В Івано-Франківську подорожчає проїзд у громадському транспорті?

Мобілізація на Івано-Франківщині: проблема СЗЧ та нові підходи до рекрутингу і військової підготовки

15.05.2025
Вікторія Матіїв

Про загальну мобілізацію, проблему СЗЧ, залучення до армії молоді та зміни в мобілізаційній політиці, що сприяють обороноздатності України, журналістці Фіртки розповів заступник начальника управління комунікації Оперативного командування «Захід», полковник Олег Домбровський.

1091

Як Київ хоче контролювати громади, або децентралізація під прицілом

13.05.2025
Михайло Бойчук

У Верховній Раді запропоновані зміни державного нагляду за місцевим самоврядуванням, але чи відповідають вони європейським стандартам і не є «драконівськими»?

407

«Був більшим за Лондон і Париж»: керівник «Давнього Галича» про розквіт та занепад міста, археологічні розкопки та туризм під час війни

09.05.2025
Діана Струк

Про створення заповідника "Давній Галич", пошук історичних скарбів та як сучасному Галичу повернути втрачену славу, Фіртка поспілкувалася з генеральним директором національного заповідника Володимиром Олійником.

14257 17

Рубали роками: хто відповість за знищення лісу на Прикарпатті?

08.05.2025
Павло Мінка

Івано-Франківська прокуратура проти Долинського лісгоспу через серійні рубки. Прокурори встановили, що лісгосп не подбав про належну охорону лісу, через що вирубки відбувалися щороку, починаючи з 2021-го.

1643

"Завдання — зберегти біологічну сім'ю": як в Івано-Франківській громаді підтримують дітей та захищають їхні права

07.05.2025
Вікторія Матіїв

Журналістка Фіртки розпитала в керівниці служби у справах дітей Івано-Франківської громади Ірини Рохман, які виклики стоять перед службою, як працюють в умовах повномасштабної війни та яку допомогу можуть отримати діти.

925

Зарплати, заробітки дружин, авторські права, ЗІЛи та ГАЗони. Рейтинг декларацій «обраних» (народом) чиновників Івано-Франківщини

30.04.2025
Олег Головенський

Рейтинг зарплат всіх 62-х міських, селищних та сільських голів Івано-Франківщини. Хто з мерів має банківські рахунки в США та нерухомість в Туреччині, чия дружина заробила в минулому році 20 мільйонів гривень та в кого найбільше автомобілів.

6272

Коментарі (13)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

Опер 2014.04.16, 21:26

ТАК ТАК часи доброго дяді януковича і кредити путіна з ціною на газ 270 доларів - нам раєм покажуться - ВЕЛКАМ ТО ЄУРОП РАГУЛИКИ МАЙДАНІВСЬКІ - скоро з зарплатою 2000 гривень будемо платити 2500 тис за комуналку - і на пенсію виходити в 80 років

Гість 2014.04.01, 11:23

Ви козлота Ви спочатку людям дайте гроші а потім піднімаєте ціну. Я бачу що ми зайшли щебільшу сраку чим були. Комуналка росте, проїзд росте.

07 2014.04.01, 11:29

Чим піднімати комуналку, потрібно народу дати відповідні зарплати.

small 2014.04.01, 12:20

Скоро люди почнуть пішки ходити і на велосипедах їздити і власних машинах тоді що далі робитиме влада? Буде піднімати ціни на бензин?

всім 2014.04.01, 12:48

Зробіть вартість проїзду 5 гривень тоді буде по-європейськи .

