Сьогодні, 9 лютого, засідає комісія обласної ради з питань розвитку промисловості, будівництва, архітектури, дорожнього та житлово-комунального господарства.
Перше питання порядку денного стосується підвищення тарифів на пасажирські перевезення у січні поточного року, а також неврегульованої ситуації із відшкодуванням витрат на пільгове перевезення окремих категорій населення, інформує Фіртка.
За словами заступника начальника департаменту економічного розвитку, промисловості та інфраструктури ОДА Сергія Подошви, закон про ціноутворення регулюється Кабміном і у 2015 році облдержадміністрація позбавлена повноважень щодо ціноутворення.
В січні цього року відбувся ріст цін на перевезення і відповідно це призвело до соціальної напруги.
За словами Подошви, в ОДА моніторять ситуацію і просять надати перевізників розрахунки на тарифи, щоб направити їх до АМКУ.
Найбільший негатив викликала ситуація з непроінформованістю населення, а також самі водії не могли пояснити, чому підняли тарифи. Перевізник у Коломийському напрямку Роман Гаргат каже, що не може тепер поставити водіям 4 800 гривень мінімальної зарплати.
"Велика проблема в тому, що нам не дозволяли поступово піднімати ціни на проїзд. І це накопичилось", - каже перевізник.
Перевізники запевняють, що на підвищення тарифів вплинув курс долара.
"Не зароблю я тепер на тих маршрутах, як мав двохкімнатну квартиру так і буде. Я не витримую, маю 8 маршрутів і 11 автобусів, ремонт "Богданів" дорогий, - наголошує Гаргат. - Ми в безвиході - треба піднімати ціни. На 10 водіів треба 22 тис. на пенсійний податок. Велику проблему робить і те, що у нас нема профільного міністерства. Нема за нас кому заступитися".
Також підприємець звертає увагу на бездоріжжя. Каже, що на одному з участків дороги в напрямку Печиніжина 23 км - бездоріжжя.
Щодо компенсації перевезень за пільговиків, то Роман Гаргат вважає, що немає механізму, як це робити.
"Я думаю це питання в глухому куті, бо немає політичної волі. Потрібно вирішити, скільки разів пільговик має їхати, і з цього робити розрахунки щодо відшкодувань. Інакше навіть бюджету Америки не стане. Я жив надією на краще - долар поховав ці надії",- резюмував перевізник.
За словами представника Департаменту економічного розвитку, промисловості та інфраструктури, голова ОДА видав розпорядження Районним радам передбачити кошти на пільгове перевезення. У 8-ми місцевих радах це питання врегулювали. До прикладу Рожнятівський район цьогоріч виділив 300 000 гривень, а Долинський район - 1 млн гривень.
Представник Укрзалізниці теж зазначає, що є проблема з відшкодуваннями. За його словами, приміські потяги возять 16 категорій пільговиків, а відшкодування немає. Тож є два виходи із ситуації: або будуть відміняти потяги через те, що не зможуть забезпечити безпеку руху, або піднімати ціни.
В результаті обговорень голова комісії запропонував доручити ОДА підготувати звернення до Кабінету міністрів, Міністерства інфраструктури та АМКУ, щоб врегулювати це питання на державному рівні та опрацювати ОДА питання монетизації та стосовно пільгового перевезення вишукати частину коштів для пільгових перевезеннь.
