Михайло Смушак: У Франківську не громадський транспорт, а "перевізники-заробітчани"

 

/data/blog/70829/aacf20a6ee7cd077ccc07dc42b917b00.jpg

 

Франківські перевізники знову шантажем вимагають підняття тарифу на проїзд. І, на жаль, свого вони доб'ються.

 

Про це в ексклюзивному коментарі кореспонденту Фіртки зазначив директор Департаменту комунального господарства, транспорту і зв'язку Михайло Смушак.

 

"Звісно, п'ять гривень не буде, але 3,5 грн. - 4 грн. отримають. Система перевезень, яка свого часу була створена в місті, зробила і владу, і мешканців залежними від перевізників. Перевізників, для яких головною метою діяльності є не забезпечення якісних перевезень у місті, а отримання прибутку. І коли прибутки знижуються, вони починають замість 15 оборотних рейсів робити 8, коли є пасажири. А в інші години з'їжджають, бо не рентабельно, - розповідає Смушак. -  Їх не хвилює, що, можливо, десь о 21 годині хтось на морозі вже годину очікує на автобус на зупинці щоб доїхати додому. А коли прибутки ще більше знижуються, вони йдуть у виконком і шантажем вимагають підняти тариф, інакше влаштують у місті транспортний колапс".

 

За словами головного комунальника міста, не можна було віддавати ринок 180-и перевізникам-заробітчанам. У місті має бути одне підприємство-оператор.

 

"Виключно комунальне підприємство. "Електроавтотранс". Йому мають належати всі маршрути в місті, має друкувати і продавати квитки, проїздні. Більшість маршрутів воно має закривати своїми автобусами та тролейбусами, а там, де немає своїх, наймати підприємців з автобусами і платити їм сталу суму і контролювати, щоб вони її відробляли, виконуючи рейси за визначеними графіками. Такий підприємець має їхати 15 рейсів, незалежно від того чи є пасажири, чи пасажирів немає. Тому що автобус має бути у визначену годину. До речі, минулого року, було прийняте рішення сесії міської ради про поступову передачу всіх рейсів КП "Електроавтотранс", але чи буде воно виконане в повному обсязі, - велике питання", - каже службовець.

 

Смушак наголошує, що наразі у Франківську лоббі перевізників надзвичайно потужне і "курку, яка несе золоті яйця", ніхто з них так просто не віддасть.

 

"Це я про вигідні маршрути. З перевізниками, як і таксистами, чемно мені колись порадили, краще не зв'язуватися. Тому доки не будуть прийняті вольові рішення про розвиток комунального підприємства як єдиного оператора ринку пасажирських перевезень у місті, якість послуг не зміниться. Не буде ні gps, ні квитків, ні великогабаритних автобусів, ні вихованих водіїв, - буде все як зараз. Завтра вони отримають 3,5 грн., за пів року - 4 грн., і т.д. Ціни зростатимуть, а все інше змінюватись не буде. Тому що у нас не громадський транспорт у місті, а перевізники-заробітчани", - сказав очільник франківської комуналки.

 

Нагадаємо,  минулого тижня франківські перевізники збиралися у мерії і вимагали у влади підвищити вартість проїзду у громадському транспорті міста до 5 гривень.

 

Попередньо, на 16 березня запланували провести громадські слухання.

 

На разі, вартість проїзду становить 2,75 грн.


02.03.2015 899 5
Коментарі (5)

Віктор Пітух 2015.03.02, 17:43
Я особисто цілком за те,щоб у нашому місті транспорт був комунальним, тоді буде у кого запитати про проблеми з перевезеннями і таке інше.
Марта Дуб 2015.03.02, 22:55
Щоб перетнути Київ, треба проїхати 27-28 км, і недавно тариф піднявся до 3 грн. Франківськ набагато менше місто, і водії хочуть збільшити проїзд до 5 грн??? попри те, що маршрутка набивається настільки, що на одному подиху чекаєш своєї зупинки, і за такий "комфорт" платити 5 грн? люди почнуть ходити пішки, а рентабельніть, якою так переймаються перевізники, знизиться ще більше...
Марта Дуб 2015.03.02, 22:56
Щоб перетнути Київ, треба проїхати 27-28 км, і недавно тариф піднявся до 3 грн. Франківськ набагато менше місто, і водії хочуть збільшити проїзд до 5 грн??? попри те, що маршрутка набивається настільки, що на одному подиху чекаєш своєї зупинки, і за такий "комфорт" платити 5 грн? люди почнуть ходити пішки, а рентабельніть, якою так переймаються перевізники, знизиться ще більше...
Андрюха Иванов 2015.03.03, 11:28
Позиція М. Смушака полягає у наступному: 1. Перевізники мають на меті отримання прибутку.Звісно, що мають, бо вони займаються підприємницькою діяльністю, мета якої - ОТРИМАННЯ ПРИБУТКУ))) 2. Місто в заручниках, треба зробити одного оператора. Тепер місто має справу з 180 перевізниками, а буде мати справу з 1. А антимонопольне законодавство хтось читав? А як щодо рівності усіх форм власності? 3. Перевізники - гади хочуть збільшити вартість проїзду. Так хочуть, бо все подорожчало, називається це явище - інфляцією!!! 4. Перевезення це такий прибутковий бізнес (золоті яйця прямо). У місті продається купа автобусів з маршрутами і не дорого, купуй і займайся хто хоче - це ж клондайк)))) ПС Для того, щоб щось молоти, треба мати хоча б уяву про транспорт, компенсації перевезення пільговиків (яких ніколи немає), рентабельність тощо. Хочете пусті автобуси - купуйте за міські кошти і ганяйте до 24.00. Дуринди.
Андрюха Иванов 2015.03.03, 11:32
І ще одне) Батон коштував 4 грн., зараз 7.5 грн. Він став більшим чи смачнішим? Ні не став. А раз перевізник хоче більше грошей за проїзд - він має забезпечити комфорт. В Європі проїзд коштує 1 євро = 30 грн. От тому там і кондиціонери в комфортних автобусах. А платиш 2.75 - терпи і їдь, бо у жебраків слуг немає (народна мудрість). І запитання. Прошу п. Смушака опублікувати своє резюме для оцінки його професійних якості та наявного досвіду. Чи слабо?
07.10.2024
Тетяна Сорока