перевізник 2014.04.01, 15:29

Якщо у нас вартість дизпалива вища ніж у Європі і ціни на всі товари без винятку теж вищі, то і ЗАРПЛАТИ в громадян України повинні бути вищі ніж у Європі і вартість проїзду повинна бути така ж як і в Європі. Ми перевізники за то щоб у наших людей була гідна зарплата і пенсія, яка б давала змогу жити, а не виживати.Коли встановлювали вартість проїзду 2 грн.і пільговий проїзд з 10.00 до 16.00 год вартість дизпалива була на рівні 5.80-6.00 гривень за літр, а тепер 13 гривень і вище. В день необхідно заправити автобус на 600 гривень, а для того потрібно перевезти 300 пасажирів, а за що і які кошти проводити ремонт автобусів, дати зарплату водію і годувати свою сімю.Про те що дехто ще сплачує кредит за автобуси і немає чого згадувати. Так що ми опинились в однаковому становищі як перевізники так і пасажири. В пасажира немає грошей бо низькі зарплати і пенсії, а ціни з кожним днем ростуть і інфляція все зїдає, так і в перевізників немає грошей (виручки) бо немає пасажира, а ціни кожен день ростуть і ростуть і ті кошти що зібрали з пасажирів то ціни і інфляція теж зїли.

перевізник 2014.04.01, 15:44

Шановні працівники сайту, не пишіть дурниць.Ми перевізники проти підвищення ціни на проїзд, про це обговорювалось на зборах.Так, як міська влада не здійснює нам компенсацію за перевезення пільгових категорій, ми настоюємо на тому, щоб відмінили безкоштовні перевезення з 10 год до 16 год.та залишили 15% від кількості пасажиромісць це 3-4 пільговики.А так як в нашому місті керує ВО "Свобода" надії на це мало.Повірте ціни ростуть, нам дуже важко.

ПІШОХІД 2014.04.01, 16:09

"Ми зробили зріз по всій Україні. Тільки в нас, і в Луцьку вартість проїзду залишилась 2 гривні. Усюди вже 2,5 - 2,75 грн.", - зауважив Гайда. А ДЕ У ТОМУ ЗРІЗІ ХАЛЯВНИЙ ПРОЇЗД З 10 ДО 16.00 ТАКОГО НЕМА НІДЕ, У Т.Ч І В ЄВРОПІ. ТОМУ ДОСИТЬ ДЕШЕВОГО ПОПУЛІЗМУ.

гість 2014.04.01, 16:18

"Міський голова, у свою чергу, зазначив, що якщо навіть і хочуть піднімати вартість проїзду, то аж ніяк не варто робити це за рахунок пільгових категорій населення" - САМ ЗРОЗУМІВ ЩО СКАЗАВ?

Пенсіонер 2014.04.01, 17:11

Люди не хвилюйтеся, скоро вибори, то ж ніякого підняття цін та відмітипільг не буде

бандерівець 2014.04.09, 11:52

Досить возитись безкоштовно!.Відмінити пільговий проїзд. Йдемо в Європу з "комуністичним" устроєм: пільги, субсидії, дотації....

бандерівець 2014.04.09, 11:54

У Іспанії проїзд 1,40 Євро, - літр дизпалива 1,30 Євро. В Україні проїзд 2 гривні + купа піфльговиків... літр дизпалива - 14 гривень. Висновки робіть самі..... А хочемо ввічливих водіїв, доброго сервісу + європейських доріг та автобусів....

гуцул 2014.04.09, 12:02

Отож бо й воно... Перевезення пільгових категорій - це дешевий піар та завоювання виборців...Але як і завжди - за все платитиме той хто і так платить. У нас соціально незахищені не лише пенсіонери - а 70-80 % населення. пенсія 1300 гривень та й зарплата 1300 гривень у продавця наприклад. То чому пільги лише для пенсіонерів? Хто хоче піаритись нехай. Міська влада на чолі з мером та окремими депутатами нехай закуплять автобуси, оформлять на роботу водіїв, та й возять обіцяні державою пільгові категорії хоч круглодобово. Нема чого підприємцям-перевізникам викручувати руки ( на кшталт того що не хочете працювати - на ваше місце сотні є... та ін.) А пенсіонери катаються по кілька разів на день - бо там на кілька копійок хліб чи молоко дешевше, - то чомі б не поїхати з 10 до 16? І взагалі, що це за часові обмеження????? У законі України про захист пільгових категорій так написано???? Таке лиш в Івано-Франківську... Звичяайно у нас же більшість "Свобода"... От і досвободимось з вами... шановні франківчани...