Щоб туристам, лижникам і роверистам, було зручніше їздити, Українська Галицька Партія виступила ініціатором запуску веловагонів у популярних туристичних напрямках Галичини.
Ідея отримала велику підтримку серед велолюбителів. Зокрема івано-франківські байкери скаржаться, що зараз їхня доля — або тамбур і чотири години стояти, або у вагоні слухати незадоволені відгуки пасажирів, яким заважають навіть складені ровери, пише Репортер.
Львівським партійцям уже вдалось реалізувати свою ініціативу за підтримки обласної влади та Львівської залізниці. В Івано-Франківську же ситуація дещо складніша. Тут питання веловагонів потребує рішення на рівні держави. Так прокоментувала підсумки робочої зустрічі з представниками ОДА та Укрзалізниці голова Івано-Франківської організації Української Галицької Партії Наталія Сербин.
«Потяги, в яких плануються веловагони, є не регіональними, як у Львові, а приміськими, зі своєю технічною специфікацією. Відповідно ми разом — і партія, і облдержадміністрація — будемо звертатися до Мінінфраструктури України за сприянням у реалізації цього проекту», — повідомила Наталія Сербин.
Тим паче, що в Івано-Франківську розглядається можливість встановлення такого кріплення у веловагонах, щоб взимку тут можна було перевозити лижі та інше спортивне спорядження. Це підвищило б ефективність використання веловагонів і зняло б іще одну проблему для туристів, які часто взимку з роверів перебираються на лижі.
Директор департаменту розвитку туризму ІФ ОДА Дмитро Романюк на своїй Facebook-сторінці зазначив, що, незважаючи на ряд проблемних питань, альтернативи немає: «В умовах розвитку туризму такі вагони забезпечать комфортне пересування під час поїздок у туристичні пункти Карпатських гір».
Усі — і мандрівники, і влада, і партійці — одностайні в тому, що оснащення вагонів спеціальними кріпленнями збільшить туристичну привабливість регіону й додасть зручності залізничним перевезенням. Тож в Українській Галицькій Партії сподіваються на сприяння з боку держави, і що незабаром веловагони таки з’являться на прикарпатських коліях.
