілька автобусів. Хоча те, що в місті зараз забагато і автобусних маршрутів, і автобусів на деяких з них, визнають навіть перевізники. Саме тому маршрутна мережа потребує зваженої комплексної оптимізації, яка була б вигідною для бізнесу перевізників, але й неодмінно зручною для користування пасажирів. Хоч і важко, досягти цього все ж можна шляхом перемовин, компромісів та взаєморозуміння між міською владою, як замовником перевезень, і приватними перевізниками, альтернативи яким, як бачимо, у міста наразі немає. А всі заяви влади про пріоритетний розвиток комунального транспорту не підкріплюються окремим рядком грошових видатків у міському бюджеті.

 

Стах Мірчук

ЗК


18.03.2012 2169 5
Коментарі (5)

пасажир 2012.03.18, 16:25
Пропоную дупутату Ревчуку і депутатам-свободівцям придбати автобуси і обслуговувати дані нерентабельні маршрути. Я бачу, їм лишень би поговорити про що-небудь. З Опришівців в центр міста можна добратись без проблем. А одну- дві зупинуки можна пройтись пішком, або пересісти на інший автобус.До кожного під хату не буде їхати автобус.
мешканець 2012.03.18, 17:55
Молодець пасажир, а депутати свободівці це така безтолковщина,що смішно навіть малій дитині.Може треба,щоб до кожної установи було по окремому бусу,чи автобусу?Місто і так засрали такими дровами,що нема чим дихнути,вся бичарня вважає газувати по центру,а помити,чи зремонтувати машину нема кому,ще й рило залити спіртяком з хімзаводу.
Спокій 2012.03.18, 22:46
"мешканець", а Ви, взагалі, адекватною людиною себе вважаєте? Де в статті хоч словом були згадані свободівці? Не підгодовуйте своїх фобій, бо потрапите до божевільні або луснете зі злості.
Андрій Петрович 2012.03.19, 10:33
Про транспорт можна говорити багато, проте абсолютно згоден із пасажиром, піар це добре, а ще краще якщо на нього давати грошей, а за це відповідає саме міська рада, зокрема її більшість та профільна комісія. Є збитковий маршрут - дотуйте перевізника або купіть автобус на Електроавтотранс і возіть людей. Немає грошей в бюджеті - купіть за свої, станьте перевізником і піартесь! А якщо не згодні на жоден із варіантів, то краще мовчіть і не нагнітайте. Проте не зважаючи на все вищезазначене, нам всім потрібно пам'ятати - ну не можна з-під свого дому заїхати в будь-яку точку міста. Деколи трохи треба і пройтися, тим паче, що це корисно! Хоча тоді є шанс забруднити взуття та одяг, але це вже питання роботи інших комнальних служб, і вже зовсім інша історія.... P.S. Слава Україні!
Микола 2012.03.19, 14:05
Автобусів і так до "хрина" в місті. Подивіться на світлофор незалежності січових стрільців - пробка, дві авто 10 автобусів в черзі. А свободі треба пропіаритись перед виборами.
21.12.2024
Олег Головенський

На «Порталі місцевих податків Івано-Франківської громади» відтепер можна довідатися про заборгованості мешканців Івано-Франківська по податках на житлову та нежитлову нерухомість, на землю, борги за оренду землі та мінімальне податкове зобов’язання.  

504
16.12.2024
Вікторія Матіїв

Про значення Різдва Христового, журналістка Фіртки поспілкувалася з отцем Миколаєм Микосовським, який служить у Василіянському монастирі УГКЦ на Ясній Горі у Гошеві.  

1522
12.12.2024
Діана Струк

Про навчальний процес, наукові досягнення, мобілізацію, обсерваторію на горі Піп Іван та перейменування університету Фіртка поспілкувалася з в. о. ректора Прикарпатського національного університету, професором Ігорем Цепендою.

2767 3
06.12.2024
Вікторія Косович

Станіслав Дейна добровольцем пішов на фронт у 2022 році. Захисник отримав поранення на Запорізькому напрямку та вже понад рік проходить лікування в Івано-Франківській обласній клінічній лікарні.  

3707
04.12.2024
Олег Головенський

У США, як справжня інформаційна бомба, «вибухнув» Звіт конгресового «Спеціального підкомітету з пандемії коронавірусу». 

3111
02.12.2024
Тетяна Сорока

Про атмосферу у Верховній Раді, творення законів, що змінюють правила гри для бізнесу, для розвитку локальних ініціатив, про майбутні вибори та терміни служби у війську, народний депутат розповів журналістці Фіртки.  

2208

Безсумнівно  Новий рік є абсолютно світським святом, але так було не завжди. В різноманітних культурах та народах Новий рік був міцно пов'язаний з релігією.

26

Чому на прапорах європейських країн переважають синій, білий та червоний кольори та які ж вони - кольори китайської Серединної держави.  

680

В період російської агресії  ми згадуємо про свою ідентичність  звертаючись до своїх коренів та традицій. От і на Різдво все частіше можна побачити  в оселях не тільки ялинку, але і дідух – традиційну українську  різдвяну прикрасу.  

530

Теперішні жлоби і жлобихи збирають величезні аудиторії – від кількох тисяч й аж до десятків мільйонів завсідників соціальних мереж. Але суть та сама.

1686
19.12.2024

Святкові застілля часто спокушають нас великою кількістю смачних страв, але переїдання може зіпсувати як настрій, так і самопочуття.  

356
16.12.2024

У листопаді цього року приріст споживчих цін до попереднього місяця на 1,4–2,5% зафіксували у всіх регіонах України.  

560
12.12.2024

Сніданок – це основа вашого дня. Саме від першого прийому їжі залежить рівень енергії, концентрація та настрій. Але не кожен сніданок справді працює на вас.  

857
22.12.2024

В Івано-Франківську протягом 24 та 25 грудня, на Святвечір та Різдво, у храмах відбудуться святкові богослужіння.  

487 1
18.12.2024

Митрополит Володимир проголосив два відпустові храми з нагоди Ювілейного 2025 року Божого.  

5059
15.12.2024

Христове Різдво — джерело перемоги над різними страхами. Особливо сьогодні, коли вирує в Україні війна з московитами, лунають часто тривоги та щодня є звістки про загибель українців.  

411
10.12.2024

Кардинал Микола Бичок отримав титул кардинала-пресвітера Святої Софії.

937
18.12.2024

У суботу, 21 грудня 2024 року, в приміщенні Івано-Франківського обласного музею визвольної боротьби імені Степана Бандери відбудеться благодійний захід "Традиції Різдва в часі боротьби".  

574
20.12.2024

У Львові відбувся Конгрес місцевих та регіональних влад при Президентові України.  

338
18.12.2024

Президент України зазначив, що в України поки немає сил відвоювати окупований Крим та частину Донбасу, які Росія "фізично" контролює.

328
16.12.2024

В українському інформаційному просторі останніми місяцями з'являються повідомлення про можливі вибори в умовах воєнного стану.  

427
13.12.2024

Литва є одним із найбільших прибічників й адвокатів України на міжнародній арені.

445