Про те, як змінилося життя після повномасштабного нападу окупантів у 2022 році, мету встановлення світового рекорду та ставлення до сучасних методів мобілізації, ветеран Степан Савчук поділився з журналісткою Фіртки.

495
04.10.2024
Микола Сторожовий

Підприємство продали з молотка за рекордні 2,6 мільярда гривень. Але в місті майже одразу ж почались розмови про помилку та зайву цифру у виграшній пропозиції, змову задля анулювання результатів торгів і розчищення землі в центрі Франківська під нову грандіозну забудову.

5066 3
28.09.2024
Вікторія Матіїв

Про свій досвід еміграції у Сполучені Штати Америки журналістці Фіртки розповіла прикарпатка — 23-річна Тіна Любчик.  

1639
19.09.2024
Вікторія Косович

Про те, як великі компанії й підприємства області розвивають свій бізнес, удосконалюють виробництво та експортують свій товар в Європу та інші країни в умовах повномасштабної війни, розповідає Фіртка.  

1659
10.09.2024
Вікторія Косович

Про те, чим живе притулок та як там рятують й піклуються про братів наших менших, журналістка Фіртки поспілкувалася з волонтеркою та працівницею прихистку "Рудий пес" Любов'ю Філь.

2809
01.09.2024
Діана Струк

Про те, як підготувалися до нового навчального року в Івано-Франківській громаді, журналістка Фіртки поспілкувалася з директоркою департаменту освіти та науки Івано-Франківської міської ради Вікторією Дротянко.

2453

Протягом місяця на різноманітних інтернет-ресурсах та соцмережах розкручується тема «гоніння на православних і заборона УПЦ». Почався цей галас відтоді як Верховна Рада ухвалила законопроєкт №8371 про регулювання діяльності релігійних організацій, що мають керівний центр у росії.

393

Усі ми хочемо бути здоровими та щасливими, але, на жаль, складовою людського життя є хвороби. Хвороби, які роблять людське життя складнішим і менш радісним, з'являються з різних причин.

1600

Роми таємничий народ, про який ми знаємо багато і водночас нічого. Здебільшого наші знання про ромів ґрунтуються на  стереотипах пов’язаних з ними: віщуни, гадання, конокради, прохачі, але все ж таки, що насправді ми про них знаємо?   

2335

Нова війна нагадує нам події минулих століть. Загарбники завжди руйнують і крадуть, Україна переживала це не один раз. Дві українські ікони за різних обставин покинули територію України, щоб прославитися у чужій. Ми повинні пам’ятати та цінувати те, що належало українському народові.  

3079
07.10.2024

Макаронні вироби бувають різних форм та розмірів, і кожен з них ідеально підходить для конкретних типів страв.  

150
01.10.2024

Ягідництво на Прикарпатті, завдяки сприятливим особливостям регіону, набирає дуже серйозних обертів.  

699
28.09.2024

Чи дозволені банани після видалення жовчного міхура? Дієтологи дають поради про особливості харчування після операції.

866
04.10.2024

Від початку повномасштабного вторгнення Росії 1 123 релігійні громади перейшли з Української православної церкви московського патріархату до Православної церкви України.  

447
30.09.2024

Згромадження Сестер Пресвятої родини виникло у 911 році, засновницею є сестра Теклі Юзефів.  

647
25.09.2024

Гошівський монастир — греко-католицький монастир Чину святого Василія Великого у селі Гошеві, що на Івано-Франківщині.  

16112
20.09.2024

Одним з ключових принципів християнського шлюбу є вірність. Адже саме вірність — ознака зрілих та відповідальних стосунків.   

3000
08.10.2024

У програмі концерту — добре знайомі та незабутні пісні Володимира Івасюка, Мирослава Скорика, Богдана Весоловського, Кузьми Скрябіна, Ігоря Білозіра, Володимира Якимця, Ярослава Нудика, повідомили організатори.   

210
30.09.2024

Оксана Савчук заявила, що йдеться про постанову Центральної виборчої комісії України від 20 вересня щодо впорядкування та зміни виборчих дільниць.  

1119
27.09.2024

Пропозиції Асоціації міст України до проєкту Держбюджету-2025 підтримав Комітет Верховної Ради України з питань організації державної влади, місцевого самоврядування, регіонального розвитку та містобудування 26 вересня 2024 року.  

973 2
24.09.2024

Національна рада Швейцарії визнала Голодомор 1932–1933 років в Україні актом геноциду. Про це повідомила пресслужба Музею Голодомору, пише Фіртка. Відповідну декларацію було схвалено у вівторок, 24 вересня, 123 голосами «за».

775