Виконком не може вирішити, якою має бути ціна на проїзд в маршрутках Івано-Франківська

Медведчук та 46 мільйонів гривень: скандал на калуському паперовому підприємстві

20.08.2025

Гендиректорка ПрАТ «Сегежа Україна» передала синові активи підприємства за 184 мільйони гривень, обійшовши санкції та завдавши державі збитків. Що стоїть за цією схемою? Фіртка з'ясовувала деталі кримінального провадження та схему, яка, за версією слідства, допомогла обійти санкції проти російських акціонерів.

1869

«Ніяк не можу збагнути, що його вже немає», — дружина полеглого воїна Василя Микицея про подвиг чоловіка

15.08.2025
Вікторія Матіїв

Дружина полеглого захисника Богдана Микицей розповіла журналістці Фіртки, яким був її чоловік — удома, серед близьких та на фронті.

1681

Земельний грабіж: НААН втрачає десятки мільйонів через корупцію?

10.08.2025
Олександр Мізін

Схеми з державною землею в Івано-Франківській та Львівській областях викривають системні зловживання: розкрадання коштів на врожаю, рейдерство, незаконна приватизація.

1334

Онука Ярослава Мудрого, донька королеви Анни, блаженна Едігна Баварська: Слідами українців в Баварії, частина друга

07.08.2025
Лука Головенський

Про історію блаженної Едігни нам вперше в інтерв’ю розповів отець Володимир Війтович, настоятель головного Храму УГКЦ в Мюнхені.

2620

Переселенці (ВПО) на Івано-Франківщині: статистика життів і доль

06.08.2025

Фіртка зібрала офіційну статистику щодо внутрішньо переміщених осіб в Івано-Франківській області. За цими цифрами — реальні життя людей, зі своїми радощами та бідами, які прагнуть гідного майбутнього попри всі виклики.

6256

Про похорони путіна, розпад росії, про оборону Харкова та Харківщину після окупації, про Кравчука та Біловезьку Пущу, Зануссі та Саакашвілі, — Олександр Красовицький

30.07.2025
Олег Головенський

Фіртка поспілкувалася з Олександром Красовицьким —письменником та видавцем, генеральним директором та власником харківського видавництва «Фоліо».

5435 26

Коментарі (6)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

пепевізник до пасажира 2014.06.04, 15:13

Може тобі ще каву та спиртне, як в літаку пропонувати.Цікаво як давно ти їхав у тролейбусах.Бруд, пил складається таке враження, що він от от розлетиться.Вони теж будуть підвищувати вартість проїду.Які в тебе будуть щодо них вимоги.

1 2014.06.04, 15:19

Суддям порадили забути про затягування процесу http://jus.if.ua/news/suddjam_poradili_zabuti_pro_zatjaguvannja_pro cesu/2014-06-04-45

олена 2014.06.04, 14:45

навіть дві гривні забагато. нам зарплату не підвищують. а газ і світло вже підвищили

пасажир 2014.06.04, 14:50

Все правильно ціни на газ, електроенергію, продукти , ліки, бензин, запчастини, продукти і т.д. підвищили, і ніхто не питав, яка в тебе зарплата а на проїзд, повинні бути без змін чи що?

абв 2014.06.04, 14:53

GPS-та квитки це основна вимога, плюс обігрів салону взимку та елементарний порядок в салоні !

економіст зі стажем 2014.06.04, 15:52

Вартість проїзду в автобусах має бути на рівні 10 гривень. Ось Вам економічний розрахунок простий. В СРСР вартість проїзду у міських автобусах коштувала 5 коп у всіх містах чи то Москва, чи то Київ, чи то Владивосток, чи то Івано-Франківськ, Вартість одного літра дизпалива (солярки)- коштувала 4 коп., а вартість одного літра 80 бензину коштувала - 8 коп. І всім автобусним паркам доплачували дотацію бо міські перевезення були збиткові. Тепер вартість одного літра дизпалива коштує 15-16 гривень.Питання так скільки має коштувати проїзд, якщо брати до уваги співвідношення вартісті проїзду -5 коп до вартісті дизпаливап -4 коп за літру при Радянському Союзі. А звинуватити економістів Радянського Союзу в тому що вони неправильно порахували тариф немає підстав, так як в СРСР рахували добре, бо якщо щось було зле то приходив ОБХСС і тут бкло вже не до розрахунків. Так що виходить що проїзд на сьогоднішній день у місті повинен бути на рівні 12-15 гривень. Для прикладу у Москві проїзд десь 30 рублів з копійками, що складає більше долара тобто десь 12 гривень, в Європі проїзд 1 євро, що складає 15-16 гривень. А Ви шановні скажете а яка у Вас зарплата. А то вже питання не до перевізників, а питання до української влади і Ваших роботодавців.